標致208這款車可能國內(nèi)的朋友們沒怎么聽說過，國內(nèi)朋友聽說的更多的是206和207。但在歐洲，特別是在法國和丹麥，這款小車非常常見。上一代標致208去年在歐洲市場賣出了29.5萬輛，是PSA（標致雪鐵龍）集團旗下銷量最高的車型，銷量第二的是它的同門師兄—標致3008。

這款小車誕生于2012年，一直沒有換過代。直到今年2月，官方才公布新一代的照片，就在5號的日內(nèi)瓦車展上開始正式首發(fā)。由于歐洲人對小型掀背車情有獨鐘，再加上標致208獨特的設(shè)計，一經(jīng)推出便受到了熱捧。與福特嘉年華，雷諾Clio等車一同成為最受歡迎的小型掀背車之一。

作為歐洲小型掀背車的熱門車型之一，標致208新一代的首發(fā)自然也受到了各媒體的廣泛關(guān)注。而這次全新?lián)Q代，標致也沒有讓粉絲們失望。

全新標致208的外觀，真的是讓人眼前一亮。車身設(shè)計一改上代圓乎乎的風(fēng)格，采用了如今很時髦的激進風(fēng)格。引擎蓋上由四條線圍成兩個凹槽，顯得車頭更加的立體。尤其是車燈，采用了與新款標致508類似的設(shè)計，非常的有攻擊性。好像要隨時對前面發(fā)起進攻。

中網(wǎng)也與車燈相呼應(yīng)，面積比上代變的更大，進氣格柵采用漸變式的設(shè)計，非常的有層次感。獅子標志也由前蓋上改為了格柵內(nèi)。

車身側(cè)面，全新208的腰線變得較為圓滑。把手下方的腰線兩側(cè)向下延展，底盤上方的腰線也是同樣的風(fēng)格。三條腰線使208的側(cè)面有一種更加圓潤且立體的觀感，再配上黑色的輪眉，運動范十足。

尾部則采用了標致新家族式的貫穿式獅爪型尾燈，尾燈下方的線條與引擎蓋線條和車身側(cè)面腰線相呼應(yīng)，圓潤并圍出凹槽。排氣口采用單邊雙出的設(shè)計。轉(zhuǎn)一圈下來，就可以感覺到全新標致208的車身外觀運動范十足，并且立體感非常強。

而新車的內(nèi)飾，也比上代有了很大的變化。進入車內(nèi)，就可以感覺到濃濃的運動感。新208采用了與508類似的雙幅式方向盤，很小，很有超跑范。內(nèi)飾設(shè)計繼承了標致一貫的設(shè)計風(fēng)格，儀表盤有3D的觀感，外面的輪廓也與VR眼鏡類似，非常的科幻。中控屏幕也是緊跟潮流，采用了懸浮式設(shè)計。帶有碳纖維花紋的內(nèi)飾板從左側(cè)貫穿到后側(cè)，并向兩側(cè)延伸至左右前門的把手上方。

動力配備方面，新208汽油版配備1.2T發(fā)動機，有三個動力規(guī)格：75馬力版本配備5速手動變速箱；100馬力版本和130馬力版本配備6速手動變速箱或者8AT自動變速箱；1.5升的柴油版車型，最大功率100馬力，配備5速手動變速箱。電動車型e-208則配備一臺136馬力的電動機，最大行駛里程可以達到450公里（NEDC標準工況）。

這次的全新標致208，外觀設(shè)計相對上一代有非常明顯的變化。依據(jù)著上一代208在歐洲的強大市場影響力以及口碑，新一代自身也亮點頗多，充滿未來感獨具特色的設(shè)計，和年輕人特立獨行的特點相呼應(yīng)。所以這一代208在歐洲的銷量應(yīng)該也會非常的可觀，特別會受到看重外觀的年輕消費者的歡迎。

不過，換代后的標致208同樣要面臨不少競爭對手的挑戰(zhàn)。在這個細分市場，除了標致208之外，還有大眾polo、豐田Auris等口碑較好的車。新一代的大眾polo顏值也不錯，雖然沒有新標致208設(shè)計的大膽，但也能滿足很大一部分受眾的審美，操控也是同級別車的佼佼者。新一代豐田Auris的顏值也逐漸走高，加上質(zhì)量口碑，以及對細分市場的開發(fā)，對消費者也有著強大的誘惑力。

在歐洲，標致208還有一個主要競爭對手，那就是雷諾的Clio。雷諾Clio在去年登上了歐洲最暢銷都市小型車榜首。雷諾Clio在歐洲相當于中國市場的本田飛度，口碑非常好，有著相當廣泛的家用和改裝人群。這次日內(nèi)瓦車展也發(fā)布了全新一代的雷諾Clio，外形也延續(xù)了現(xiàn)款的風(fēng)格，在大燈上和車身線條做了一些改動。而這次標致208和雷諾Clio都在日內(nèi)瓦首發(fā)了新一代車型，想把自家的暢銷小車放出來正面對抗。到上市之后，這兩款車在歐洲小型車市場的競爭會非常讓人期待。

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