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2020年IIHS測試成績公布奪得佳績的依舊是日韓系車型

土豆車盟 2020-02-25 21:27:41

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隨著目前消費觀念的升級，人們的購車意愿再也不單單只關(guān)注代步油耗的問題，對于安全性能方面的考量程度也越來越高。近日，世界上最權(quán)威的第三方安全測試機構(gòu)——北美公路安全保險協(xié)會IIHS正式公布了2020年第一批獲獎的車型名單，此次評選共分為TOP SAFETY PICK以及TOP SAFETY PICK+兩個獎項。二者的區(qū)別在于后者擁有更嚴格的照明控制系統(tǒng)要求，并且必須配備車輛碰撞預(yù)警系統(tǒng)。

我們首先來了解一下IIHS測試，IIHS是美國的一家測試機構(gòu)，測試結(jié)果將直接與當?shù)氐能囕v保險費率掛鉤，所以涉及到車險這么龐大的一條產(chǎn)業(yè)鏈，測試結(jié)果的真實與準確性也是非常高的。其包含的測試項目也包括了：前端側(cè)角碰撞，側(cè)面撞擊、車頂強度測試和追尾對頸椎的影響。共分為優(yōu)（G）、良（A）、及格（M）、差（P）四個評分等級。所有測試采用的車型均選擇車系內(nèi)最低配的車型進行測試，這種的選擇方式對于消費者而言也是一個非常重要的一環(huán)。

在2020年的測試中，測試結(jié)果評定比往年更加嚴格，除了在全部測試中均需達到優(yōu)（G）級別以外，還要在乘客側(cè)小碰撞測試中獲得更高的分數(shù)。但需要注意的是，測試中采取的所有車型都是美版車型。廢話不多說，我們來看看今年在TOP SAFETY PICK獎項中獲獎的車型列表。

2020 TOP SAFETY PICK獎項

小編也整理出了中文版本的獲獎車型信息，但需要強調(diào)的是，所有車型都是美版車型，僅供參考用途。獲得TOP SAFETY PICK獎項的車型共有64輛，部分車型細分版本已經(jīng)整合成車系顯示?？梢钥吹降氖侨枕n系車型依然處于屠榜的態(tài)勢，現(xiàn)代、起亞、斯巴魯?shù)溶囆统霈F(xiàn)的入榜的車型還非常豐富。雖然在國內(nèi)的表現(xiàn)并不佳，但實際的車型品質(zhì)可見一斑。

2020 TOP SAFETY PICK+獎項

在要求更為嚴苛的TOP SAFETY PICK+獎項中，入選的車型有23款，以下是獲獎車型名單的詳細列表。雖然在獎項名稱中多增加了一個“+”號，但這也代表著擁有更加優(yōu)秀的大燈照射系統(tǒng)以及碰撞預(yù)警系統(tǒng)。IIHS總裁David Harkey表示：“近年來，大燈系統(tǒng)一直是我們獲獎標準的一部分，這也促使汽車制造商更加重視這個重要的設(shè)備。但是，對于普通的消費者而言，一套合適高質(zhì)量的大燈系統(tǒng)似乎并不是這么容易甄別，所以我們在今年也進一步提高了大燈系統(tǒng)的評分地位。”

在TOP SAFETY PICK+獎項中，IIHS在官方的新聞稿上還特意提到了馬自達以及現(xiàn)代兩個品牌的表現(xiàn)，表達了對其車輛品質(zhì)的肯定。綜合兩個獲獎名單來看，其中，馬自達有5款車型入選了此獎項，分別是馬自達3、馬自達6、馬自達CX-3、馬自達CX-5以及馬自達CX-9。而現(xiàn)代的表現(xiàn)更加亮眼，加上旗下的高端豪華品牌Genesis，現(xiàn)代共有14款車型上榜獲獎名單。

斯巴魯燈光表現(xiàn)欠缺

此外，去年表現(xiàn)較為優(yōu)秀的斯巴魯車型，由于今年的評分要求有所升級，在燈光部分敗下陣來，不過也有高達4款車型入榜。其配備的Eyesight駕駛輔助系統(tǒng)同樣非常出色的完成了大部分的測試，在安全性方面也保持一貫的水準。

雷克薩斯依舊保持一貫水準

而作為國內(nèi)的神車之一，雷克薩斯同樣也擁有不錯的表現(xiàn)。雷克薩斯ES被評為TSP+車型，這也是IIHS測試中能給出的最高級別的評分。國內(nèi)的雷克薩斯目前依然保持純進口的銷售形勢，可以說在車型品質(zhì)以及品牌競爭力上，雷克薩斯都有著充分的底氣來跟消費者交涉。

韓系品牌繼續(xù)屠榜

韓系品牌雖然在國內(nèi)全面沒落，但縱觀世界市場，韓系品牌依然保持著強勁的上升勢頭，車型的品質(zhì)也有目共睹。我們對于韓系車的品質(zhì)似乎還停留著以往各項參數(shù)指標平平，價格也不會太高的產(chǎn)品力。但從安全性上來說，目前韓系品牌已經(jīng)做到了世界主流的水平，尤其是現(xiàn)代旗下的高端品牌Genesis，同樣被評為了TSP+的最高等級評分。而在今年，Genesis也將要進入中國市場，與傳統(tǒng)豪華品牌展開競爭，搶占豪華細分領(lǐng)域市場以提升品牌認知度。

IIHS官方總結(jié)

此外，IIHS官方也稍微總結(jié)了一下此次的評選結(jié)果。提到了日系品牌三菱沒有任何車型入選本次獲獎名單，而德系傳統(tǒng)豪門寶馬、美系強敵林肯、主打安全的沃爾沃以及美國本土國民品牌福特沒有一款車型入選“+”號進階級的安全評獎。而變現(xiàn)平平的還有通用以及日產(chǎn)，兩個品牌都僅有一個車型進入了進階級的評獎。

在看了這么多的車型后，我們驚訝的發(fā)現(xiàn)大眾系的全軍覆沒，日韓系品牌車型的全面崛起。這不免與國內(nèi)的消費市場有著明顯的出入。目前我國依然是南北大眾遠遠領(lǐng)跑其它車型的局面，而評分較高的現(xiàn)代、起亞、馬自達、斯巴魯?shù)绕放圃趪鴥?nèi)卻是日漸小眾的存在。對于這個結(jié)果，不知道作為國內(nèi)消費者的你而言，又有什么想說的呢？

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