瓜吃得晚了，所以盡量吃得細(xì)致些。

池子這月初發(fā)微博陳述了在笑果文化的遭遇：被拖欠演繹報(bào)酬；提出抗議，被停了演出；提出解約，又被要求賠償3000萬(wàn)+；最后，還被人家以大客戶的特權(quán)私自調(diào)走了銀行流水。

大家都聽說(shuō)過(guò)這種理論：「你被欺負(fù)是因?yàn)槟闳?，你要變得?qiáng)大，等你牛X了，你看誰(shuí)還敢欺負(fù)你？」我捉摸著池子夠牛了吧，怎么還是這樣的下場(chǎng)。

如果覺(jué)得池子只是特例，那么再看看艾倫·摩爾和DC的故事吧。

艾倫·摩爾是誰(shuí)？全世界最牛的漫畫作家，《守望者》是他創(chuàng)作的、《V字仇殺隊(duì)》是他創(chuàng)作的、《康斯坦丁》是他創(chuàng)作的、《致命玩笑》——《蝙蝠俠》最經(jīng)典且奠定了「小丑」超凡魅力的一集——也是他創(chuàng)作的。

這么說(shuō)吧，所有那些讓我們覺(jué)得「DC好厲害」、「DC好深刻」的作品，全都是摩爾創(chuàng)作的。沒(méi)有他，那些對(duì)DC的贊美，根本都不會(huì)存在。

▲THE艾倫·摩爾

就是這樣一位無(wú)與倫比的創(chuàng)作者，看看DC是怎么對(duì)待他的吧：

創(chuàng)作完《守望者》之后，摩爾提出想要這部漫畫的版權(quán)。DC表示，如果上市一年內(nèi)不再版，版權(quán)就可以給他。雙方簽了協(xié)議。

后來(lái)的事情我們都知道，《守望者》拿了雨果獎(jiǎng)（文學(xué)類雨果獎(jiǎng)），成了漫畫史上的里程碑，再版了不知道多少次。當(dāng)然，摩爾沒(méi)能如愿拿到版權(quán)，只是按常規(guī)擁有部分版權(quán)。

如果只是這樣，整件事沒(méi)得可說(shuō)，君子協(xié)議，互相尊重，愿賭服輸便是。偏偏DC根本不跟摩爾來(lái)互相尊重這套，騷操作秀個(gè)不停。

首先，《守望者》所有周邊產(chǎn)品的利潤(rùn)，一點(diǎn)沒(méi)分給摩爾。更惡心的是，摩爾后來(lái)才發(fā)現(xiàn)那份協(xié)議里隱藏了一則霸王條款：無(wú)論出于何種原因、何種協(xié)議，如果以后他拒絕簽約，DC可以任命一個(gè)代理人替他簽。

摩爾是天才又怎么樣，DC照樣玩他。

按照常理，我們以為，對(duì)待摩爾這種一百年也未必有一個(gè)的天才，DC還指望他繼續(xù)賺更多錢，繼續(xù)給自己造更多金字招牌，所以一定會(huì)尊重他，至少不會(huì)耍他。然而，DC根本就不在乎，對(duì)ta們來(lái)說(shuō)，什么也比不上眼前的利益來(lái)得重要。

再來(lái)講講汽車世界的例子吧。主角是福特。

故事其實(shí)早已家喻戶曉，福特GT40在勒芒完勝法拉利的歷史。去年還被改編成電影《極速車王》，克里斯蒂安·貝爾和馬特·達(dá)蒙主演。

貝爾飾演傳奇車手肯·邁爾斯，達(dá)蒙飾演GT40設(shè)計(jì)師卡羅爾·謝爾比

▲真實(shí)的邁爾斯&貝爾飾演的邁爾斯

那段歷史最著名的一段是：

邁爾斯最后遙遙領(lǐng)先，冠軍攥在手里，最后被迫放慢速度等待另外兩輛隊(duì)友車，三輛福特一起沖線，結(jié)果還因?yàn)樽约撼霭l(fā)時(shí)更靠近起跑線，連并列冠軍都沒(méi)拿到。

