外媒評19年最佳五大概念車，鈴木造移動客廳，奔馳造“拖拉機”

2020開啟有一個多月了，在一系列事件中總算艱難開年?；仡欆囀拢ツ耆蚴袌鲈庥龊貏e是國內(nèi)市場。但即便如何，依然擋不住汽車發(fā)展的腳步，而應(yīng)對市場的劇變，或許還更能推動技術(shù)的加速。

事實上，沒有哪種車型像概念車那樣最能代表技術(shù)發(fā)展的前沿方向了。而早前，外媒Topspeed評選出2019年最好的五大概念車，今天我們就來看看這五款車憑什么能被評為“The Best”。

Karma SC2

Karma這一品牌現(xiàn)在被宜家中國企業(yè)收購了，其在之前推出了兩款概念車，而其中Karma SC2最為驚艷，之前的SC1是敞篷設(shè)計，很多人很喜歡Karma SC2因為它的設(shè)計做到了完美平衡，和六十年代的賽車設(shè)計藝術(shù)有關(guān)聯(lián)，無論是色彩還是輪轂與車身各方面，將線條和尺寸把控的都很好，空氣動力學(xué)應(yīng)用到了極致。

Genesis Mint

Genesis Mint這款概念車的設(shè)計就很特別了，車身比較小巧，定位未來通勤用小車。其使用了雙座設(shè)計方式，而且簡化了車子的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，設(shè)計更有年輕未來的特質(zhì)。后備箱部分應(yīng)該是Genesis Mint的一個亮點，選擇了蝴蝶門的打開方式，打開以后空間更加開放，可以放更多的東西，并且這款車是電動車，續(xù)航有200英里。

阿斯頓馬丁Vanquish Concept

阿斯頓馬丁Vanquish Concept這款概念車的設(shè)計，給人的印象就是更加性能化、跑車化，而且未來最有可能會實現(xiàn)量產(chǎn)。其使用了鋁材質(zhì)的底盤設(shè)計，成本相對較低，不像很多概念車那樣用貴價、稀有的材料，動力方面也很不錯，使用了V6混合動力，讓這款車的性能保持較高水平，在外形設(shè)計方面打造了跑車的經(jīng)典形象?？傮w來說，這款概念車的有點向著量產(chǎn)化的方向。

鈴木Hanare

小車之王鈴木在實用層面又進一步，比如這款鈴木Hanare，就好像一臺廂式小巴士，更像一個移動的客廳，座椅的設(shè)計也很別致，還有一個超大的屏幕來提供娛樂。更有趣的是，這臺概念車采用無人駕駛技術(shù)，沒有駕駛艙、方向盤，這應(yīng)該是鈴木對未來無人駕駛技術(shù)給出的一個方案。

奔馳Vision Simplex

奔馳Vision Simplex這款概念車一個很大的特點就是藝術(shù)性，看似拖拉機的外觀，將復(fù)古和現(xiàn)代結(jié)合在一起，不過這輛車想要實現(xiàn)量產(chǎn)就困難了，但作為收藏還是不錯的，很有藝術(shù)美感。