寶駿530換標(biāo)雪佛蘭出口中東
日前,通用五菱478輛寶駿530正式從廠區(qū)駛出,準(zhǔn)備發(fā)往中東市場(chǎng)。據(jù)悉,本次出口中東的寶駿530為適應(yīng)中東地區(qū)品牌布局,將懸掛雪佛蘭LOGO。
寶駿530是由上汽通用五菱自主研發(fā),具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球化戰(zhàn)略車型,目前使用寶駿、五菱、雪佛蘭、名爵4個(gè)品牌分別在中國(guó)、印尼、南美、泰國(guó)、印度等國(guó)銷售,即將進(jìn)入中東、非洲、墨西哥等地市場(chǎng)。
2020年,上汽通用五菱將持續(xù)提升海外市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)能力、推出更多全球車型,滿足各國(guó)需求。據(jù)悉,本次首批訂單共計(jì)1660輛,將分別出口至沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、科威特、伊拉克、卡塔爾、巴林、約旦、阿曼等8個(gè)中東國(guó)家,這些地區(qū)也是近年來(lái)全球新興汽車市場(chǎng)。
寶駿530懸掛雪佛蘭標(biāo)后將命名為科帕奇;作為“真·本土車型”,寶駿530能夠成功出口國(guó)外并懸掛四種不同Logo供市場(chǎng)選擇,證明了它的產(chǎn)品力和不錯(cuò)的市場(chǎng)適應(yīng)能力。
Polestar發(fā)布極星Precept,對(duì)標(biāo)保時(shí)捷Taycan?
未來(lái)車內(nèi)沒(méi)有塑料,未來(lái)真皮不再豪華,再見(jiàn)前格柵,再見(jiàn)后視鏡,再見(jiàn)玻璃后窗。
未來(lái)車內(nèi)沒(méi)有塑料,未來(lái)真皮不再豪華,
再見(jiàn)前格柵,再見(jiàn)后視鏡,再見(jiàn)玻璃后窗。
這是2月25日也就是昨晚,Polestar極星旗下概念車Precept全球首秀的宣傳語(yǔ)。Precept展示的是Polestar品牌的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,指引著品牌未來(lái)產(chǎn)品的方向,官方稱新車還將于2020年3月3日的日內(nèi)瓦車展亮相。
Polestar品牌一直是主打設(shè)計(jì)的一個(gè)品牌,之前兩款量產(chǎn)產(chǎn)品的顏值都非常高。這款Precept新車定位為GT轎車,得益于長(zhǎng)達(dá)3100mm的軸距,車側(cè)線條流暢,而且車身姿態(tài)低矮,作為一輛概念車,Precept并未采用傳統(tǒng)后視鏡,而是配備了后視攝像頭。此外該車還延續(xù)了Polestar 2的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),但新造型更犀利,尾燈兩側(cè)像極了展開(kāi)的雙翼,辨識(shí)度極強(qiáng)。
車頭部分,新車日間行車燈依舊延續(xù)了“雷神之錘”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但與Polestar 1和Polestar 2不同的是,新車頭燈采用上下分體式設(shè)計(jì)。此外,新車前機(jī)艙蓋上方還設(shè)有擾流板,官方稱該空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)可使空氣快速流過(guò)前機(jī)艙蓋,并提升續(xù)航里程。
環(huán)保一直是Polestar品牌除了設(shè)計(jì)之外最看中的一點(diǎn),內(nèi)飾環(huán)保性材質(zhì)的使用也是這輛新車的亮點(diǎn)之一。Polestar 2就曾采用“純素環(huán)保主義”內(nèi)飾,在Precept上,該品牌更是帶來(lái)了創(chuàng)新環(huán)保內(nèi)飾解決方案。
新車內(nèi)飾面板和座椅背板采用了來(lái)自于Bcomp公司的天然亞麻纖維復(fù)合材料(亞麻是冬季輪作種植的農(nóng)作物,不會(huì)直接影響糧食生產(chǎn)),官方稱該材料相比傳統(tǒng)內(nèi)飾件減重高達(dá)50%,并能減少80%的塑料使用。
官方稱,新車未來(lái)有望進(jìn)行量產(chǎn)。不過(guò)截至目前,官方尚未公布新車動(dòng)力系統(tǒng)、續(xù)航部分信息。光看設(shè)計(jì)和顏值,大家會(huì)選這輛Precept還是保時(shí)捷的Taycan?
蔚來(lái)總部落戶合肥
2月25日蔚來(lái)汽車與合肥市簽署合作框架協(xié)議,蔚來(lái)中國(guó)總部項(xiàng)目將落戶合肥,同時(shí)江淮蔚來(lái)EC6量產(chǎn)項(xiàng)目也同步啟動(dòng)。安徽省及合肥市領(lǐng)導(dǎo)均出席簽約現(xiàn)場(chǎng),蔚來(lái)汽車中國(guó)總部項(xiàng)目投資額預(yù)計(jì)將超過(guò)百億元。此次落戶合肥可以當(dāng)做蔚來(lái)汽車又一個(gè)新的起點(diǎn)。
蔚來(lái)最近一直是在風(fēng)言風(fēng)語(yǔ)之中度過(guò),這次落戶合肥得到了當(dāng)?shù)卣恍〉馁Y金支持,也讓蔚來(lái)和江淮汽車的關(guān)系更加的親密。但這并不代表吉利入股蔚來(lái)這件事就不再有可能,阿斯頓馬丁收購(gòu)失敗之后,吉利也需要新的項(xiàng)目來(lái)完善其戰(zhàn)略布局。
相關(guān)消息表示,蔚來(lái)汽車將建立研發(fā)、銷售、生產(chǎn)基地,打造以合肥為中心的中國(guó)總部運(yùn)營(yíng)體系。項(xiàng)目計(jì)劃融資145億元,用于公司研發(fā)、市場(chǎng)體系建立和運(yùn)營(yíng),規(guī)劃建設(shè)總部及研發(fā)基地以及第二生產(chǎn)基地。
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