轉(zhuǎn)眼三月，萬(wàn)物蘇醒的季節(jié)，造車新勢(shì)力也動(dòng)作頻繁起來(lái)。原本計(jì)劃參加日內(nèi)瓦車展的愛(ài)馳在斯圖加特開(kāi)了發(fā)布會(huì)，付強(qiáng)一路直播讓國(guó)內(nèi)觀眾身臨其境地體驗(yàn)了未遂的日內(nèi)瓦車展和愛(ài)馳發(fā)布。

 

蔚來(lái)接連迎來(lái)好消息，再融2.35億美元，拜騰加速全球化布局，F(xiàn)F、新特、哪吒簽署新的合作協(xié)議，小鵬P7上目錄，續(xù)航里程超越現(xiàn)有市售電動(dòng)車。

 

雜音也少不了，例如威馬的“降薪傳聞”，小鵬和哪吒高管離職。

 

愛(ài)馳歐洲首發(fā)歐版U5，付強(qiáng)用Vlog說(shuō)見(jiàn)聞

 

瑞士政府于當(dāng)?shù)貢r(shí)間 28 日上午（北京時(shí)間傍晚）宣布，因國(guó)內(nèi)疫情嚴(yán)重，取消一切千人以上大型活動(dòng)，包括即將在 3 月 3 日開(kāi)幕的 2020 年日內(nèi)瓦國(guó)際車展。

 

愛(ài)馳汽車作為本屆日內(nèi)瓦車展唯一的造車新勢(shì)力也因此未能參展，但是愛(ài)馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng)決定將原計(jì)劃在日內(nèi)瓦車展首發(fā)歐版U5的發(fā)布會(huì)儀式遷至德國(guó)斯圖加特。

3月3日中午12點(diǎn)，愛(ài)馳汽車新聞發(fā)布會(huì)在德國(guó)斯圖加特舉行，正式發(fā)布?xì)W版U5，并聯(lián)合當(dāng)?shù)囟嗉伊闶奂胺?wù)商巨頭，打造直銷模式。歐版U5的發(fā)布標(biāo)志著愛(ài)馳汽車成功登陸歐洲市場(chǎng)。

 

此外，愛(ài)馳汽車還帶來(lái)了旗下的第一款純電動(dòng)智能轎跑SUV——U6 ion的造型預(yù)覽圖，向消費(fèi)者傳遞了U6 ion的設(shè)計(jì)理念，新車將于今年晚些時(shí)候正式亮相發(fā)布。

 

有意思的是，從日內(nèi)瓦到斯圖加特，付強(qiáng)通過(guò)Vlog的形式向我們展現(xiàn)了日內(nèi)瓦撤展現(xiàn)場(chǎng)的狀況并全程解說(shuō)沿途見(jiàn)聞感受。在斯圖加特舉辦愛(ài)馳新聞發(fā)布會(huì)的Studio，付強(qiáng)介紹了愛(ài)馳汽車的周邊用品，以及該Studio向數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型的特色，在途中還體驗(yàn)了德國(guó)快速充電樁。

 

付強(qiáng)介紹到愛(ài)馳汽車新聞發(fā)布會(huì)在當(dāng)?shù)厣缃幻襟w發(fā)布后，受到大量消費(fèi)者的問(wèn)詢，相信這與歐洲當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)數(shù)字化智能化產(chǎn)品的青睞分不開(kāi)。

 

蔚來(lái)再融2.35億美元

 

3月5日，蔚來(lái)在其投資者關(guān)系網(wǎng)站發(fā)布公告，宣布再次完成2.35億美元的可轉(zhuǎn)債融資項(xiàng)目。

本次投資方為數(shù)家亞洲投資基金，且均為“非關(guān)聯(lián)方”，即單純的財(cái)務(wù)投資人。截止3月5日，蔚來(lái)在2020年已公告累計(jì)完成4.35億美元的可轉(zhuǎn)債融資。能在一個(gè)月內(nèi)迅速完成3筆可轉(zhuǎn)債融資，蔚來(lái)作為來(lái)自中國(guó)的高端電動(dòng)車品牌，在美元市場(chǎng)的投資價(jià)值受到投資人的認(rèn)可。

 

