造車新勢力如果最終消亡有沒有可能是被“說”死的？本周造車新勢力回應(yīng)各種傳聞成為主旋律。

有報道稱蔚來已關(guān)閉其硅谷辦公室，蔚來北美董事總經(jīng)理Ganesh回應(yīng)：不僅不解散、不裁員還會優(yōu)化結(jié)構(gòu)；針對于蔚來裁員1200人，秦力洪回應(yīng)：“減肥”不是“截肢” 。

FF被曝將推合伙人架構(gòu)，賈躍亭將設(shè)個人還債信托還國內(nèi)債務(wù)，F(xiàn)F發(fā)布官方聲明表示：賈躍亭兩年償還30億美元國內(nèi)債務(wù)。

有報道稱理想汽車取消轎車項目，李想回應(yīng)：市場分析階段沒過關(guān)，不存在暫停一說。

游俠汽車工廠改建惹“停工”風(fēng)波，其回應(yīng)：我們?nèi)韵朐燔嚒?/p>

對于零跑汽車虧損嚴重問題，零跑汽車副總裁趙剛：否認了裁員和虧損，承認了產(chǎn)能有壓力。

更離奇的是，一個造車新勢力竟被傳統(tǒng)車企告上法庭。

威馬被吉利起訴

日前，浙江吉利控股集團、吉利汽車研究院以侵害商業(yè)秘密為由，起訴造車新勢力威馬汽車的四家公司，包括威馬汽車科技集團、威馬智慧出行科技、威馬汽車制造溫州公司、威馬新能源汽車銷售公司，而這起糾紛案的索賠金額高達21億元。

該案件將在上海高院開庭審理，開庭時間為2019年9月17日。

吉利相關(guān)人員回應(yīng)媒體表示，不對該案做額外評論，一切以法院判決為準；威馬汽車相關(guān)人員未作出回應(yīng)。

被起訴的幾天前（27日），威馬與中移物聯(lián)網(wǎng)舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方將聯(lián)合開發(fā)V2X產(chǎn)品，實現(xiàn)車路協(xié)同、智能輔助駕駛等應(yīng)用落地。

FF：賈躍亭已償還30億美元國內(nèi)債務(wù)

8月26日，Pandaily報道，賈躍亭將設(shè)立一個信托基金，來償還個人債務(wù)和公司債務(wù)。該基金將由賈躍亭持有的FF股份提供支持。他本人也承諾過將承擔(dān)全部償還債務(wù)的責(zé)任。

除了設(shè)立這一基金外，他還將出售自己在FF的部分股份，不過具體金額尚未確定。

8月28日，F(xiàn)F在其官網(wǎng)發(fā)文做出回應(yīng)，稱該公司確實從去年年底開始就在進行內(nèi)部重組，賈躍亭已陸續(xù)償還超過30億美元的國內(nèi)債務(wù)，還債信托基金的設(shè)立就是為了盡快徹底解決債務(wù)問題。但并未直接回應(yīng)其是否真的會離職。

恒大新能源汽車品牌：恒馳

8月28日，恒大的新能源汽車品牌“恒馳”首次亮相亞冠賽場，身著紅色球服的運動員胸前赫然寫著“恒馳”二字，并在下方標注“恒大汽車”。

于今年6月29日量產(chǎn)下線，補貼后售價16.98萬元的國能93，則有望成為恒大恒馳品牌的首款車型。

另一面，恒大宣布，與科尼賽克合作的新車型將在明年3月的日內(nèi)瓦車展亮相。今年1月恒大旗下國能電動汽車瑞典有限公司（NEVS）與科尼賽克簽訂協(xié)議，雙方將成立合資公司，其中NEVS持股65%，科尼賽克持股35%。

蔚來攜手百度

8月29日，由蔚來提供的代客加電解決方案NIO Power“一鍵加電”服務(wù)正式接入百度地圖。

電動汽車用戶點擊百度地圖“充電樁地圖”頁面右上角的“一鍵充”按鈕即可進入。用戶提交訂單后，“蔚來云”會根據(jù)車輛所在位置、充電車、充電樁的數(shù)量等多方面因素綜合判定補能方式，以保證短時間內(nèi)完成加電。

這是繼今年3月10日百度地圖接入蔚來車載導(dǎo)航后，蔚來與百度雙方在產(chǎn)品端的再度合作。

此外，華米科技首席架構(gòu)師張磊將加盟蔚來汽車，擔(dān)任軟件發(fā)展副總裁，接替此前莊莉博士的職位。

公開資料顯示，張磊在2016年加入華米科技硅谷團隊，擔(dān)任首席架構(gòu)師。而在加入華米之前，張磊曾參與谷歌車載項目Android Auto的開發(fā)。

