10萬、20萬、50萬、100萬車有啥區(qū)別？我在網(wǎng)上沖浪時刷到這樣的一個段子，有很多網(wǎng)友們都對這個段子表示：“真對”、“哈哈確實”、“膝蓋中了一箭”之類的。

其實車就是個代步工具，從功能上講，10-50萬的車已基本達到要求。盡管虛榮的人在社會大環(huán)境下給它賦予了許多含義，但隨著人們生活水平的提高，人們最終會變得越來越理性，一切事物最終都會回歸自然。好嘞，回歸汽車本身的價值上，10萬、20萬、50萬、100萬車有何不同？在各個價位中我最推薦大伙們?nèi)胧帜囊豢?？咱們接著往下看~

10萬級關(guān)鍵字—“功能”

10萬咱們買到車型都屬于入門款，出于成本限制，它們注定不會面面俱到，本著“花錢花在刀刃上”這個道理，我推介五菱宏光PLUS 1.5T。

作為宜商宜家的新一代國民神車，簡潔的外觀設(shè)計非常時尚，車內(nèi)空間在同價位車型中有著最高的實用性，1.5T發(fā)動機動力充沛，手動變速箱簡單可靠。更重要的是，頂配價格也不超過8萬，競爭力爆表。

20萬級關(guān)鍵字—“均衡”

二十萬的車則注重均衡，這個級別的車性價比是很高的。動力也好空間也好，基本上都能應(yīng)付所有的狀況。而要說這最符合均衡兩個字的車型，我推介的是廣汽豐田-凱美瑞。

新款凱美瑞的外觀比老款更顯示年輕化些，空間大，隔音同級上等水平，舒適性中等水平在雅閣和天籟之間，并且它的保值率也高，開個幾年基本沒虧幾個錢，是最穩(wěn)定可靠的選擇。

50萬級關(guān)鍵字—“品質(zhì)”

在這個價位的車型，它們在寬裕的基礎(chǔ)上把多方面的細節(jié)提升了很多。并在細節(jié)上走上了差異化，并且有深刻的品牌氣質(zhì)，所以這也是一眾豪華品牌的“重火力區(qū)”。

在這個價位中，我推介的是奧迪A6L。在50萬這個價位中，你可以買到3.0T V6的55TFSI版本的A6L，這性價比簡直了。作為新款車型，它的外觀比起老款時尚很多，并且內(nèi)飾質(zhì)感和科技感一直是奧迪的優(yōu)勢所在，尤其是大燈的吸精能力很強，底盤隔音動力都很優(yōu)秀。

100萬級關(guān)鍵字—“牛逼”

100萬級的車就像輕奢侈品，除了享受，它們確實是能滿足人們內(nèi)在所謂的“面子”、“虛榮心”的精神層面的東西。這個段位下的車型，它們大多都是各自品牌的旗艦車型，自身并不會有太大缺點，作為土豪的你，基本上喜歡什么車型買買買就得了。就個人喜好而言，我的推介是保時捷的Panamera。

作為一款將最高標準的動態(tài)性能與極致優(yōu)雅設(shè)計集于一身的四座GT車型，Panamera不僅在舒適性、性能和效率方面表現(xiàn)獨特，同時底盤和懸掛系統(tǒng)并沒有在運動性能和優(yōu)異的舒適性之間進行折中，而是將二者完美融合。車身將跑車特有的輕質(zhì)技術(shù)、優(yōu)異的舒適性、寬敞的空間和高效的空氣動力學性能完美地結(jié)合在一起，讓這臺車變得獨一無二。

好嘞，關(guān)于10萬、20萬、50萬、100萬級轎車的區(qū)別就說到這咯，各位客官姥爺認同這個說法么？最后關(guān)于開不同價格的汽車，在社會上受到不同待遇，你怎么看呢？歡迎在底下評論區(qū)留言哦！