我問(wèn)一些朋友，疫情結(jié)束后會(huì)不會(huì)瘋狂消費(fèi)，畢竟關(guān)在家里壓抑了這么久。然而，得到的答案均是：瘋狂消費(fèi)？我也想啊，但還是先努力掙錢還債吧！你看，這才是生活的真相。所以，回到這次討論問(wèn)題，疫情不會(huì)對(duì)購(gòu)車產(chǎn)生較大影響，錢到位了想買就買，錢不到位拿什么去拯救消費(fèi)欲望。

其二，車輛需求的側(cè)重點(diǎn)會(huì)不會(huì)改變？我覺(jué)得不會(huì)吧，像病毒過(guò)濾這種一看就是噱頭，并且一般都只高配車才有的配置，一般人估計(jì)還是不太可能去交這種智商稅，而且從科學(xué)上說(shuō)，磚家不是說(shuō)了在日常生活環(huán)境因空氣中因氣溶膠感染的概率微乎其微嗎，所以過(guò)濾病毒也就沒(méi)必要了吧。

在這次疫情期間，在我看來(lái)所有打出病毒防護(hù)過(guò)濾旗號(hào)的品牌或者車型，都只是在蹭熱度而已，車內(nèi)乘員自帶病毒你車能過(guò)濾嗎？就算你的空濾系統(tǒng)能過(guò)濾病毒，你能保證開車時(shí)不開窗戶，上下車時(shí)不開車門？總體來(lái)說(shuō)，開車是有可能減少感染病毒的幾率，病毒過(guò)濾也能在很小程度上再度降低感染幾率，但消費(fèi)者購(gòu)車，并不會(huì)將這方面作為著重考慮的因素，回想一下，當(dāng)年非典之后有人的購(gòu)車需求因此而改變嗎？明顯沒(méi)有嘛！

@ 二愣

疫情會(huì)影響消費(fèi)者的購(gòu)車計(jì)劃嗎？答案是憋憋的！公共交通工具在疫情面前不堪一擊，甚至公共交通最大的對(duì)手就是公共安全。不過(guò)要說(shuō)這是消費(fèi)者對(duì)于汽車的需求不如說(shuō)這是消費(fèi)者對(duì)于安全私人空間的需求。答案不固定，會(huì)在千萬(wàn)車型中優(yōu)先選擇帶有病毒過(guò)濾和空氣凈化車型的消費(fèi)者肯定會(huì)增多，但這不也是一種被動(dòng)選擇嗎？我喜歡這款，但同價(jià)位只有另一款車型有病毒過(guò)濾，老婆不讓買我喜歡的車型！

作為大宗消費(fèi)汽車不像房子那樣能增值，所以在購(gòu)買的過(guò)程中你不得不更多的照顧家人、朋友甚至是單位領(lǐng)導(dǎo)的眼光…疫情當(dāng)下汽車的工具性質(zhì)更為凸顯，在此之前我們所賦予汽車的各種靈魂、情懷和熱愛(ài)越來(lái)越淡。

和之前追求設(shè)計(jì)或追求動(dòng)力的時(shí)代不同，未來(lái)的汽車會(huì)更加重視安全，尤其是環(huán)境安全！

@ 浩男