2020年2月份，汽車門網(wǎng)共收到汽車質(zhì)量投訴1860宗，其中前十名共計(jì)342宗，占比18.3%。2月在政府管制下車輛使用率降低，多數(shù)質(zhì)量問題暫被車主忽略，但帕薩特依舊因A柱碰撞測試不合格被車主大量投訴，占據(jù)榜首；飛度升至第二位，發(fā)動(dòng)機(jī)異響、無法啟動(dòng)遭遇集中投訴；第三名被凱美瑞占據(jù)，典型問題為儀表臺開裂、半軸滲油。

典型故障：A柱碰撞測試不合格

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：帕薩特自A柱碰撞測試不合格后，引起車主不滿，被大量投訴，本月投訴量雖有所下降，但仍占據(jù)了投訴榜首位。

典型故障：發(fā)動(dòng)機(jī)異響、無法啟動(dòng)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：本月受疫情影響多數(shù)車型投訴量下降，但飛度的投訴不降反增，環(huán)比上漲15%，發(fā)動(dòng)機(jī)異響、無法啟動(dòng)問題被車主集中投訴。

典型故障：儀表臺開裂、半軸滲油

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：凱美瑞本月上升至投訴榜第三位，儀表臺開裂、半軸滲油的頑疾依然是車主主要投訴問題，希望廠商早日加以重視。

典型故障：輪胎起皮

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：本月思域投訴量上漲幅度較大，環(huán)比上升94%，輪胎起皮問題在本月中大量暴露出來，其中2016款投訴最多。

典型故障：車內(nèi)異味、變速器異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：銷量王朗逸在質(zhì)量方面向來問題不少，車內(nèi)異味、變速器異響等問題在朗逸身上較為突出，困擾車主已久。

典型故障：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：作為B級車銷量冠軍的雅閣，自召回后其投訴量大幅下降，本月轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯問題有所增長。此外，仍有個(gè)別車主反饋召回后的雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)依然存在失速問題，望廠商引起重視。

典型故障：車門生銹、減震異響、方向盤抖動(dòng)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：艾瑞澤5車門生銹、減震異響、方向盤抖動(dòng)是通病，針對這些問題，廠商向來重視程度不夠，車主反復(fù)修理問題依舊。

典型故障：車身生銹、發(fā)動(dòng)機(jī)異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：帝豪是吉利旗下暢銷車型，但高銷量背后也暴露出不少問題，本月車身生銹、發(fā)動(dòng)機(jī)異響是車主集中投訴問題。

典型故障：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：速騰向來是投訴榜中的?？?，本月也沒有例外，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器異響故障是其典型問題。

典型故障：電瓶故障、影音系統(tǒng)故障

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：哈弗F7電瓶故障問題在哈弗品牌中并不少見，有通病之嫌，但一直沒有引起廠商重視，此外，影音系統(tǒng)故障也被哈弗F7車主大量投訴。