外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計(jì)理念，蝶翼式前格柵內(nèi)部采用了發(fā)散式點(diǎn)陣設(shè)計(jì)，犀利的前大燈極為尖銳，兩側(cè)進(jìn)氣口運(yùn)用了橫置風(fēng)刃進(jìn)行裝飾，并采用了橙色點(diǎn)綴，營(yíng)造出極為科幻的視覺效果，側(cè)面腰線更為干練流暢，A柱運(yùn)用了橙色配色，隆起的輪眉增添了些許肌肉感。此外，新車還采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)。

車身側(cè)面更為流暢，大量的曲面設(shè)計(jì)極具張力。車頂線條從B柱經(jīng)過(guò)之后便呈較大幅度的下滑，流暢的線條與雙腰線搭配，很好地營(yíng)造出了轎跑SUV的特質(zhì)。并且新車的尾部造型極具層次感。V型尾翼以及3D立體式LED尾燈組個(gè)性十足，彰顯了科技以及未來(lái)主義。

動(dòng)力方面，UNI-T將搭載由重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為JL473ZQ5的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132kW（180Ps）。此外據(jù)悉該車未來(lái)還將搭載2.0T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀采用奔馳全新的家族語(yǔ)言，根據(jù)之前官方發(fā)布的照片來(lái)看不難發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版車型的前保險(xiǎn)杠以及多條輻輪圈樣式激進(jìn)。相比運(yùn)動(dòng)版車型，豪華版車型的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)相對(duì)保守端莊。

新款奔馳E級(jí)的輪廓與現(xiàn)款車相似度很高，尾部的整體造型也沒有特別明顯的變化，尾燈則將與全新A級(jí)類似，整體更改為橫向的設(shè)計(jì)，內(nèi)部配備有LED示寬燈帶，而在前大燈方面，通過(guò)大燈周邊的貼紙還是可以看出一些新款大燈的輪廓，據(jù)猜測(cè)，新大燈樣式并不會(huì)像CLS那樣有著寬扁的三角造型。

動(dòng)力方面，奔馳E級(jí)轎車將提供至少7款插電式混合動(dòng)力車型，包括四輪驅(qū)動(dòng)版和旅行版。此外，還將推出兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)：最大輸出功率268馬力（200千瓦）的2.0升四缸輕型混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和最大輸出功率362馬力（270千瓦）的3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新索蘭托采用新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相比現(xiàn)款車型造型時(shí)尚動(dòng)感了許多。最具家族代表性的虎嘯式中網(wǎng)進(jìn)行了新的演繹，并與兩側(cè)造型犀利的前大燈組相連在了一起。縱觀整個(gè)前臉，棱角分明的造型很具進(jìn)攻性，特別是前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)讓前臉看上去更為精致。

車身側(cè)面，硬朗的線條延伸至尾燈，干凈利落。鋒利的后側(cè)側(cè)窗和C柱上的銀色裝飾條也非常醒目。車身方面，下一代索蘭托增加了軸距，同時(shí)還縮短了前懸和后懸。

內(nèi)飾部分，硬朗的線條延伸到車廂內(nèi)，看起來(lái)非常有層次感，車內(nèi)配備了10.25英寸全液晶儀表盤及12.3英寸中控液晶屏，它們的加入提升了車內(nèi)的科技化氛圍，而雙色內(nèi)飾搭配黑色烤漆面板和銀色鍍鉻條則讓內(nèi)飾看上去豪華感十足。

動(dòng)力部分，全新索蘭托分別搭載1.6T混合動(dòng)力系統(tǒng)、2.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6T混動(dòng)系統(tǒng)最大功率162kW（220Ps），峰值扭矩350Nm；2.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204kW（277Ps），峰值扭矩421Nm；2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146kW（199Ps），峰值扭矩440Nm。傳動(dòng)部分，匹配8速雙離合變速箱。

外觀方面，新車前臉預(yù)計(jì)將采用炭黑蜂窩狀格柵設(shè)計(jì)，車身側(cè)面裝配了全新用樣式輪轂。同時(shí)尾部也換裝了全新LED尾燈組，下方為雙邊雙出式排氣布局。內(nèi)飾方面，新車將配備全新樣式多功能方向盤，并搭載全液晶儀表以及嵌入式中控屏幕，其整體設(shè)計(jì)與第八代高爾夫內(nèi)飾如出一轍。

動(dòng)力方面，新車搭載1.0T三缸、1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)或?qū)⑵ヅ?速雙離合變速箱，并配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

在車展上，豐田將發(fā)布一款全新小型跨界車“B-SUV”（代號(hào)），該車與2019年?yáng)|京車展首發(fā)的全新豐田YARiS采用相同的TNGA-B平臺(tái)打造。從預(yù)告圖來(lái)看，看到新車整體線條采用了較為剛硬的風(fēng)格，顯得棱角分明，整體造型與現(xiàn)款RAV4榮放等較為相似。同時(shí)我們從另一張更為抽象的設(shè)計(jì)草圖中看到，新車擁有較為傾斜的A住和后窗設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)整體風(fēng)格將偏向運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚。

動(dòng)力上，由于與YARiS采用相同平臺(tái)，因此新車也將搭載1.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，并推出四驅(qū)版車型。但具體參數(shù)還需要等待新車的正式發(fā)布才會(huì)揭曉。

外觀方面，新車的雙腎格柵尺寸更大，造型更加夸張，內(nèi)部的點(diǎn)陣式處理和黑色邊框，也與新車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)相符。從車身側(cè)面我們可以看出，新車采用雙門轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，熏黑的多幅輪轂也非常有運(yùn)動(dòng)感，車尾采用雙邊單出式排氣布局，整體車身造型上能夠看出寶馬8系的影子。

動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T、3.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為190kW、285kW，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱。

從目前得到的設(shè)計(jì)圖來(lái)看，愛馳U6外觀采用愛馳的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)氣格柵采用電動(dòng)車一貫的封閉式設(shè)計(jì)，前大燈經(jīng)熏黑設(shè)計(jì)，整體輪廓頗具個(gè)性，頂部是LED日行燈帶，底部則是遠(yuǎn)近光燈。黑色網(wǎng)狀格柵位于兩側(cè)并且與前大燈底部銜接，正下方同樣配有黑色網(wǎng)狀格柵。

U6 ion采用溜背造型設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了跨界風(fēng)格。車側(cè)腰線采用分段式設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)較為流暢。U6 ion將配備隱藏式車門拉手，配備個(gè)性大尺寸輪圈。尾部方面，愛馳U6的尾部設(shè)計(jì)線條較為復(fù)雜，具有較高的辨識(shí)度，采用熏黑連體式尾燈，勾勒車尾輪廓，與前大燈形成一定呼應(yīng)效果。后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)同樣非常運(yùn)動(dòng)化，詮釋出犀利的感覺。動(dòng)力信息目前官方尚未透露。

外觀方面，新車在全新高爾夫的基礎(chǔ)上增加貫穿車頭的紅色裝飾和紅色GTI規(guī)章，燈腔內(nèi)部和中央飾條均采用熏黑處理，LED燈帶連接左右車燈。霧燈造型相較諜照變化非常明顯，采用五點(diǎn)式LED設(shè)計(jì)，看起來(lái)科技感十足。

動(dòng)力方面，全新高爾夫GTI將會(huì)搭載2.0TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。