疫情之下，人人叫苦不迭。

2020年突襲的這只“黑天鵝”，打了大家一個(gè)措手不及，各行各業(yè)都處于巨大的成本壓力之下。這也再次印證了創(chuàng)業(yè)道路上亙古不變的道理：風(fēng)險(xiǎn)，無處不在。

汽車后市場(chǎng)也不能例外。一位連鎖門店老板告訴AC汽車，因?yàn)橐咔椴荒荛_門營業(yè)就意味著沒有收入，這時(shí)候誰能控制成本，誰才是最大的受益者。其中，夫妻老婆店由于是自雇式，能在最大程度上縮減成本，極大體現(xiàn)出其盛傳的“頑強(qiáng)生命力”。

上海慶彬汽車的老板張雪彬接受了采訪，作為一個(gè)從業(yè)17年的技工，汽車修理得心應(yīng)手；但是作為夫妻老婆店的老板，門店?duì)I業(yè)計(jì)劃被打亂，面對(duì)尚未明確的疫情控制節(jié)點(diǎn)和逐漸增長(zhǎng)的固定支出，心中也起了不安的情緒。

他談到了疫情對(duì)門店的損失，周邊連鎖門店的競(jìng)爭(zhēng)壓力，客戶拓展中的優(yōu)劣勢(shì)……或許我們能通過他，對(duì)夫妻老婆店在面對(duì)困難和挑戰(zhàn)時(shí)，會(huì)有一些新的認(rèn)識(shí)。

01 按部就班的開店之路

和大多數(shù)的汽車后市場(chǎng)的門店老板一樣，張雪彬是汽修工出身，在2003年時(shí)進(jìn)入上海的一家汽修美容店做學(xué)徒，學(xué)習(xí)補(bǔ)胎和美容；后又去了修理廠學(xué)習(xí)正規(guī)的維修技術(shù)，2006年“出師”，成為一名真正的技工。

憶起這段歲月，張雪彬感慨說，當(dāng)時(shí)一個(gè)修理廠的師傅同時(shí)帶著很多的徒弟，管得嚴(yán)，學(xué)到的東西也多。再加上在那個(gè)年代能開得起車子的人非富即貴，生意非常好做，這也讓他們心里燃起了更多的希望。

不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵，不想當(dāng)老板的技工也不是好技工。張雪彬在修理廠5年，修理了各種市面上的車型；隨后去了4S店，接受相對(duì)系統(tǒng)的理論知識(shí)培訓(xùn)。2011年，張雪彬認(rèn)為，開店的時(shí)機(jī)已經(jīng)到來。

慶彬汽車作為一家典型的夫妻老婆店，本著男主外女主內(nèi)的原則，張雪彬與妻子分工明確，維持著門店生意蒸蒸日上。

到目前，門店有3個(gè)維修工位，3名工作經(jīng)驗(yàn)均在兩年以上的技工，門店的主要業(yè)務(wù)涵蓋維修快保、鈑噴，其他如車險(xiǎn)、車檢、違章代辦、道路救援等。而后者沒有硬性技術(shù)要求的業(yè)務(wù)基本上都由老板娘接手，張雪彬笑著說，這可以為門店增加額外的業(yè)務(wù)收入。

作為一家經(jīng)營了9年的老店，張雪彬已經(jīng)積累了一定的固定老客戶，包括個(gè)人和公司車隊(duì)，能夠保證門店的業(yè)務(wù)量。但此時(shí)周圍如果新開一家門店想要與其競(jìng)爭(zhēng)，要面臨越來越高的租房成本和獲客成本，壓力可想而知，這也使得周圍新增單店的數(shù)量增長(zhǎng)比較緩慢。

張雪彬明白，他要直面的，是互聯(lián)網(wǎng)興起下的連鎖門店的競(jìng)爭(zhēng)。

02 與連鎖門店的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)

在AC汽車的了解中，大部分的連鎖門店老板認(rèn)為，夫妻老婆店有著自己獨(dú)特的生存之道，并不會(huì)輕易地被資本資源顛覆。因?yàn)樗P(guān)乎一個(gè)家庭最基本的生計(jì)，是最具毅力在夾縫中生存的汽修勢(shì)力。

西安的一位門店老板說，汽車服務(wù)行業(yè)的成本主要是由房租和員工工資兩部分構(gòu)成。其中房租視門店大小和地理位置決定；人員由于是自雇制形式，相對(duì)較少，工資成本占比低，總體支出成本容易控制。所以這次突如其來的疫情所帶來的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)它們的影響反而較小。

仁者見仁智者見智，張雪彬認(rèn)為，自己的門店在日益勢(shì)大的連鎖門店面前，也頗為艱難。

第一，互聯(lián)網(wǎng)的盛行，使得汽修配件的價(jià)格越來越透明，利潤(rùn)空間被壓縮，再加上逐年上調(diào)的房租和人工成本，“價(jià)格”讓夫妻老婆店在競(jìng)爭(zhēng)中十分被動(dòng)。

