總編 | 鐘昆

作者 | 葫蘆俠

編輯 | 林曉娟

來自汽車葫蘆圈的報(bào)道

日前，奧迪官方發(fā)布了奧迪A4L中期改款的車型信息和售價(jià)，令人意外的是，官方發(fā)布的售價(jià)區(qū)間為30.80-40.00萬元。究竟新車有哪些增加的配置和亮點(diǎn)，讓奧迪A4L的起售價(jià)不但比現(xiàn)款車型高出2萬元，甚至定出比寶馬3系和奔馳C級(jí)還高的起售價(jià)？

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目前奧迪A4L在售的車型，售價(jià)區(qū)間為28.68-40.18萬元，以中期改款車型的售價(jià)來看，其30.8萬元的起售價(jià)，較現(xiàn)款車型提高了2萬余元，頂配車型的售價(jià)有所下調(diào)，不過僅0.18萬元的下調(diào)幅度，幾乎可以忽略不計(jì)。

在車型方面，現(xiàn)款車型共有1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率版本等幾款車型。新車取消了以前用于拉低起售價(jià)的1.4T版本車型，全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率版本車型，預(yù)計(jì)還會(huì)有弱混版本車型提供。同時(shí)，為了讓消費(fèi)者多支付的2萬元物有所值，除了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的提升外，還增加了一些配置。

改款車型入門版較現(xiàn)款車型增加了這10項(xiàng)配置：全新12.3英寸全液晶儀表、前雷達(dá)及倒車影像、定速巡航、燈光包、LED大燈、全景天窗、緊急呼叫和道路救援系統(tǒng)、電動(dòng)折疊外后視鏡，另外，前排座椅還增加了運(yùn)動(dòng)座椅和舒適型頭枕這兩項(xiàng)配置。

同時(shí)，其它高配版本車型也相應(yīng)不同程度增加了一些配置，在保持自身優(yōu)勢的同時(shí)，對(duì)消費(fèi)者也更有吸引力。

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此前，奧迪官方已經(jīng)發(fā)布了海外版奧迪A4車型，因此，我們看到新款?yuàn)W迪A4L基本沿用了海外版車型的外觀設(shè)計(jì)。新車的普通版車型和運(yùn)動(dòng)版車型，分別擁有不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。運(yùn)動(dòng)版車型前進(jìn)氣格柵采用了黑色蜂巢風(fēng)格，看起來更有運(yùn)動(dòng)味。

在車身尺寸方面，也有所調(diào)整，整體來看，就是變得更“大”了。車身長度變化最大，由以前的4818mm增加到了4858mm，寬度和高度變化不大，由以前的1843mm增加到了1847mm，高度由原來的1432mm增加到1439mm，軸距與現(xiàn)款車型一致，依然是2908mm，不過，這個(gè)軸距已經(jīng)很長了，所以在空間方面，新款?yuàn)W迪A4L對(duì)比同級(jí)車型還是有一定優(yōu)勢的。

作為“燈廠專家”，奧迪在新款?yuàn)W迪A4L身上換裝了全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的矩陣式大燈。尾燈內(nèi)部也采用了LED光源進(jìn)行點(diǎn)綴，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，更有科技感。相信會(huì)更受年輕群體喜歡的。

內(nèi)飾方面，與現(xiàn)款車型差別不大，不過，既然是改款，多少還是有些變化的。比如取消了現(xiàn)款檔桿和杯架之間的車機(jī)控制區(qū)域，改為一個(gè)儲(chǔ)物空間，以及采用了更大尺寸的懸浮式中控大屏等。

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我們都知道，大多數(shù)廠家制定的起售價(jià)，只是為了拉低售價(jià)，吸引人關(guān)注。如同超市的“最低一元起”海報(bào)想傳遞的意義一樣，大多數(shù)人最后都會(huì)因?yàn)榕渲煤蛣?dòng)力的需求，選擇更高配置的車型。

此次奧迪A4L將起售價(jià)提高了2萬元，這個(gè)價(jià)格比寶馬3系29.39萬元和奔馳C級(jí)30.78萬元的起售價(jià)都還要高，奧迪意欲何為？在葫蘆俠看來，奧迪A4L通過上調(diào)入門車型的價(jià)格，提升產(chǎn)品調(diào)性，力圖擺脫在BBA豪華三強(qiáng)里定價(jià)最便宜車型的稱號(hào)。

可以肯定的是，本著“買新不買舊”的心理，新款?yuàn)W迪A4L上市后，依然會(huì)成為眾多購車者的選擇的。

結(jié)語

作為豪華品牌中級(jí)轎車的銷量冠軍，奧迪A4L為品牌貢獻(xiàn)了不俗的銷量。改款車型通過提高起售價(jià)，再賦予豐富的配置，增強(qiáng)產(chǎn)品的性價(jià)比，這也不失為一步好棋。此外，如果新車銷量不甚理想，它還可以祭出促銷優(yōu)惠這一大招。具體走勢如何，要待新車上市后才能知曉。