2019年BBA（奔馳、寶馬、奧迪）的年度“廝殺”大戲，最終以奔馳品牌69.34萬(wàn)輛的成績(jī)奪下第一告終。而在其后的寶馬與奧迪，也分別達(dá)成了69.1萬(wàn)輛和69.01萬(wàn)輛的戰(zhàn)績(jī)，極其接近的銷(xiāo)量，表明著B(niǎo)BA之間異常激烈的競(jìng)爭(zhēng)。進(jìn)入2020年，三個(gè)品牌似乎都沒(méi)有要“手軟”的意思，動(dòng)輒十幾輛的新車(chē)規(guī)劃，令不少粉絲們都熱血沸騰。那么今天，我們就來(lái)盤(pán)一盤(pán)BBA在2020年將上市的SUV車(chē)型，看看都有哪些好貨。

奔馳2020年將上市SUV

  梅賽德斯-邁巴赫 GLS
上市時(shí)間：2020年下半年
車(chē)型級(jí)別：全尺寸SUV

車(chē)輛介紹：邁巴赫GLS在去年廣州車(chē)展期間邁巴赫就正式亮相過(guò)，雖然是基于奔馳GLS打造，但這款車(chē)的定位和設(shè)計(jì)，那都是奔著跟賓利添越這類(lèi)頂級(jí)豪華SUV去競(jìng)爭(zhēng)的。四座布局、全車(chē)真皮包裹、后排冰箱，絕大多數(shù)奢華的車(chē)輛配置我們能在邁巴赫GLS看到。

這款車(chē)搭載了一臺(tái)4.0T V8引擎，并匹配48V輕混系統(tǒng)，其零百公里加速時(shí)間為4.9秒。另外新車(chē)還配備了奔馳的智能魔術(shù)車(chē)身系統(tǒng)，以及為中國(guó)市場(chǎng)特制的交通擁堵輔助和主動(dòng)變道系統(tǒng)，讓駕乘者在行程中能更從容地享受這臺(tái)車(chē)。

  北京奔馳 全新GLA
上市時(shí)間：2020年內(nèi)
車(chē)型級(jí)別：緊湊型SUV

車(chē)輛介紹：目前奔馳GLA的處境并不樂(lè)觀，自身產(chǎn)品力不足，再面臨著寶馬X1和奧迪Q3的圍追堵剿，導(dǎo)致銷(xiāo)量直線(xiàn)下降。不過(guò)今年全新一代的GLA將來(lái)到我們身邊，新車(chē)采用奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)，更顯時(shí)尚動(dòng)感。車(chē)輛的尺寸也有所增大，2729mm的軸距令這款車(chē)向?qū)嵱眯愿M(jìn)一步。

最吸引人的當(dāng)數(shù)和現(xiàn)款A(yù)級(jí)幾乎一樣的內(nèi)飾了，雙連屏加上渦輪造型的出風(fēng)口，可以說(shuō)是同級(jí)別中最靚的仔。動(dòng)力上，新車(chē)有1.3T高/低功率兩個(gè)版本，參數(shù)也是和A級(jí)保持一致?？梢灶A(yù)知的是，這款車(chē)上市后將會(huì)和奔馳GLB并肩戰(zhàn)斗，一起開(kāi)拓豪華緊湊級(jí)SUV的市場(chǎng)。

  奔馳 全新GLE Coupe
上市時(shí)間：2020年內(nèi)
車(chē)型級(jí)別：中大型SUV

車(chē)輛介紹：GLE Coupe，顧名思義這款車(chē)就是現(xiàn)款GLE的轎跑SUV車(chē)型。不過(guò)新一代的GLE Coupe不再是簡(jiǎn)單地做個(gè)溜背造型，新車(chē)從車(chē)側(cè)開(kāi)始的線(xiàn)條都經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，與車(chē)尾的結(jié)合恰到好處，相較于上代車(chē)型更顯簡(jiǎn)潔流暢，不再臃腫。

全新GLE Coupe的內(nèi)飾基本和現(xiàn)款的GLE保持一致，動(dòng)力部分也一樣，EQ Boost 3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備48V輕混系統(tǒng)，最大馬力367Ps、最大扭矩500N·m，匹配的是9擋手自一體變速箱。

寶馬2020年將上市SUV

  寶馬 全新X5 M/X6 M
上市時(shí)間：2020年第二季度
車(chē)型級(jí)別：中大型SUV

車(chē)輛介紹：全新X5的高人氣大家都有目共睹，強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，讓它成為當(dāng)前豪華品牌中大型SUV中比較值得推薦的產(chǎn)品。而與前兩代車(chē)型一樣，這一代X5也將衍生高性能的X5 M車(chē)型和轎跑SUV版本X6 M車(chē)型。

