生活都是循環(huán)的,試想一下,孩子出生了,在泥沙堆里玩耍;而等到孩子長大了,找到了工作,他會買些東西繼續(xù)在泥沙堆玩耍。沒錯,說的就是越野,每個男人都會有一個越野夢,怪不得男孩子小時候都喜歡玩泥沙,原來天生都藏著一個越野夢。
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說起越野,又怎能忽略改裝呢?前段時間,American Expedition Vehicles推出新的改裝案例,這家擅長改裝皮卡的美國改裝機構(gòu)把道奇RAM 1500重新改裝了一下,新產(chǎn)品的名稱為AEV Recruit Ram 1500。
增加了外部保護(hù)裝置
使用37英寸輪胎
內(nèi)飾檔次更高
加裝了Bilstein系列空氣懸架
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AEV增加了一系列外部保護(hù)裝置,例如AEV前保險杠,由四毫米鋼制成。絞盤由Warn Zeon 10-S提供,還有來自Vision X 30英寸LED燈帶。在后部,保險杠同樣由四毫米鋼制成,在貨廂處,AEV將原廠貨箱架升級為鋼管是貨箱架,在越野時增加了更多的保護(hù)措施。
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引擎蓋采用23號鍍鋅鋼板制成,帶有兩個通風(fēng)口,可以加大進(jìn)氣量。升高后的進(jìn)氣口和進(jìn)氣管還有助于引導(dǎo)水流遠(yuǎn)離發(fā)動機艙中的敏感的電子設(shè)備。除此之外,AEV Recruit Ram 1500使用37英寸輪胎。
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內(nèi)飾可以選擇包裹AEV F-1皮革內(nèi)飾和AEV標(biāo)準(zhǔn)皮革。兩種選擇均采用穿孔皮革面板和AEV標(biāo)志頭枕,不僅提供舒適性和耐用性,而且設(shè)計風(fēng)格更高檔了。
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自定義AEV Switch Pod與Ram的儀表板完美結(jié)合,在中控位置有多個輔助開關(guān)。其中有氣鎖差速器、空調(diào)和越野駕駛燈等。
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AEV為這款車加裝了Bilstein系列空氣懸掛,車身姿態(tài)比標(biāo)準(zhǔn)離地間隙再升高4英寸(約102mm),避震器品牌來自Bilstein 5100系列,非鋪裝路面沖擊懸架有保障。根據(jù)AEV介紹,轉(zhuǎn)向拉桿采用了軍工級A206 T4全鋁材質(zhì),并且在發(fā)動機以及轉(zhuǎn)向拉桿下方設(shè)計了4mm厚單層沖壓鋼板進(jìn)行防護(hù),真是夠猛的。另外,還在車頭配置了3/16“絞盤安裝座,可以裝配承受10,000磅的絞車,以協(xié)助車輛脫困。
就這樣看來AEV Recruit Ram 1500的性能已經(jīng)提升了一個檔次,也會吸引到不少的越野愛好者。但是AEV并沒有說Recruit Ram 1500是否會進(jìn)入量產(chǎn),如果量產(chǎn)了,AEV會選擇Jeep或Ram的經(jīng)銷商銷售Recruit Ram 1500,并享受36個月或36,000英里的保修期。而價格方面,到目前為止還是一個迷!