說(shuō)起法系車(chē),大家第一時(shí)間想到了可能是它帥氣的外觀和放蕩不羈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這與法國(guó)人骨子里的那股浪漫氣息分不開(kāi),不過(guò)在看到法系車(chē)帥氣外觀的同時(shí),還得忍受它感人的質(zhì)量和莫名其妙的設(shè)計(jì)。不少人對(duì)法系車(chē)又愛(ài)又恨,愛(ài)它的放蕩不羈,也恨它的反人類(lèi)。
關(guān)于PSA旗下的DS,也已經(jīng)很久沒(méi)有消息了,而除了FE賽事以外,國(guó)內(nèi)新聞但凡出現(xiàn)PSA時(shí),一般都不那么積極。日前,DS官方發(fā)布了旗下全新旗艦轎車(chē)DS9的官圖,新車(chē)基于EMP2 平臺(tái)打造。DS9預(yù)計(jì)將于2020年上半年在中國(guó)推出,并隨后將在世界各地陸續(xù)上市。
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在設(shè)計(jì)方面,DS的辨識(shí)度一直都很高,DS9采用了全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體風(fēng)格與DS7比較接近。與時(shí)下較為流行的大面積鍍鉻裝飾風(fēng)格不同,DS9前臉采用的鍍鉻裝飾并不多,僅作點(diǎn)綴作用,但這樣的點(diǎn)綴風(fēng)格確實(shí)恰到好處。純黑網(wǎng)狀前進(jìn)氣格柵輔以矩陣式的大燈以及從大燈延伸到前包圍下方的日行燈,顯得十分大氣。引擎蓋上鋒利的線條延伸至車(chē)尾,讓整車(chē)充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。為了更好突出這種運(yùn)動(dòng)感,DS9從A柱至C柱的車(chē)頂線條采用了逐漸下沉的設(shè)計(jì),雖然在空間上會(huì)有一定的犧牲,但整車(chē)突出了一種俯沖的感覺(jué)。
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車(chē)身側(cè)面的線條裝飾雖然不那么簡(jiǎn)潔,但這一造型與五輻式輪轂搭配,卻恰到好處地突顯整車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。為了減少空氣阻力以及提升整體觀感,DS9采用了隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì)。
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車(chē)尾部分,DS 9采用了傳統(tǒng)三廂轎車(chē)造型風(fēng)格,但整個(gè)尾部采用線條的勾勒突出了幾分層次感。尾燈采用了類(lèi)似于鉆石切割斜面的設(shè)計(jì),體現(xiàn)出一種高貴精致的視覺(jué)效果。
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DS9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,從整體上來(lái)看并沒(méi)有什么像手剎和扶手放合為一體或者喇叭放在轉(zhuǎn)向燈桿上之類(lèi)的極品設(shè)計(jì)。反而,這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)無(wú)論是在用料上還是在觀感上都非常不錯(cuò),有一種與外觀非常符合的運(yùn)動(dòng)感和科幻感。空間方面,DS9定位中型車(chē),其長(zhǎng)寬高分別為4933/1855/1468mm,軸距為1895mm。就尺寸和軸距而言,DS9要明顯優(yōu)于像凱美瑞和邁騰這類(lèi)準(zhǔn)B級(jí)車(chē),不過(guò)相比起A4L,長(zhǎng)軸版3系來(lái)說(shuō)就稍短一些。所以準(zhǔn)確來(lái)說(shuō),DS9的定位應(yīng)該是一輛B+級(jí)轎車(chē)。
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此外,據(jù)申報(bào)信息可知,DS9將會(huì)提供燃油版和插電混動(dòng)版兩款車(chē)型。新車(chē)將會(huì)搭載1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147kw,電機(jī)的最大功率為81.2kw。這也是DS首次在旗下車(chē)型上使用插電混動(dòng)系統(tǒng)。價(jià)格方面,DS暫未公布更多消息,但根據(jù)同為B+級(jí)轎車(chē)的雪鐵龍C6的定價(jià)(18.99-27.59萬(wàn)元)來(lái)看。定位豪華品牌的DS在價(jià)格上應(yīng)該會(huì)略高一些,DS9的價(jià)格區(qū)間可能會(huì)落在20-35萬(wàn)元左右。
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在去年,標(biāo)致雪鐵龍中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人曾表示將會(huì)繼續(xù)推廣DS這一豪華品牌,并把DS打造為一個(gè)二線豪華品牌。不過(guò)一個(gè)知名度不高的品牌將重振市場(chǎng)的重任交到一款定位中高端的轎車(chē),顯然不太現(xiàn)實(shí)。盡管DS9的外觀很漂亮,而且DS的性?xún)r(jià)比也很不錯(cuò),不過(guò)極低的品牌認(rèn)知度和法系車(chē)不太好的口碑一直都是DS發(fā)展過(guò)程中的一個(gè)障礙??梢钥隙ǖ氖?,DS 9不會(huì)成為邁騰、雅閣這樣的爆款,但DS如果將其打造成為適合某個(gè)特定圈層的車(chē)型,說(shuō)不定會(huì)有不一樣的效果。