新特發(fā)布“同創(chuàng)”品牌

8月26日，新特汽車推出全新的品牌——同創(chuàng)，該品牌的首款車型是與中國一汽共同研發(fā)的MEV100。

其官方稱，未來“同創(chuàng)”品牌旗下全線產(chǎn)品將由新特汽車聯(lián)合優(yōu)勢傳統(tǒng)主機廠共同研發(fā)、制造，這一模式是新勢力與傳統(tǒng)車企在產(chǎn)品、品牌多層面的融合創(chuàng)新和優(yōu)勢互補。

新特MEV100是“同創(chuàng)”品牌旗下首款車，新特汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO先越表示，MEV100是新特汽車與中國一汽深度合作的一款車型，利用中國一汽成熟產(chǎn)品平臺聯(lián)合研發(fā)，融合了傳統(tǒng)主機廠與新勢力在產(chǎn)品、品牌、服務(wù)、渠道多方面的優(yōu)勢。

MEV100主要投放于全國出行市場，將于近期上市。

前途融資租賃產(chǎn)品上線

日前，前途融資租賃（天津）有限公司正式推出以“購車新‘享’法”為主題的全新金融購車方案。

其中，“前途十萬摘星計劃”可以讓消費者僅需首付99999元，而“前途七千攬月計劃”日供僅需240元，讓消費者擁有前途K50純電動跑車。

作為前途汽車聯(lián)合東疆管委會成立的首家通過“準入前評估”設(shè)立的融資租賃公司，前途融資租賃公司自8月15日正式簽約。

前途融資租賃公司此次推出的首款產(chǎn)品包含“前途十萬摘星計劃”及“前途七千攬月計劃”兩套全新方案，其尾款比例可以高達55%。

“前途十萬摘星計劃”僅需交納99999元的首付款，即可擁有K50，并享受零手續(xù)費及每月僅需10666元的36期分期期限；“前途七千攬月計劃”提供“低月供”的融資租賃服務(wù)，選擇此套餐的用戶首付199999元，便能夠在36個月的時間內(nèi)，支付日供240元。

值得一提的是，36期還款期限到期后，前途汽車還可根據(jù)車輛條件以車輛原價最高55%的比例進行現(xiàn)金回購。

小鵬首批授權(quán)店開業(yè)

日前，小鵬汽車位于北京、天津、成都、西安、鄭州、福州、合肥、常州、紹興等9座城市的11家授權(quán)經(jīng)營店相繼開業(yè)，這是自今年4月小鵬汽車啟動新零售計劃后，首批落成開業(yè)的授權(quán)經(jīng)營店。

小鵬汽車授權(quán)經(jīng)營店依照小鵬全球統(tǒng)一SI標準設(shè)計、建造，Logo“X”代表了小鵬汽車在新能源及智慧出行領(lǐng)域的探索。體驗中心選址均位于核心商圈，方便用戶觸達，各區(qū)域功能清晰、配置小鵬汽車全新標準的軟硬件設(shè)施，用戶在這里可以實現(xiàn)體驗、選車、訂車等服務(wù)。

此外，小鵬宣布，其確認將參加第二十二屆成都國際汽車展覽會，小鵬G3 2020款以及P7將亮相，屆時還將舉辦主題為“天生智能”的發(fā)布會，公布其未來在西南及全國市場的布局規(guī)劃，并分享最新品牌發(fā)展成果及產(chǎn)品信息。

理想ONE全國媒體試駕

8月27日，理想ONE開啟全國媒體試駕活動。

本次試駕覆蓋高速和市郊路線，充分考驗了理想ONE在各種駕駛模式和工況下的能耗表現(xiàn)及NVH水平。自4月上海車展以來，理想ONE增程電動系統(tǒng)控制策略持續(xù)優(yōu)化，在達到800公里NEDC綜合續(xù)航的同時，帶來更好的駕駛體驗。

該車提供“增程模式”和“混動模式”兩種駕駛模式，在提供180公里的電池里程和620公里的燃油發(fā)電里程的基礎(chǔ)上（NEDC工況），通過不同的控制策略，來匹配不同的用戶使用場景。

官方稱，理想ONE正式量產(chǎn)將在10月啟動，11月開啟用戶交付。