拼多多和特斯拉互相踢襠這事，各種時(shí)間線分析已經(jīng)很多了，這篇文章會(huì)從特斯拉、拼多多、消費(fèi)者，這三個(gè)角度去仔細(xì)梳理一下，挖出點(diǎn)新玩意來。

誰是真心為消費(fèi)者好？誰讓消費(fèi)者受益了？

誅心固然不好，但我相信以下推測基本準(zhǔn)確——

特斯拉不交車一定是從自身利益考慮的。

拼多多推出這個(gè)活動(dòng)一定也是從自身利益考慮的。

那么，暫且先不去糾結(jié)「目的論」，看看兩家公司有沒有讓消費(fèi)者受益：

特斯拉拒絕交車，肯定沒讓消費(fèi)者受益。

拼多多沒有能力向消費(fèi)者交車，同樣沒讓消費(fèi)者受益。

誰也不是真心為消費(fèi)者好，誰也沒讓消費(fèi)者受益。所以說，這就是一場「公司打架、消費(fèi)者躺槍」的鬧劇。

▲圖片來自網(wǎng)絡(luò)

至于這場鬧劇究竟怎么演變到了這樣一種地步，咱們分別從兩家公司的角度來看看。

【特斯拉】

特斯拉拒絕交車，之前駕仕派有過相關(guān)的文章：「特斯拉不賣拼多多？短期利益沖突而已」，說得很清楚了。實(shí)際上就是要保護(hù)自己的銷售模式：

一是標(biāo)準(zhǔn)且透明的一口價(jià)；二是完全直營的銷售模式。

問題是，特斯拉拒絕交車這種行為合理嗎？

如果是拒絕向個(gè)人交車，這種行為我個(gè)人認(rèn)為是不合理的，因?yàn)椤钙髽I(yè)」與「消費(fèi)者」，這兩種關(guān)系是不對等的，企業(yè)顯然要比個(gè)人擁有多得多的資源，而且產(chǎn)品上市銷售這種事情，就是對所有個(gè)人都公開，「市場」本身就是個(gè)公開的存在么。正因如此，特斯拉才一再強(qiáng)調(diào)絕對不存在所謂「黑名單」。

（這種情況也有例外：當(dāng)某人是權(quán)力或影響力極高的人，那個(gè)時(shí)候，個(gè)人就不再是個(gè)人，而是一個(gè)組織化的象征）

但現(xiàn)實(shí)情況是，特斯拉是拒絕向拼多多交車。這種行為則就是合理的了，特斯拉和拼多多，它們之間是「企業(yè)」對「企業(yè)」、平等的協(xié)商關(guān)系——可以合作，可以不合作。

【拼多多】

假如拼多多把錢拿出來讓消費(fèi)者自己去買車，這樣的話，特斯拉會(huì)交車嗎？我相信特斯拉會(huì)交車。

而之所以現(xiàn)在還沒有交車，而且鬧出了諸如下單消費(fèi)者所謂的「親戚」去提車，這樣的狀況，是因?yàn)槠炊喽嗖辉敢庾屜M(fèi)者自己去交錢提車。

因?yàn)閺钠炊喽嗟慕嵌瓤紤]，這筆交易一定要發(fā)生在拼多多這個(gè)平臺(tái)上，只有這樣，拼多多完成了「銷售特斯拉」這個(gè)動(dòng)作，至于怎么提車，那是黑盒子——以企業(yè)大客戶名義提車OK，讓員工去假裝消費(fèi)者提車也OK——只要這車是通過拼多多賣出去的就行。

但假如演變成拼多多把優(yōu)惠打款給消費(fèi)者，讓消費(fèi)者自己拿錢去買特斯拉，整個(gè)交易過程就與拼多多平臺(tái)無關(guān)了，那樣就無法產(chǎn)生「特斯拉也在拼多多上賣」的效果。拼多多的目的就泡湯了。

那可真成花錢給特斯拉做促銷了。

▲圖片來自《致青春》

拼多多失算之處在于，特斯拉竟然死活不交車，甚至拼多多員工假扮消費(fèi)者買車這條道都會(huì)被嚴(yán)格卡死。

▲圖片來自網(wǎng)絡(luò)（大力哥的故事）

【何以至此】

如今這出鬧劇，是怎樣演化到這一步的？

如果怪罪特斯拉，其實(shí)等于沒找準(zhǔn)元兇，誠然是特斯拉拒絕了拼多多，但不論特斯拉是任何目的，ta們有拒絕的權(quán)力。

要怪，還是得怪拼多多，如果不是ta們，這件事情本來不會(huì)發(fā)生。

我們假設(shè)一下這場活動(dòng)的發(fā)起：

如果拼多多事先就跟特斯拉達(dá)成合作，那么現(xiàn)在消費(fèi)者一定已經(jīng)完成提車，美汁汁享受生活去了。既然現(xiàn)在消費(fèi)者提不成車，那么顯然，拼多多在發(fā)起活動(dòng)之前，要不然是被特斯拉拒絕了，要不然是根本沒跟特斯拉打招呼。

那拼多多為什么還敢發(fā)起這個(gè)活動(dòng)呢？因?yàn)橐环N根深蒂固的思想：

我有錢就好使，到時(shí)候不管是以拼多多的名義，還是員工去假扮消費(fèi)者，我把錢拿出來，特斯拉還不是得乖乖交車？有買賣不做它不是有病嗎？誰會(huì)跟錢過不去?。?/p>

萬萬沒想到*2，特斯拉偏偏就是不吃它那套「有錢就是爹」的邏輯。

要不是出了這檔子事，我都不知道，原來很多人已經(jīng)不管拼多多叫「并夕夕」，而是改叫「拼爹爹」了。

好奇怪啊，明明我們在網(wǎng)絡(luò)上看到，有相當(dāng)一部分人始終抱有那種「花錢就是上帝」的心態(tài)，對服務(wù)者蠻橫無理。為什么最近這些年，人們開始管賣東西的人叫「爸爸」了呢？

拼多多是「拼爹爹」、馬云是「馬爸爸」……

明明大家是買東西的，是消費(fèi)者，怎么反倒跟賣東西的叫「爸爸」呢？

大概還是拼多多那套「有錢就是爹」的邏輯吧。我們跟服務(wù)者買東西的時(shí)候，我們是有錢人；但是老板一出來，老板才是最有錢的。其實(shí)無非就是那套：誰有錢誰是「爸爸」。

我當(dāng)然明白，很多人叫「拼爹爹」、「馬爸爸」都是一種調(diào)侃，并沒有當(dāng)回事，但我還是建議大家三思而后叫，畢竟這個(gè)稱呼一出口，就等于是認(rèn)同了它背后的那套邏輯。

因此，特斯拉這次事件中的行為，雖然不是為消費(fèi)者好、也沒有讓消費(fèi)者受益，但卻是大大的做了個(gè)好榜樣：別以為有錢就了不起。

▲你過來為所欲為一個(gè)試試？｜圖片來自《讀心神探》

這個(gè)行為，就挺帶勁的。我們也應(yīng)該多多嘗試，其實(shí)根本沒有那么悲壯，只要偶爾試試，力所能及的時(shí)候試試，在金額不大不小有所遲疑的時(shí)候試試，有助身心健康。

而且會(huì)讓我們成為更強(qiáng)大的人哦。

封面圖片截圖自《沈陽晚報(bào)》采訪視頻

文｜鐵西區(qū)的李子

圖｜網(wǎng)絡(luò)