2020年以來(lái)，蔚來(lái)在融資方面連續(xù)取得積極進(jìn)展，不僅在美元市場(chǎng)連續(xù)完成可轉(zhuǎn)債融資，更與合肥市簽訂超百億元的合作框架協(xié)議。這與蔚來(lái)自去年下半年起銷量連續(xù)創(chuàng)新高及在用戶群體中不斷提升的口碑有著密不可分的關(guān)系。

 

 

威馬官方回應(yīng)“降薪傳聞”

 

3月4日下午2點(diǎn)，威馬汽車面向全體智能網(wǎng)聯(lián)部召開(kāi)時(shí)長(zhǎng)約20分鐘的線上電話會(huì)議，討論年終獎(jiǎng)發(fā)放事項(xiàng)。HR通過(guò)線上會(huì)議通知全體員工取消年終獎(jiǎng)，十三薪延遲到今年6月發(fā)放，理由是“去年公司年度KPI不達(dá)標(biāo)”。

對(duì)此，威馬汽車方面回應(yīng)汽車商業(yè)評(píng)論問(wèn)詢：“取消年終獎(jiǎng)是因?yàn)楣灸繕?biāo)沒(méi)有完成，不僅僅是銷量，還有其他考核指標(biāo)。員工‘十三薪’和‘員工購(gòu)車補(bǔ)貼’等福利，將延后至6月以后如數(shù)發(fā)放。全體員工的每月薪酬不受影響，仍將按時(shí)足額發(fā)放。”

威馬發(fā)言人稱銷量業(yè)績(jī)只是公司目標(biāo)的一方面，還有其他考核指標(biāo)，“目前公司生產(chǎn)、銷售一切正常，現(xiàn)金流健康。”“我們不降薪、不裁員，只是十三薪延遲發(fā)放，但是會(huì)如數(shù)發(fā)?！薄澳杲K獎(jiǎng)不管有沒(méi)有疫情都會(huì)取消，和公司目標(biāo)完成情況有關(guān)，和疫情無(wú)關(guān)。”

 

小鵬：谷俊麗離職，P7上目錄

 

有消息于3月5日稱，入職小鵬汽車近兩年半時(shí)間的自動(dòng)駕駛研發(fā)副總裁谷俊麗已于近日離職。小鵬汽車稱，谷俊麗是因個(gè)人發(fā)展及家庭原因向公司提出離職，公司尊重并支持谷博士新的選擇，同意其離職。

同時(shí)，該公司還表示不會(huì)因?yàn)閭€(gè)人的離開(kāi)而影響部門或者原有業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行。未來(lái)，小鵬汽車自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)將完全由自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙帶領(lǐng)。

 

3月6日，中國(guó)工業(yè)和信息化部（工信部）公布第329批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》和2020年第3批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，小鵬P7的NEDC綜合續(xù)航里程為706km。據(jù)悉，此次公告的車型為小鵬P7后驅(qū)版本，最大功率196kW，峰值扭矩390N·m，百公里耗電量2.5kWh/100km。據(jù)了解，小鵬P7將于今年第二季度正式上市并啟動(dòng)交付。

 

此外，小鵬汽車于3月2日起，正式向G3用戶分批推送Xmart OS 1.7.1版本OTA升級(jí)軟件。升級(jí)完成后的小鵬G3全系將新增可進(jìn)行車艙內(nèi)凈化的“高溫抑菌”功能，車主在車外通過(guò)手機(jī)APP一鍵遠(yuǎn)程操控。

 

合眾鄧凌離職

 

3月4日，原合眾汽車品牌公關(guān)中心總經(jīng)理兼營(yíng)銷公司副總裁鄧凌已加盟上汽大通，任品牌公關(guān)及策略部副總監(jiān)一職。

資料顯示，2018年7月，鄧凌加盟合眾新能源，任品牌公關(guān)中心總經(jīng)理兼營(yíng)銷公司副總裁一職，分管公司品牌、市場(chǎng)、公關(guān)等營(yíng)銷業(yè)務(wù)模塊的工作。加盟合眾之前，鄧凌在東風(fēng)雪鐵龍任市場(chǎng)部部長(zhǎng)一職。

 

