“中國(guó)是通用汽車最大的市場(chǎng)，也是最重要的市場(chǎng)之一，對(duì)公司成功轉(zhuǎn)型和長(zhǎng)期發(fā)展具有關(guān)鍵作用?！?月3日，通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國(guó)公司總裁錢惠康在線上媒體溝通會(huì)上表示。

目前，通用汽車正在加速對(duì)全球業(yè)務(wù)的調(diào)整，已經(jīng)從西歐、日本、印度、俄羅斯和南非等經(jīng)營(yíng)不佳的市場(chǎng)退出，并將于2021年結(jié)束在澳大利亞、新西蘭的汽車銷售、工程及設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。最近，通用汽車還計(jì)劃從泰國(guó)市場(chǎng)撤出雪佛蘭品牌，并將泰國(guó)工廠出售給中國(guó)汽車制造商長(zhǎng)城汽車。

M=媒   體

Q=錢惠康

加快轉(zhuǎn)型步伐

M：近幾年，全球汽車行業(yè)都面臨平衡主營(yíng)業(yè)務(wù)和轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。在降本增效和投資未來(lái)之間，通用汽車如何兼顧？

Q：以 “零事故、零排放、零擁堵”的愿景，通用汽車正在經(jīng)歷一場(chǎng)全面的變革。我們需要強(qiáng)勁的主營(yíng)業(yè)務(wù)支撐對(duì)于未來(lái)個(gè)人出行的持續(xù)投資，因此采取了高效靈活的經(jīng)營(yíng)策略。

在市場(chǎng)層面，我們加速了全球業(yè)務(wù)的調(diào)整，退出了經(jīng)營(yíng)不佳的市場(chǎng)，將優(yōu)勢(shì)資源集中在美國(guó)和中國(guó)等重點(diǎn)市場(chǎng)。它們不僅是通用汽車的主要銷量市場(chǎng)，更是新技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的前沿。

在產(chǎn)品層面，通用汽車從精簡(jiǎn)平臺(tái)入手，實(shí)現(xiàn)了精益的產(chǎn)品規(guī)劃，通過(guò)規(guī)模效益提升成本效率。預(yù)計(jì)在這個(gè)十年伊始，基于五種平臺(tái)打造的車型將占據(jù)通用汽車全球銷量的75%。

M：通用汽車在轉(zhuǎn)型后會(huì)將資源更集中地投入到美國(guó)、中國(guó)和南美市場(chǎng)，這一調(diào)整對(duì)中國(guó)市場(chǎng)會(huì)起到怎樣的意義？具體將獲得哪些支持？

Q：過(guò)去幾年來(lái)，通用汽車采取了一系列舉措推進(jìn)2015年制定的全面戰(zhàn)略，在強(qiáng)化主營(yíng)業(yè)務(wù)的同時(shí)加大投資未來(lái)出行。同時(shí)，我們會(huì)將資源投入到更有發(fā)展前景的市場(chǎng)和業(yè)務(wù)。美國(guó)和中國(guó)是通用汽車最重要的市場(chǎng)，從長(zhǎng)期來(lái)看，我們會(huì)在這兩個(gè)市場(chǎng)投入更多的關(guān)注和資源，推動(dòng)通用汽車未來(lái)的發(fā)展。

中國(guó)是通用汽車最大的市場(chǎng)，長(zhǎng)期具有很大的優(yōu)勢(shì)，未來(lái)這種優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。中國(guó)市場(chǎng)的規(guī)模效應(yīng)讓我們?cè)诋a(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面獲得了更多的發(fā)言權(quán)，有助于我們推出更具針對(duì)性的產(chǎn)品，更好地滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求。 

M：開(kāi)年以來(lái)，通用汽車先后將印度與泰國(guó)工廠出售給了長(zhǎng)城汽車，這是否也標(biāo)志著通用汽車的轉(zhuǎn)型會(huì)進(jìn)一步加速？

Q：通用汽車確實(shí)加快了轉(zhuǎn)型的步伐。我們采取的各種舉措，包括退出經(jīng)營(yíng)不佳的市場(chǎng)，都是為了提高公司的靈活性和盈利性，讓我們有能力和資本投資未來(lái)，尤其在電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。 

斥巨資投入自動(dòng)駕駛

建議謹(jǐn)慎出臺(tái)刺激政策

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