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花C級的錢就能圓大G夢，但并沒有人買賬

車之養(yǎng)護 2020-02-29 18:38:06

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相信不少車迷心中都有一個越野夢，可能是夢想開著擁有大V8的陸巡LC90進藏，也可能是想開著猛禽F-150去荒漠豁車，亦或是開著奔馳G63去挑戰(zhàn)極限地形。奔馳大G憑借著硬派的外觀設(shè)計和強勁的越野能力在全世界收獲了一大票粉絲。

但如果我要是告訴你，在國內(nèi)只需要花G63十分之一的價錢就能圓你擁有它的夢想，你信嗎？

可能不少人一開始想到的是走私車，但是仔細想了想，各種稅再怎么高，也不至于高到這種地步啊…

今天的主角北汽BJ80告訴你，你沒有聽錯，更沒有看錯…

BJ80作為北汽旗下的旗艦車型，它的關(guān)注度一直都不低，但BJ80能夠收獲如此之高的關(guān)注度，還是要歸功于這個像極了大G的外觀。雖說BJ80的關(guān)注度不低吧，但看看它的銷量才知道，這臺國產(chǎn)大G壓根就賣不動，月銷量基本上只有三位數(shù)。

“花C級的錢圓一個大G夢，它不香嗎。”

“不香，甚至還有點臭。”

明眼人都看得出來，BJ80的外觀其實就是仿照奔馳G級設(shè)計的，方方正正的造型看上去還挺霸氣，甚至比哈弗H9還多了幾分硬派的畫風。車尾的小書包以及車身上各種方正的線條更是令它看上去像極了G級。只要再稍微改改，BJ80的外觀就能做到與大G基本一致。還記得有一次在路上看到一臺中網(wǎng)和前包圍都改過了的BJ80，還換上了巴博斯的LOGO，我愣是看了半天才認出來…

開著BJ80在路上，回頭率肯定不會低，但面對頗高的回頭率時，卻很難自信起來，畢竟這兩款車的售價差了將近十倍。而且G63加價才能提車，BJ80用跳樓價就能提車。開著這樣一臺“豪車”，確實有點有點裝面子的意思。

可是像極了保時捷Macan的眾泰SR9在很長一段時間里也有著不錯的銷量，為什么BJ80就不行？

看上去好像說得通，但是考慮到BJ80的售價（29.8-39.8萬元）就完全說不通了。有三十多萬的購車預(yù)算完全可以考慮去買BBA等豪華車，如果小眾一點的話，高爾夫R，?？怂筊S等小鋼炮也是一個不錯的選擇。為什么非要買北汽呢？

除了外觀以外，北汽一直飽受詬病的做工問題也是BJ80賣不出去的原因之一。北汽作為一個從事軍用車生產(chǎn)的企業(yè)，在做工上一直【不拘小節(jié)】，雖說北汽造像這樣的越野車，在越野能力上還算不錯，雙叉臂懸架，后橋差速鎖以及四驅(qū)系統(tǒng)BJ80都有。但北汽卻把生產(chǎn)軍用車的風格帶到了民用車上來，民用車對工藝水準和舒適性都提出了更高的要求，北汽在這方面做的并不好。而且作為一輛民用車，應(yīng)對惡劣路況并非日常，鋪裝路面的行駛才是主要需求，而BJ80無論是在動力上還是在舒適性上，顯然無法滿足這張需求。

如果售價低一點，或許BJ80還會有人買賬。但這臺沒有什么核心技術(shù)的車，單靠一張奔馳大G的臉，就敢要價三十多萬。要知道同為國產(chǎn)越野車的哈弗H9售價也不過二十萬出頭，更何況在這一價位，可以選擇的車已經(jīng)不少，完全沒有必要去選擇這個樣子貨。

從市場實際需求來考慮，像BJ80這樣的硬派越野車，本身的生存空間已經(jīng)被大大壓縮。像帕杰羅這樣的經(jīng)典車型也是無奈選擇停產(chǎn)，在這種情況下，BJ80還打著硬派越野的旗號，用外觀來作為主要賣點，顯然是行不通的。BJ80未來會走向何方，相信你我都懂。

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