據(jù)悉，鄧凌專注市場(chǎng)與品牌營(yíng)銷領(lǐng)域近20年，尤其在中級(jí)車市場(chǎng)有著豐富的營(yíng)銷實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。其在長(zhǎng)安福特任職多年，曾任職長(zhǎng)安福特市場(chǎng)部福克斯品牌經(jīng)理、C級(jí)車高級(jí)品牌經(jīng)理等職。

 

FF與美國(guó)混合動(dòng)力公司合作

 

3月4日，法拉第未來(lái)（以下簡(jiǎn)稱“FF”）宣布將與美國(guó)混合動(dòng)力公司合作，為后者正在開(kāi)發(fā)的新能源產(chǎn)品提供電力總成系統(tǒng)。

FF與美國(guó)混動(dòng)公司協(xié)同開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車解決方案將支持加州實(shí)現(xiàn)商用車零排放的目標(biāo)。具體合作將聚焦在中型和重型商業(yè)巴士和卡車上。此次合作標(biāo)志著FF在動(dòng)力總成系統(tǒng)方面所積累的先進(jìn)技術(shù)與美國(guó)混動(dòng)公司在電池及燃料電池電動(dòng)客車，以及中型、重型卡車動(dòng)力總成設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的結(jié)合。

 

FF相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“此次與美國(guó)混動(dòng)公司的合作，將對(duì)公司對(duì)外融資有很大幫助。”

 

新特與清華蘇州汽車研究院簽協(xié)議

 

3月6日,新特汽車與清華大學(xué)蘇州汽車研究院(吳江)的戰(zhàn)略簽約儀式在蘇州市吳江區(qū)清華汽車產(chǎn)業(yè)園舉行。根據(jù)合作規(guī)劃,雙方將合作開(kāi)發(fā)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車并開(kāi)展相關(guān)方面的示范運(yùn)營(yíng)，建立新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行技術(shù)研發(fā)等。

全方位深度合作勢(shì)必將雙方的優(yōu)勢(shì)資源進(jìn)行整合,發(fā)揮乘數(shù)效應(yīng),進(jìn)一步提升新特汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),推動(dòng)我國(guó)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,共享發(fā)展紅利。

 

拜騰加速全球化布局

 

3月3日，拜騰公布了在歐洲市場(chǎng)的上市規(guī)劃及網(wǎng)絡(luò)布局最新進(jìn)展。拜騰首款車型M-Byte預(yù)計(jì)于2021年底在歐洲上市，首批登陸國(guó)家為瑞士、德國(guó)、挪威、法國(guó)、荷蘭、瑞典。

基于這一目標(biāo)，拜騰已與歐洲電動(dòng)出行服務(wù)提供商Digital Charging Solutions（DCS）達(dá)成戰(zhàn)略合作，并與多家銷售及服務(wù)合作伙伴簽約，共同開(kāi)拓歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)，首個(gè)歐洲拜騰空間將落戶瑞士。

 

未來(lái)，DCS的公共充電服務(wù)將與拜騰App和BYTON Stage全面屏實(shí)現(xiàn)無(wú)縫整合，用戶可便捷使用遠(yuǎn)程充電功能，并通過(guò)拜騰ID或RFID卡實(shí)現(xiàn)無(wú)現(xiàn)金付款。拜騰的智能路線規(guī)劃功能還可自動(dòng)推薦充電站，幫助客戶尋找沿途最理想的充電點(diǎn)。

 

哪吒與寧德時(shí)代簽訂合作協(xié)議

 

3月2日，哪吒汽車與寧德時(shí)代舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方將在新能源電池領(lǐng)域進(jìn)一步深化合作。簽約儀式期間，雙方高層就新能源汽車行業(yè)趨勢(shì)、智能化發(fā)展、資源共享以及可持續(xù)發(fā)展等話題展開(kāi)了深入的交流與探討。

此次合作，寧德時(shí)代將為合眾公司提供動(dòng)力電池解決方案，其旗下先進(jìn)的CTP高集成度電池Pack技術(shù)、5年50萬(wàn)公里長(zhǎng)循環(huán)壽命等電池技術(shù)，將陸續(xù)應(yīng)用在哪吒汽車基于兩大平臺(tái)所研發(fā)的五款車型上，輔以哪吒汽車5年50萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，在全面拓展智能汽車生活半徑的同時(shí)，為廣大用戶帶來(lái)智能出行體驗(yàn)。

 

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