上周的專欄「特斯拉不在乎」寫到特斯拉官方微博在這次疫情中的表現(xiàn)極為輕浮，文章發(fā)出后評(píng)論區(qū)一片捍衛(wèi)特斯拉的聲音。倒也并不意外。去年十一月份這個(gè)專欄針對(duì)滴滴順風(fēng)車晚八點(diǎn)后不為女性用戶提供服務(wù)發(fā)布過(guò)文章「滴滴的一條『?jiǎn)魡簟灰?guī)定」，評(píng)論區(qū)同樣也是一片捍衛(wèi)滴滴的聲音。

這兩次捍衛(wèi)企業(yè)的聲音我也都看了，大體上觀點(diǎn)都是建立在：「企業(yè)有權(quán)決定自己的運(yùn)營(yíng)行為，做是情分，不做是本分」。整體上的意思是不應(yīng)用道德綁架企業(yè)。不能逼迫企業(yè)做善事，就好像不能逼迫人們?cè)诠坏罔F上給老人讓座一樣。

指責(zé)特斯拉在這次疫情中表現(xiàn)得輕浮，指責(zé)滴滴順風(fēng)車八點(diǎn)后不為女性用戶提供服務(wù)，真的算是道德綁架嗎？這可是需要好好說(shuō)說(shuō)了。首先要明確概念的區(qū)別：道德是道德，美德是美德。如果要求必須具有美德，那么這是道德綁架。如果指責(zé)某些組織或個(gè)人的不道德行為，這種指責(zé)完全正當(dāng)且應(yīng)當(dāng)，甚至是媒體的責(zé)任。

如果要求特斯拉一定要哭、一定要捐款千萬(wàn)。那是道德綁架。

如果要求滴滴必須不計(jì)成本為女性用戶提供保護(hù)。那也可以說(shuō)是道德綁架。

但是如果企業(yè)做得不好。我們也不能指責(zé)，不能用道德要求企業(yè)嗎？因?yàn)榈赖虏粦?yīng)用來(lái)約束別人，只能用來(lái)約束自己？當(dāng)然不是。隨地吐痰、夏天在公交地鐵上打赤膊、在圖書館里大聲喧嘩、坐火車飛機(jī)搶占別人的座位，這些都是道德問(wèn)題。面對(duì)這些問(wèn)題的時(shí)候我們也有共識(shí)，這些行為應(yīng)該被指責(zé)。

可是當(dāng)下的輿論環(huán)境里存在著這樣的問(wèn)題：當(dāng)我們指出某個(gè)群體或某個(gè)個(gè)人的錯(cuò)誤行為的時(shí)候，這種指責(zé)是被允許的，甚至稍有不慎還可能引發(fā)公眾輿論發(fā)起群嘲。而當(dāng)我們指出某個(gè)企業(yè)、特別是某個(gè)成功企業(yè)的錯(cuò)誤行為的時(shí)候，公眾輿論常常不予接受，反而會(huì)用「這不犯法」來(lái)證明企業(yè)沒(méi)有問(wèn)題。

▲不犯法就可以為所欲為咯？| 截圖自《讀心神探》

長(zhǎng)此以往造成的結(jié)果就是，某些企業(yè)可以大膽地只按照最低的法律標(biāo)準(zhǔn)要求自己。某電子硬件企業(yè)的手機(jī)因存在爆炸風(fēng)險(xiǎn)全球召回，偏偏中國(guó)地區(qū)被排除在外，在接到大量投訴之后才啟動(dòng)了中國(guó)地區(qū)的召回。國(guó)內(nèi)仍有大量科技公司實(shí)行各種手段的996工作制。仍有大量公司在裁員時(shí)行為粗暴、侵害員工本應(yīng)得到的賠償。

