從1998年到2019年，長城皮卡連續(xù)22年位居皮卡市場銷量第一，以至于讓業(yè)內人士發(fā)出這樣的感嘆：“中國只有兩種皮卡，一種是長城皮卡，一種是其他皮卡”。的確如此，長城皮卡"皮實耐用，安全省油"的品牌形象深入人心，是很多用戶購買皮卡時的第一選擇。

這22年來說，很多人只看到了長城皮卡驚人的銷量。從最初的“迪爾”皮卡到風駿系列，再到主打中高端市場的長城炮系列，不僅取得了良好的銷售成績，更證明了長城皮卡品質過硬的冠軍實力和行業(yè)領軍地位，殊不知在長城皮卡身上，成功沒有運氣可言，而是一步一個腳印走出來，其中的艱辛與不易是無法想象的。

多年以來，長城汽車一直在堅守著屬于自己的執(zhí)著與信念。與其它品牌品牌，低調的長城皮卡并沒有花太多精力在產品宣傳上，更多的是靠口碑、靠打動人心的產品質量和售后服務。而正是這樣的堅持，讓長城皮卡有了劍指世界前三的底氣與實力。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，長城皮卡自1998年－2019年在皮卡行業(yè)銷量排名中連續(xù)22年均為第一名。2019年，長城皮卡銷量達14.88萬輛。

今年1月份，長城皮卡銷量為13421輛，同比增長17%，市場占有率超45%，再次包攬了中國皮卡市場單車型銷量前三名。

在此之前，很多廠家并不看好皮卡市場，更沒有產品規(guī)劃，即便是有皮卡產品的品牌，也不愿意導入中國市場，在他們看來，皮卡市場無法形成規(guī)模，滿足不了利潤目標，但隨著重慶、寧波、南昌 等城市皮卡解禁，不少品牌都開始慌了，因為政策的放寬，必將會體現(xiàn)在皮卡車型的銷量和發(fā)展上，2020年更是被不少業(yè)內人士看做是皮卡市場爆發(fā)的元年。

長城皮卡在堅持20多年后，終于等到了皮卡市場爆發(fā)增長期，特別是在車市寒冬下，提升消費者購車欲望、開展汽車以舊換新等都是不錯的方法，但要想實現(xiàn)較大的突破，進軍皮卡市場無疑是最好選擇，所以更多的競爭對手們只有羨慕長城的份兒。

可能有人會問，長城皮卡是如何做到連續(xù)22年遙遙領先的？在汽車生活看來，最重要的就是對質量的高要求以及對市場的高度重視，在魏建軍的帶領下，長城皮卡的發(fā)展從來未停滯不前，反而是愈挫愈勇、愈戰(zhàn)愈強。也正是因為如此，長城皮卡的每一個動作，都會讓許多競爭友商爭先模仿，因為他們知道長城皮卡就是潮流，長城皮卡就是風向標。

作為皮卡界無人不知，無人不曉的明星產品，風駿系列是很多創(chuàng)業(yè)者與個體戶的最好伙伴，而就在2月29日，長城皮卡為大家?guī)砹艘粋€好消息，風駿5汽油國六和風駿7新冠軍版正式上市。

雖然目前處于疫情特殊時期，但我們仍能夠透過終端感受到新車的火爆程度，據(jù)汽車生活采訪了解到，四川、云南、貴州等多地經(jīng)銷商手里已握著不少訂單，并且數(shù)字還在不斷增長。

風駿5國六汽油版共有8款車型，包括兩驅/四驅以及標箱和長箱版車型，新車售價區(qū)間7.58—9.18萬元；風駿7新冠軍版共有3款車型，售價區(qū)間為11.88—13.28萬元。

這也是中國第一家同時擁有汽柴油國六車型的皮卡品牌，此次兩款新車將進一步豐富長城皮卡的“國六”陣營，為用戶提供更多選擇。

或許沒有哪個品牌比長城汽車更明白皮卡用戶的需求點，就拿風駿5來說，并不是簡單的配置堆砌，而是綜合全方位的考慮，給用戶帶來實質性提升。

搭載航天三菱 4K22D4M汽油發(fā)動機，滿足國六B排放標準，最大功率118kW，峰值扭矩230N?m，動力強勁。傳動系統(tǒng)方面，新車匹配5速手動變速箱。低至8.7L/100km的油耗和1.68米長貨箱，讓風駿5汽油國六更經(jīng)濟高效、裝載能力更強。

在外觀方面，風駿5汽油國六沿襲了現(xiàn)款車型時尚的設計，層次分明的前臉造型，配合大面積的鍍鉻裝飾，以及硬朗的車身線條，使整車看起來非常靈動。

而在內飾方面，配備了皮質座椅、智能組合儀表、8寸多媒體娛樂系統(tǒng)，與我們常見的乘用車機會沒差別，此外，還裝備了年輕人需要的Carlife手機互聯(lián)等多項科技配置， 總之，與10多萬的合資皮卡相比，風駿5都是不吃虧的。

同時，新車還搭載安全氣囊、胎壓監(jiān)測、ABS+EBD等十余項主被動安全配置，展現(xiàn)了長城汽車超強安全基因，再加上高強度安全車身，無論行駛在什么樣的道路，都能讓用戶更加放心。

22年來，除了在國內持續(xù)霸榜之外，長城皮卡在海外也開枝散葉。目前，長城皮卡已暢銷包括意大利、澳大利亞、古巴等在內的100 多個國家，出口量連續(xù)20年排名第一。風駿5是中國首款獲得歐盟WVTA整車認證的自主車型，成為首個打入歐洲市場的國產柴油皮卡。

2008年，其形象被印在古巴貨幣上，這足見長城皮卡已深深融入到了國外人民的生產和生活中；2017年，長城風駿5皮卡入選烏克蘭政府采購對象，裝備軍警使用，充分說明了長城皮卡在國際市場的競爭力。時至今日，長城風駿5皮卡已銷往全球，有皮卡的地方必然就有風駿5的身影。而風駿5汽油國六車型必將以同級別絕對優(yōu)勢及超高性價比續(xù)寫傳奇。

風駿旗下另一款重磅車型——風駿7新冠軍版同步上市。風駿7新冠軍版是為紀念長城皮卡連續(xù)22年銷量冠軍打造而來，是長城皮卡的高端精品車型，冠軍版座椅、后貨箱均帶有“冠軍版”標識，打造專屬感。同時，新車在外觀、內飾以及配置等方面均做了全面提升，比如換裝固鉑輪胎、加裝外后視鏡除霜等。

值得一提的是，為了給用戶提供更多服務、助力地方經(jīng)濟發(fā)展， 長城汽車聯(lián)合各地扶貧部門、新聞媒體、電商平臺、地方企業(yè)、農戶等多方力量，扶助中小企業(yè)、支援基建、助力“三農”，解決當?shù)睾卯a品卻無人問津的困境，推出更多優(yōu)惠政策，幫助中小微企業(yè)和私營業(yè)主盡快渡過難關，助力經(jīng)濟恢復。

22年，一個呱呱墜地的嬰兒到如今正值芳華，長城汽車堅守著自己的信念，將每一件事做到極致，從而創(chuàng)造了一個又一個奇跡。

圖片來源：品牌官方