通常我們是通過查看磨損極限線來判斷輪胎壽命。但是，橡膠表面上的裂紋永遠(yuǎn)不能忽略。輪胎基本上是由合成橡膠制成，隨著時間的流逝不可避免地會硬化。通常在輪胎安裝四年后，在輪胎的外壁上會出現(xiàn)細(xì)小裂紋。

輪胎裂紋有兩種主要類型，一種是胎面裂紋，這通常是與地面摩擦引起的。而另一種需要引起我們的重視，就是胎壁裂紋。通常，胎壁裂紋小，安全性就不會有大問題。如果任其發(fā)展，這些裂縫也會增加，導(dǎo)致橡膠剝落和輪胎破裂。

本篇文章，給大家科普一下，胎壁裂痕都是怎樣引起的。

氣壓不足

正確的輪胎壓力對于汽車安全至關(guān)重要，氣壓過高也是一個問題，但如果汽車?yán)^續(xù)在不足的條件下行駛，則直接導(dǎo)致輪胎破裂?？諝獠蛔銜?dǎo)致輪胎骨架落在汽車的重量上，從而導(dǎo)致輪胎橡膠破裂。因此，嚴(yán)格控制氣壓也有助于延長輪胎壽命。

超載

如前所述，輪胎支撐著汽車的重量。即使胎壓足夠，如果車身超過允許的重量，輪胎也會過壓。因此，最好總是將多余的行李放在汽車后備箱中。

洗滌劑，上光劑，蠟

輪胎橡膠相對容易受到化學(xué)物質(zhì)的影響。特別在洗車過程中清洗劑對汽車橡膠是致命的，當(dāng)然如果立即用清水沖洗掉，也就沒太大問題。如果不清洗自然干燥，則成為很大問題。用于拋光輪胎的輪胎蠟也是一個問題。基本上，輪胎橡膠中含有防曬成分，而油性輪胎蠟會融合它并加速裂紋。

高溫，紫外線，臭氧

橡膠不耐熱這一事實(shí)是眾所周知，非常容易受到紫外線的傷害。而人們很難注意到臭氧。臭氧對輪胎橡膠非常致命。您可以認(rèn)為臭氧大多在臭氧層中，但事實(shí)并非如此。工業(yè)場所使用臭氧發(fā)生器進(jìn)行消毒也是很常見的。

長時間停放

如果長時間停放不開，汽車上的負(fù)載在輪胎上的橡膠上的某個點(diǎn)施加壓力，這可能會導(dǎo)致破裂。建議每月至少開車一次，因?yàn)殚L時間不運(yùn)動可能會對所有汽車部件產(chǎn)生不利影響，而不僅僅是輪胎。

到目前為止，我已經(jīng)大概科普了輪胎發(fā)生裂痕的5種情況，如果根據(jù)輪胎的保養(yǎng)和駕駛習(xí)慣得當(dāng)，則可以為自己省不少錢呢。