沒(méi)錯(cuò)，這些企業(yè)行為當(dāng)中不少引起了巨大的輿論聲討，其中不少問(wèn)題也解決了?？墒谴蠹倚闹敲?，沒(méi)解決的、沒(méi)有被擺上臺(tái)面的、甚至擺在臺(tái)面上也仍然沒(méi)有解決的，依然有太多太多。如果我們繼續(xù)這種對(duì)企業(yè)「不做道德要求、只要不犯法就行」的態(tài)度，這種狀況就是會(huì)繼續(xù)下去。那些企業(yè)就會(huì)盡一切可能尋找法律的不完善之處，并且絲毫不去考慮自己的道德和社會(huì)責(zé)任。

說(shuō)回到滴滴和特斯拉。

滴滴順風(fēng)車一開始在八點(diǎn)之后不為女性用戶提供服務(wù)，這種公然的性別歧視，我不覺(jué)得有任何值得探討的必要，這就是應(yīng)該被指責(zé)的。換到其他的國(guó)家，要是哪個(gè)企業(yè)敢這么干，市場(chǎng)給他們的懲罰要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大得多，而且那種用腳投票的懲罰可不僅僅只是女性用戶做出的，那些地區(qū)的男性用戶同樣不接受這種行為。

特斯拉呢？這件事情更復(fù)雜一些。我個(gè)人之前是特斯拉的堅(jiān)定支持者，我對(duì)特斯拉也有更高的要求，希望他們真的如他們所說(shuō)想要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)更美好的地球?；貧w到這次疫情中特斯拉官方微博的表現(xiàn)。如果大家回過(guò)頭看看從春節(jié)前三四天開始ta們那一個(gè)月來(lái)所發(fā)布的內(nèi)容，那是否輕浮，大家自會(huì)有判斷。（最近一個(gè)多星期特斯拉的微博我沒(méi)看到，已經(jīng)取關(guān)了）

風(fēng)靡全球的《那不勒斯四部曲》作者、意大利作家埃萊娜·費(fèi)蘭特在接受《三聯(lián)生活周刊》線上專訪的時(shí)候曾經(jīng)闡釋過(guò)「輕浮」這種行為：

「這種輕浮的根源是因?yàn)檫@些人相信，他們所作的一切都會(huì)得到原諒。那些輕浮的人不會(huì)深切感受到他們給別人帶來(lái)的痛苦，他們?cè)斐傻膫托呷?，甚至是激起的?ài)戀。他們當(dāng)然是知道自己給別人帶來(lái)了傷害，但他們沒(méi)有那種切膚的感受。輕浮的人總是面帶微笑，或者一直笑嘻嘻，好像他們不知道生活的艱辛和痛苦。生活沒(méi)有狠狠地教訓(xùn)過(guò)他們，他們就會(huì)覺(jué)得，生活對(duì)于其他人也一樣。那些有文化但很輕浮的人，他們通常會(huì)公然宣布，他們無(wú)愧于心，他們覺(jué)得這是他們的優(yōu)點(diǎn)?！?/p>

▲《那不勒斯四部曲》中的尼諾，「輕浮」的典型 | 截圖自HBO改編劇集《我的天才女友》

在這次疫情中，特斯拉官方微博的狀態(tài)，還有ta們?cè)谥袊?guó)這一兩年來(lái)的一系列行為，比如不負(fù)責(zé)任的降價(jià)方式、地圖供應(yīng)商的選擇。這種輕浮感一天比一天明顯，他們?cè)絹?lái)越偏離自己所宣稱的創(chuàng)造一個(gè)更美好的地球的形象。

作為持有特斯拉股票的人（窮家寡人，持有量稀少），我絕非「完美指控者」。既可以說(shuō)我仍在投資一個(gè)我不認(rèn)同的公司，也可以說(shuō)我愿意承擔(dān)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)自己投資的公司做出指控。我就是對(duì)特斯拉有更高的要求，那是ta們承諾過(guò)的，可ta們現(xiàn)在做得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，甚至糟糕。

本文僅代表作者觀點(diǎn)，與駕仕派立場(chǎng)無(wú)關(guān)。

文｜鐵西區(qū)的李子

圖｜網(wǎng)絡(luò)