現(xiàn)在奧迪有一個(gè)非常奇怪的現(xiàn)象，那就是新款車型的銷量表現(xiàn)都沒(méi)有老款車型好，像新Q7、新A4L，明明產(chǎn)品力提升了，但就是沒(méi)有老款受歡迎，包括剛剛上市的全新A8L，也是被寄予厚望，然而關(guān)注它的人卻非常少。那么這種現(xiàn)象會(huì)出現(xiàn)在全新Q5L身上么？還是說(shuō)它能夠打破這個(gè)魔咒？今天買車君就從各方面來(lái)分析一下全新奧迪Q5L的前景如何。

全新Q5L的外觀使用了更多鋒利且突出的線條，使車身看上去更富有力量感，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。這種設(shè)計(jì)風(fēng)格與奧迪Q7如出一轍，然而得益于Q5L的車身尺寸比Q7小，車身顯得更加緊致，更符合年輕消費(fèi)者的審美。

文章開(kāi)頭買車君也提過(guò)了全新奧迪Q5L的軸距有明顯提升，和現(xiàn)款Q5對(duì)比一下更明顯，除了車身寬度以外，其他尺寸均有提升，軸距更是增加了101毫米，在同級(jí)別車型中有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但具體的空間表現(xiàn)還得看實(shí)際體驗(yàn)，畢竟在對(duì)內(nèi)部空間挖掘方面德系一直不占優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)基本與新款?yuàn)W迪A4L一致，包括全新樣式的四幅多功能方向盤、懸浮式中控屏、電子換擋桿等，使整個(gè)座艙更具科技感，比現(xiàn)款提升了不止一個(gè)檔次。唯一和A4L有差別的就是空調(diào)出風(fēng)口并沒(méi)有采用貫穿式設(shè)計(jì)，不過(guò)并不遺憾，這種短小精悍的出風(fēng)口看上去也沒(méi)什么毛病。

全新奧迪Q5L將搭載高低功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為140千瓦和185千瓦，最大扭矩分別為320牛·米和370?！っ祝c全新奧迪A4L動(dòng)力總成一致，匹配了7速濕式雙離合變速箱。

全新奧迪Q5L同樣全系標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)，不過(guò)名稱有點(diǎn)變化，在全新Q5L上叫quattro ultra，也就是適時(shí)四驅(qū)，這套系統(tǒng)缺少了奧迪招牌式的托森中央限滑差速器，而是采用多片式離合中央差速器。雖然奧迪宣稱這套系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸有多么多么的快，只需要0.2秒就能從兩驅(qū)切換成四驅(qū)模式，不過(guò)從全時(shí)四驅(qū)更換為適時(shí)四驅(qū)多少讓人覺(jué)得心里不舒服，畢竟現(xiàn)款Q5依舊能有如此好的銷量依靠的就是它出色的硬件配置。

就目前的市場(chǎng)情況來(lái)看，豪華SUV銷量中現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5依舊堅(jiān)挺，可以說(shuō)是目前奧迪系列中最成功的車型之一，在中國(guó)賣了將近10年，依靠著強(qiáng)大的硬件配置、老少皆宜的外觀設(shè)計(jì)、市場(chǎng)大幅度的優(yōu)惠，它依舊受人喜愛(ài)。

奧迪老款車型的銷量一直很好，但只要一改款，銷量明顯下降，所以說(shuō)現(xiàn)款Q5的優(yōu)秀表現(xiàn)并不能代表全新Q5L也能如此。主要原因就是奧迪一直靠著大幅度的優(yōu)惠來(lái)?yè)Q取銷量，能用一個(gè)相對(duì)較低的價(jià)格買到一個(gè)一線豪華品牌車型，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有著很大的“誘惑”。然而新款車型上市后價(jià)格必定回升，并且沒(méi)有優(yōu)惠，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)心里落差較大，主觀上就會(huì)覺(jué)得性價(jià)比太低，從而導(dǎo)致銷量下滑。

對(duì)于奧迪Q5L來(lái)說(shuō)，它上市后必定會(huì)面臨與“前輩”們同樣的處境，首先新車指導(dǎo)價(jià)就要比現(xiàn)款Q5高，同時(shí)也不會(huì)有優(yōu)惠，購(gòu)買價(jià)格將會(huì)相差很多；其次，在四驅(qū)形式方面也有差別，這些對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是影響其購(gòu)買欲望的重要因素。

最近買車君也曾跟經(jīng)銷商交流過(guò)，無(wú)論是廠家還是經(jīng)銷商，對(duì)于全新奧迪Q5L的期許非常大，都希望通過(guò)奧迪Q5L來(lái)重歸豪華車市場(chǎng)。這就是題目中所說(shuō)的“救命稻草”的含義，并不是說(shuō)奧迪正在面臨生死危機(jī)，而是就奧迪Q5L這款車而言，廠家希望通過(guò)這么一輛非常熱門的豪華中型SUV來(lái)重新把奧迪的價(jià)格拉回到正常的區(qū)間范圍內(nèi)，因?yàn)閵W迪真的不能再打價(jià)格戰(zhàn)了。

在買車君看來(lái)，奧迪Q5L的上市固然是重要的一環(huán)，但它并不能讓奧迪完全“復(fù)活”。奧迪最需要改變的是通過(guò)大幅度優(yōu)惠來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng)的這種方式，這樣只會(huì)降低自己的品牌溢價(jià)，不能得到消費(fèi)者的完全認(rèn)可。所以?shī)W迪Q5L的產(chǎn)品力固然不弱，但要想和現(xiàn)款Q5有著同樣的表現(xiàn)，它的路還很長(zhǎng)，這不僅僅是需要奧迪對(duì)于單一車型的提升，更是需要奧迪對(duì)整個(gè)銷售體系的提升。