三輛福特一起沖線這個(gè)主意，是勒芒組委會(huì)最先想到的。ta們覺(jué)得這是個(gè)推廣賽事的好故事，于是把這個(gè)主意推銷給了福特車隊(duì)主管里奧·畢比，后者又下命令給車隊(duì)。事實(shí)上，整個(gè)福特團(tuán)隊(duì)都以強(qiáng)硬態(tài)度要求車隊(duì)執(zhí)行這一命令。

那段歷史的另一個(gè)細(xì)節(jié)是：

福特之所以一定要在勒芒戰(zhàn)勝法拉利，廣泛流傳的猜測(cè)是：法拉利拒絕了福特的收購(gòu)合約，前者早已心屬菲亞特，只是借福特抬抬身價(jià)，且恩佐·法拉利還侮辱了亨利·福特二世。

事實(shí)上，那次收購(gòu)之所以被法拉利拒絕，是因?yàn)楦Ｌ卦诤霞s中提出了很多糟糕的條款，點(diǎn)燃了恩佐·法拉利怒火的一條是：每項(xiàng)超過(guò) 4.5 億里拉（當(dāng)時(shí)約合 25.7 萬(wàn)美元）的車隊(duì)預(yù)算，法拉利都要向福特提交申請(qǐng)。

▲福特提出的合約 & 恩佐·法拉利憤怒的回應(yīng)：「不可接受」

邁爾斯是天才。他本該穩(wěn)穩(wěn)獨(dú)得勒芒第一，包攬當(dāng)年三大耐力賽冠軍。（戴通納、賽百靈、勒芒，至今無(wú)人達(dá)成這一記錄）

謝爾比是天才。他的傳奇經(jīng)歷就不細(xì)說(shuō)了，Google一下好幾屏幕。

恩佐·法拉利是天才，誰(shuí)敢說(shuō)不是？

還是這篇文章里重復(fù)說(shuō)了好幾次的那句話：他們是天才，他們能給福特創(chuàng)造難以想象的財(cái)富，按照常理，福特似乎應(yīng)該尊重他們?？墒歉Ｌ貨](méi)有，福特照樣蔑視他們，甚至是侮辱他們。

為什么會(huì)這樣？

月初的「五五斷更節(jié)」很好地解釋了這一切。閱文集團(tuán)那份所謂「合同」根本沒(méi)把網(wǎng)文作者當(dāng)人看，引起了輿論的巨大反彈之后，雖然假模假樣地協(xié)商溝通了一番，結(jié)果也照樣還是那副嘴臉。

閱文集團(tuán)隸屬騰訊旗下，巨頭們現(xiàn)在滿嘴的IP，網(wǎng)文網(wǎng)站恰恰就是ta們心心念念的IP產(chǎn)生之處，那些網(wǎng)文創(chuàng)作者恰恰就是創(chuàng)造IP的人。閱文為什么還要那樣對(duì)待ta們，不怕把ta們逼走了嗎？

有評(píng)論說(shuō)得好，網(wǎng)文作者多得是，永遠(yuǎn)都不缺。

「你被欺負(fù)是因?yàn)槟闳?，你要變得?qiáng)大，等你牛X了，你看誰(shuí)還敢欺負(fù)你？」想來(lái)很多網(wǎng)文作者也在拿這句話鼓勵(lì)自己，期待自己牛X起來(lái)的那一天。

本文僅代表作者觀點(diǎn)，與駕仕派立場(chǎng)無(wú)關(guān)。

封面圖片來(lái)自：www.gizmoids.com

圖片1來(lái)自：New York Post

圖片2來(lái)自：Getty Images | Twentieth Century Fox

圖片3來(lái)自網(wǎng)絡(luò)

圖片4為許氏三兄弟電影《賣身契》海報(bào)

文｜鐵西區(qū)的李子

圖｜網(wǎng)絡(luò)