領(lǐng)全國之先的廣東車市“救市”行動，正越發(fā)明晰。

今天功夫汽車獲悉，廣東省近日出臺的《關(guān)于統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作的若干措施》中明確提出，“穩(wěn)定汽車等大宗消費，加快廣州、深圳新增汽車指標(biāo)放號，優(yōu)先保障家庭首購需求?！?/span>

功夫汽車注意到，與廣東省此前發(fā)文內(nèi)容相比，最新文件還特別強調(diào)了應(yīng)優(yōu)先保障家庭首購需求。

受疫情影響，不少汽車的潛在消費者的需求被提前激發(fā)。因此，廣東省此次提出的最新方向，也與市場預(yù)期的需求方向保持一致。

另一方面，就在昨天，廣州最新一波車市刺激政策也如期而至。

功夫汽車了解到，在廣州市政府發(fā)布的《關(guān)于堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)努力實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標(biāo)任務(wù)的若干措施》中明確提出，“加快推進(jìn)落實去年尚未用完的中小客車指標(biāo)額度工作，對二手車置換、購買新能源汽車進(jìn)行補貼，提振汽車消費?！?/span>

無疑，廣州市發(fā)布該政策，是對廣東省發(fā)文的有力回應(yīng)。

除了加大指標(biāo)額度外，二手車置換、新能源汽車補貼的提出，也顯示出廣州對刺激車市的“誠意”。

同樣值得注意的是，在廣東、廣州發(fā)布相應(yīng)車市“救市”措施前，佛山更已率先公布刺激政策。著重鼓勵“國六”標(biāo)準(zhǔn)排量汽車消費，每輛車的財政補貼從2000元至5000元不等。

如今，隨著廣東省最新“救市”方向的出臺，以及廣州救市政策的公布，相信包括深圳在內(nèi)的各地也將很快推出落實刺激汽車消費的措施。