談到英倫氣息的汽車品牌，捷豹品牌自然是當(dāng)仁不讓的，旗下的車型在各方面都展現(xiàn)出了那種皇家貴族的尊貴氣息，帶給消費(fèi)者超凡脫俗的感覺(jué)。與BBA的豪華感不同的是，捷豹給你的帶來(lái)的豪華感是從細(xì)節(jié)方面提升的，例如代客泊車功能，一般的廠家只習(xí)慣將副駕駛的手套箱處設(shè)計(jì)一把鎖，需要時(shí)可以用鑰匙打開(kāi)，避免了一些私密性的物品被一些閑雜人等看到或盜走，但在手套箱處設(shè)計(jì)一把鎖放在豪華車型上就會(huì)顯得不美觀，有失品味，于是捷豹就為其設(shè)計(jì)了代客泊車功能，在這個(gè)模塊中就可以控制手套箱的開(kāi)啟與關(guān)閉，從而就減去了安裝鎖塊機(jī)構(gòu)，看起來(lái)更加美觀，也很人性化。其中廣泛應(yīng)用的車型，就是XF。2008年，豪華中大型車市場(chǎng)風(fēng)起云涌，推出一款車型面向這個(gè)市場(chǎng)對(duì)于捷豹來(lái)說(shuō)尤為重要，于是乎捷豹推出了XF。但由于進(jìn)口車型較高的價(jià)格，較國(guó)產(chǎn)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手德系三強(qiáng)來(lái)說(shuō)，也毫無(wú)優(yōu)勢(shì)，所以便將國(guó)產(chǎn)提上日程，并在2017年推出了國(guó)產(chǎn)XFL。較進(jìn)口版車型相比，國(guó)產(chǎn)版車型在價(jià)格上更有優(yōu)勢(shì)，且進(jìn)行了加長(zhǎng)，從而滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在空間上的需求，隨著時(shí)間的流逝，目前在售的車型已經(jīng)到了2020款。

外觀上，寬大的進(jìn)氣格柵中網(wǎng)采用了黑化式的設(shè)計(jì)，配上新型的捷豹LOGO，較老款相比缺乏了一些格調(diào)，但同樣充滿豪華感。經(jīng)典式的車燈采用了LED光源，并將內(nèi)部燈組進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很時(shí)尚。

車身側(cè)面，從前翼子板處一直延伸到后尾燈處的線條讓整車看起來(lái)具有很強(qiáng)的連貫性，讓這個(gè)車身尺寸為5093mm長(zhǎng)度的XFL并不顯得修長(zhǎng)。

車尾處，扁平化且采用LED光源設(shè)計(jì)的尾燈被一條粗壯的鍍鉻裝飾條所連接并融合，極具視覺(jué)美感，夜晚行車時(shí)同樣有著極高的辨識(shí)度。

內(nèi)飾上，偏向駕駛員一側(cè)的中控設(shè)計(jì)讓駕駛者感到更加尊貴，12.3英寸的全液晶儀表搭配上10.2英寸的中控觸摸屏讓用戶在使用和讀取數(shù)據(jù)時(shí)都很方便，帶來(lái)不錯(cuò)的使用感受。旋鈕式的檔把在點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)緩慢升起，很有儀式感。

動(dòng)力上，2020款捷豹XFL搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為P200、P250和P300三種不同功率調(diào)教的車型。P200最大輸出功率為147千瓦/200馬力，峰值扭矩為320?！っ?；P250最大輸出功率為184千瓦/250馬力，峰值扭矩為365牛·米；P300最大輸出功率為221千瓦/300馬力，峰值扭矩為400牛·米。傳統(tǒng)系統(tǒng)方面，所有車型均匹配8速手自一體變速箱，在換擋速度及動(dòng)力響應(yīng)性上均沒(méi)有問(wèn)題，并且尊享版次頂配車型及奢華版頂配車型上裝備了四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)步了提升了行車穩(wěn)定性，可以說(shuō)是不可多得的產(chǎn)品。