很多人都知道大眾公司的第一輛SUV是2002年問世的途銳，但是，更早之前大眾就有過類似SUV的車型。上世紀(jì)80年代，城市越野車在西方年輕人中越來越受歡迎，大眾公司決定做一次嘗試，在1989年的日內(nèi)瓦車展上大眾推出了一輛以第二代高爾夫轎車為基礎(chǔ)的城市越野概念車。在車展上，媒體和公眾都很喜歡這輛4X4的概念車，大眾也立刻安排投產(chǎn)，1990年高爾夫 Country（高爾夫Country Syncro）投產(chǎn)上市。

高爾夫Country采用一臺最大功率98馬力的1.8升排量四缸發(fā)動機(jī)，5速手動變速箱，驅(qū)動系統(tǒng)為一套適時四驅(qū)系統(tǒng)。普通路況時車輛為前輪驅(qū)動狀態(tài)，在坎坷路況時最多可以把50% 的動力傳輸給后輪。

雖然車身還是高爾夫2的，但是抬高了車身，車頭裝了防撞杠，和越野車一樣，備胎抗在車尾。按照今天的概念，它是妥妥的一個城市小SUV了。從1990年到1991年，大眾總共生產(chǎn)了7735輛大眾高爾夫Country。 

下面這輛1991年的大眾高爾夫 Country它被送到了奧地利的 Steyr-Daimler-Puch公司改裝升級（就是生產(chǎn)奔馳G的那個汽車公司）。 

它的1.8升發(fā)動機(jī)換成了奧迪的2.0升四缸發(fā)動機(jī)，變速箱也換了。它成為高爾夫 Country中性能最高的一輛。

這樣一款有特色的小車有沒有后繼車型？1990年開始生產(chǎn)到1991年停產(chǎn)，高爾夫Country只生產(chǎn)了一年多的時間。第二代高爾夫停產(chǎn)后，大眾的產(chǎn)品策劃管理層沒有在第三代高爾夫產(chǎn)品中設(shè)置這樣一款車型，今天來看絕對是一個失策。

90年代跨界車以及城市SUV越來越受歡迎，已經(jīng)從80年代僅僅是個性化市場拓展到一個主要細(xì)分市場，本田CRV、豐田RAV4都是在這個時候問世，而此時的大眾一個對應(yīng)的產(chǎn)品都沒有。大眾的第一個城市SUV產(chǎn)品直到21世紀(jì)才問世。

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