過去在大眾的眼中，皮卡或許只有拉貨功能。但是在美國，皮卡可不只是只用來拉貨，福特F系列創(chuàng)造出來的皮卡文化甚至遠遠超過了皮卡本身。

想象一下在廣袤無垠的大農(nóng)場，一位身著牛仔夾克、牛仔褲的農(nóng)場主（美國農(nóng)場主都是富人）他需要拉著自己的貨物去談生意，開什么車比較合適？

那肯定是福特猛禽再適合不過了。作為一輛裝備豪華、造型彪悍、車身寬大的皮卡，它能帶你想去的任何地方，這也是每年它的銷量都很火爆的主要原因了。

當(dāng)然國內(nèi)也有很多的猛禽粉，但是因為過去的種種限制政策（皮卡需要貼條、噴字、限行），所以國內(nèi)的皮卡文化也遲遲沒有被推行起來。不過現(xiàn)在的形勢逐漸好了起來，2019年6月，濟南市成為了全國首個解禁皮卡的省會城市，這讓皮卡不能進城的歷史一去不再復(fù)返。

接著今年年初，重慶、濟南、秦皇島、唐山、南昌也跟隨濟南的腳步紛紛加入“皮卡解禁”陣營，未來會有越來越多的城市將放開政策，國內(nèi)皮卡細分市場也將迎來一個全新的時代。

而長城早已走在了大家前方，去年上市的長城炮可算是一炮而紅，更時尚大氣的外觀讓皮卡也能夠宜商宜家。長城炮的誕生讓長城在皮卡領(lǐng)域又更上了一個臺階。

如今在全民共同抗疫的時期，又恰逢四年一遇的2月29日，長城皮卡用線上發(fā)布的特殊形式，為消費者帶來了兩款價格更加親民的全功能皮卡——風(fēng)駿5汽油國六、風(fēng)駿7新冠軍版。

風(fēng)駿5國六汽油版共有8款車型上市，包括兩驅(qū)/四驅(qū)以及標(biāo)箱和長箱版車型，新車售價區(qū)間7.58—9.18萬元；風(fēng)駿7新冠軍版共有3款車型上市，售價區(qū)間為11.88—13.28萬元。并且在近期預(yù)定及購車客戶將享有3000元抵6000元現(xiàn)金禮、1年0息金融禮和3000元/臺置換補貼。