近日，大眾官方發(fā)布了一張全新一代高爾夫GTI（第八代）的預(yù)告圖，并宣布該新車將于3月舉行的日內(nèi)瓦車展上正式亮相。同時(shí)，新車將于今年下半年在歐洲市場(chǎng)銷售。

新車基于第八代高爾夫打造而來，并采用了大眾全新一代的家族化設(shè)計(jì)語言，整體運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。

設(shè)計(jì)上，新車前臉與現(xiàn)款有著較大的區(qū)別，格柵設(shè)計(jì)更加狹長，兩側(cè)燈組加入更多弧形線條。同時(shí)，車身尺寸相比現(xiàn)款車型也縮小，經(jīng)典的五輻式戰(zhàn)斧輪圈沒有缺席。

尾部整體線條相對(duì)現(xiàn)款立體感更足，尾燈的輪廓更加犀利，進(jìn)一步突出運(yùn)動(dòng)的天賦，而且內(nèi)部結(jié)構(gòu)變得更加復(fù)雜，雙邊單出的排氣布局與上一代GTI采用相同的排氣設(shè)計(jì)。

全新高爾夫內(nèi)飾圖

目前全新一代高爾夫GTI的內(nèi)飾并沒有公布，不過，可以參考全新高爾夫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)不在是簡(jiǎn)約的風(fēng)格，視覺上更精致，并且科技感也得到明顯提升。

像全新三輻式多功能方向盤、全新液晶儀表盤、中控彩色大屏和電子檔把等設(shè)計(jì)的應(yīng)用，進(jìn)一步提升了新車內(nèi)飾的檔次，同時(shí)新車還搭載全新的模塊化信息娛樂系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，全新一代大眾高爾夫GTI將搭載全新的EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大輸出功率為180kW（245PS），對(duì)比起現(xiàn)款車型162kW（220PS）有一定的升幅。

此外，新車還將搭載新一代DCC自適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)，可對(duì)車車輛進(jìn)行精確設(shè)置。

值得一提的是，除了高爾夫GTI車型以外，還曝光了GTI TCR以及高爾夫R車型的動(dòng)力參數(shù)，其中高爾夫GTI TCR最大輸出功率為221kW（301PS），高爾夫R最大輸出功率為245kW（333PS）。

寫在最后

作為全球公認(rèn)的鋼炮，高爾夫GTI在汽車市場(chǎng)的影響力一直居高不下，是許多年輕消費(fèi)者夢(mèng)寐以求的一款運(yùn)動(dòng)性車。

此次換代，全新一代高爾夫GTI不僅在動(dòng)力上繼續(xù)優(yōu)化升級(jí)，而且在設(shè)計(jì)上、配置上、科技氛圍方面都進(jìn)行全方位提升。可以說，這一代高爾夫GTI不僅僅只為運(yùn)動(dòng)，更是大眾科技應(yīng)用的開始。