作者：羽卓；轉(zhuǎn)載請(qǐng)帶以上信息視為自動(dòng)授權(quán)

雖說(shuō)大眾的家族產(chǎn)品都是“套娃”，但即使長(zhǎng)得再像，也總有區(qū)別，也總有好看不好看，耐看不耐看之說(shuō)。要說(shuō)大眾最好看的車是哪臺(tái)，相信很多人會(huì)投CC一票。近期，聽說(shuō)CC 的旅行版，也被稱為獵裝版已經(jīng)在國(guó)內(nèi)的車間下線生產(chǎn)，后來(lái)又有諜照露出，看來(lái)其實(shí)CC旅行版今年就能和大家見面了，這樣的大眾你會(huì)不會(huì)買呢？

現(xiàn)在這款新車的名字還沒(méi)有正式公布，不過(guò) CC ShootingBrake這個(gè)名字倒是叫的比較多。在國(guó)外也稱這臺(tái)車為“TravelEdition”或“Wagon”，也就是旅行版的意思。但為什么又可以說(shuō)是獵裝版呢？

其實(shí)獵裝版是起源于19世紀(jì)的英國(guó)，那個(gè)時(shí)候把馬車設(shè)計(jì)成可以坐人，又能帶上獵槍和獵狗的車型，這樣比較方便優(yōu)雅的打獵，所以當(dāng)時(shí)這樣的車就被稱作是ShootingBrake。后來(lái)汽油版ShootingBrake問(wèn)世了，發(fā)展到后來(lái)就有了今天的旅行車。

隨著我國(guó)家庭狀況變化，尤其是二胎政策放寬以后，大家對(duì)于車的需求也越來(lái)越多，預(yù)計(jì)這臺(tái)CC旅行版以及中期改款車型車型將于今年下半年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和大家見面，價(jià)格方面我們可以參考現(xiàn)款CC基本價(jià)格區(qū)間在：24.68萬(wàn)-30.18萬(wàn)，在這個(gè)基礎(chǔ)上我們可以加高1.5萬(wàn)左右，預(yù)計(jì)這臺(tái)旅行版本的CC價(jià)格在26萬(wàn)-32萬(wàn)之間，說(shuō)實(shí)話不算便宜。

外觀從流出的圖片來(lái)看， CC旅行版前臉基本上保持了現(xiàn)款 CC的造型，依然主打年輕群體，橫向拉伸的鍍鉻飾條與頭燈的配合顯得很精致。不同的是，CC旅行版在保險(xiǎn)杠下方兩側(cè)添加了貫穿的鍍鉻飾條，沉穩(wěn)中多了運(yùn)動(dòng)感。據(jù)說(shuō)國(guó)產(chǎn)的大眾 CC旅行版在外觀上還新增了黑色的 Cross套裝，整體運(yùn)動(dòng)了不少，有點(diǎn)類似于奧迪 ALL Road的跨界車，想必會(huì)更受年輕人的喜愛。

車尾造型依舊十分修長(zhǎng)，尾燈融入整個(gè)車尾線條，看起來(lái)整體性很強(qiáng)。加上貫穿車身的線條使得尾部有一個(gè)“小鴨尾”的造型，呼應(yīng)前臉；后擋風(fēng)玻璃上增加了雨刷的配置，提升了實(shí)用性，底部也采用了細(xì)長(zhǎng)雙邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)，提升了整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，使得旅行車也不再沉悶。

內(nèi)飾方面暫時(shí)還不得知，不過(guò)參考大眾最新的內(nèi)飾風(fēng)格，我猜會(huì)不會(huì)也是整個(gè)面板偏向駕駛位，或許還會(huì)有雙色可選。畢竟外表比較突出，內(nèi)飾應(yīng)該也會(huì)有所提升。配置方面雖然也沒(méi)有消息，參照大眾以往的調(diào)性，估計(jì)入門版的配置不會(huì)很高，需要舒適度的話，估計(jì)也還是要上到中配以上版本。動(dòng)力可以參考CC，預(yù)計(jì)搭載2.0T的高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，高配車型可能還會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng)。

其實(shí)旅行車在我國(guó)市場(chǎng)上一直都不溫不火，大眾也沒(méi)少出，最后的銷量足以說(shuō)明一切。雖然大家注重舒適注重空間，但是論舒適可以選擇轎車，論空間又可以選擇SUV，所以旅行車的優(yōu)勢(shì)在我們這種需求下一直沒(méi)有很明確。加上它的價(jià)格，畢竟是一臺(tái)30萬(wàn)上下的車，在品牌上更是有更高一級(jí)別的選擇，所以這個(gè)價(jià)位相當(dāng)尷尬。加上這臺(tái)CC旅行版最直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的就是進(jìn)口的大眾蔚攬（24.38-39.28萬(wàn)元），價(jià)格也只不過(guò)比蔚攬便宜幾萬(wàn)塊便宜，買蔚攬的人都不多，這個(gè)時(shí)候又推出CC旅行版我也是想不太通。

寫在最后：

旅行車在我國(guó)市場(chǎng)其實(shí)一直屬于小眾產(chǎn)品，大眾CC旅行款是屬于那種，你看了車覺得還不錯(cuò)哦，但一參考價(jià)格，你會(huì)覺得還不如買XXX那種類型的車。所以如果想保持銷量，估計(jì)CC旅行版還要在價(jià)格上狠心點(diǎn)，不然這樣的大眾你會(huì)買嗎？