作為全新一代寶馬X5/X6的頂級(jí)性能版本，X5 M和X6 M這兩款新車(chē)在外觀和內(nèi)飾有許多細(xì)節(jié)上的改動(dòng)，比如熏黑的中網(wǎng)、運(yùn)動(dòng)座椅等，一切都是為了性能和運(yùn)動(dòng)感覺(jué)。在動(dòng)力上，X5 M和X6 M都裝載一臺(tái)4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其雷霆版車(chē)型的零百加速時(shí)間最快僅為3.7秒。當(dāng)然了，如此炸裂的性能帶來(lái)的還有翻了一倍的售價(jià)，由此也注定它們只是屬于小眾人群的玩物。

  華晨寶馬 寶馬iX3
上市時(shí)間：2020年下半年
車(chē)型級(jí)別：中型純電動(dòng)SUV

車(chē)輛介紹：iX3就是純電版寶馬X3，這款車(chē)的整體設(shè)計(jì)與寶馬X3同步，只是在細(xì)節(jié)上會(huì)采用更具未來(lái)感，符合新能源氣質(zhì)的設(shè)計(jì)元素，比如中網(wǎng)、輪轂造型等。動(dòng)力方面，寶馬Ix3先期將推出后驅(qū)版本，最大馬力272Ps、最大扭矩400N·m，配合容量74kWh的電池組，其WLTP工況續(xù)航里程為440km。

在國(guó)內(nèi)的的純電動(dòng)中型SUV領(lǐng)域，競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)逐漸激烈起來(lái)，前有已經(jīng)上市的捷豹I-PACE、奔馳EQC、蔚來(lái)ES6等，后有將要上市的特斯拉Model Y，所以對(duì)于iX3來(lái)說(shuō)壓力還是蠻大的，看看在后期這款車(chē)能否在價(jià)格上給到我們驚喜吧。

奧迪2020年將上市SUV

  奧迪 新款Q7
上市時(shí)間：2020年第一季度
車(chē)型級(jí)別：中大型SUV

車(chē)輛介紹：隨著寶馬X5和奔馳GLE紛紛換代，新款Q7也終于即將來(lái)到我們身邊。說(shuō)是中期改款，但變化并不亞于一次換代。首先是外觀用上了奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)，棱角分明的前后大燈和新樣式的前包圍讓新車(chē)的視覺(jué)效果更加犀利且富有立體感。

內(nèi)飾也完全告別了老一代的設(shè)計(jì)理念，全液晶儀表+雙中控屏的設(shè)計(jì)帶來(lái)更強(qiáng)的科技感，再也不會(huì)讓人覺(jué)得老氣。而動(dòng)力部分，新車(chē)依舊搭載了國(guó)內(nèi)在售車(chē)型的2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，只是調(diào)校會(huì)有一定的調(diào)整。新車(chē)還將搭載48V輕混系統(tǒng)，進(jìn)一步提高車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

  奧迪RS Q8
上市時(shí)間：2020年9月
車(chē)型級(jí)別：中大型SUV

車(chē)輛介紹：奧迪Q8本就是一款主打運(yùn)動(dòng)、年輕的SUV車(chē)型，而經(jīng)過(guò)RS部門(mén)的改造，這款車(chē)無(wú)論是在外觀設(shè)計(jì)還是在車(chē)輛性能，都變得更加夸張，由此也就誕生了紐北最速量產(chǎn)SUV——RS Q8。

外觀不多說(shuō)，運(yùn)動(dòng)化的基本套路大家應(yīng)該都比較熟悉了，讓人最為心動(dòng)的是新車(chē)的動(dòng)力水平。RS Q8搭載的一臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配48V輕混系統(tǒng)，最大能爆發(fā)600Ps和800N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)則是8擋手自一體變速箱，配合quattro四驅(qū)系統(tǒng)，這款車(chē)零百加速時(shí)間僅為3.9秒。

  一汽-大眾奧迪 e-tron
上市時(shí)間：2020年12月
車(chē)型級(jí)別：中大型純電動(dòng)SUV

車(chē)輛介紹：e-tron是奧迪旗下首款純電動(dòng)SUV，屬于奧迪電氣化的開(kāi)山之作。這款車(chē)于2019年以進(jìn)口的形式在國(guó)內(nèi)上市，售價(jià)為69.28-80.08萬(wàn)元。

很顯然，作為一款純電動(dòng)車(chē)型，并不會(huì)有太多的消費(fèi)者會(huì)花七十多萬(wàn)來(lái)為它買(mǎi)單。所以在今年，這款車(chē)將正式以CDK的方式國(guó)產(chǎn)化。在國(guó)產(chǎn)之后，新車(chē)的價(jià)格勢(shì)必會(huì)更為親民，屆時(shí)也會(huì)吸引更多對(duì)純電動(dòng)SUV車(chē)型感興趣的消費(fèi)者。