張雪彬曾疑惑地問道，比如途虎輪胎對(duì)C端的線上價(jià)格，比他們自己供應(yīng)商的拿貨價(jià)格更要低，再加上零工時(shí)費(fèi)，途虎門店賺什么錢呢？

第二，連鎖門店與保險(xiǎn)公司合作，如送的漆面、保養(yǎng)等業(yè)務(wù)，夫妻老婆店由于資質(zhì)不夠，也無法與其競(jìng)爭(zhēng)，所以發(fā)展這類新客戶比較困難。

第三，夫妻老婆店的運(yùn)營模式固定，憑借客情關(guān)系穩(wěn)定老客戶群體。慶彬汽車至今沒有做過針對(duì)老客戶的會(huì)員卡業(yè)務(wù)，也沒有做過針對(duì)新客戶的促銷業(yè)務(wù)，所以新車客戶留不住，老客戶也會(huì)因?yàn)榈赜蛄鲃?dòng)而流失。

好在夫妻老婆店在汽修服務(wù)專業(yè)度上與連鎖門店不會(huì)有太大差別，甚至更有優(yōu)勢(shì)：比如可以按客戶要求上門取車送車，對(duì)于很急的維修業(yè)務(wù)也可以加班加點(diǎn)，工作時(shí)效靈活。

張雪彬認(rèn)為，包括技術(shù)服務(wù)上貼近客戶需求，才是牢牢鎖定住老客戶的秘訣。

03 疫情下的真實(shí)狀態(tài)

疫情來襲，不能如期復(fù)工的連鎖門店因?yàn)榧掖髽I(yè)大，成本壓力可想而知。夫妻老婆店又是怎樣的境況呢？

張雪彬說道，目前慶彬汽車的房租+停車位成本每年18萬左右，員工工資每年14萬左右，包括吃住、水電，總成本是每年40萬。

營收方面，每個(gè)月平均在7-8萬左右，其中4-6月和10月的業(yè)務(wù)比較少，屬于淡季。此次疫情造成過年后的需求旺季不再，影響持續(xù)到6月份，那么上半年度的虧損需要整個(gè)年度去填補(bǔ)。張雪彬表示，能做到今年保持營收平衡，就算穩(wěn)定下來了。

目前，慶彬汽車所在園區(qū)已經(jīng)被允許復(fù)工，張雪彬在2月10日打開了店門，一個(gè)人值班，做好防疫措施后，接待園區(qū)比較急的車隊(duì)維修業(yè)務(wù)，其他上店客戶幾乎沒有。

但是，由于平時(shí)門店維修的車型較多，不設(shè)庫房，只備貨機(jī)油和三濾等；而汽配城還沒有復(fù)工，手里沒有配件，所以也只能對(duì)汽車做簡(jiǎn)單的維修。

張雪彬也強(qiáng)調(diào)了自己的擔(dān)心，雖然已經(jīng)復(fù)工，但是一定要做好門店防疫的各項(xiàng)準(zhǔn)備，否則一旦發(fā)生感染疫情的情況，會(huì)連累整排門店，甚至整個(gè)園區(qū)，風(fēng)險(xiǎn)很大。

相較于連鎖門店吃緊的現(xiàn)金流，慶彬汽車還足以支撐。靈活的成本調(diào)控是夫妻老婆店隱藏的實(shí)力之一，比如員工在未復(fù)工期間停薪，也是可行手段。但張雪彬也憂心停工日久而導(dǎo)致員工流失，會(huì)陷入進(jìn)退兩難的境地。

張雪彬表示，疫情帶來的損失既成事實(shí)，就多要思考疫情過后門店的經(jīng)營。

首先，慶彬汽車所在的上海閔行區(qū)出臺(tái)了有關(guān)房租補(bǔ)助的相關(guān)政策，鼓勵(lì)鼓勵(lì)房東進(jìn)行減免。張雪彬分析，目前園區(qū)內(nèi)90%內(nèi)的門店還沒有復(fù)工，按照這種情況，減免一個(gè)月的房租希望很大。

第二，積極準(zhǔn)備汽車消毒業(yè)務(wù)，一方面為維護(hù)與老客戶之間的客情關(guān)系，另一方面為門店現(xiàn)有階段增加業(yè)務(wù)量。

第三，由于買車門檻降低，新車較多；而成長(zhǎng)起來的年輕人成為新駕駛員，返鄉(xiāng)后的磕碰情況也會(huì)增多，疫情后的鈑噴業(yè)務(wù)會(huì)是一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。

第四，慶彬汽車如果再向長(zhǎng)遠(yuǎn)看，張雪彬認(rèn)為加盟連鎖是趨勢(shì)，所以會(huì)考慮開一家精品洗車美容快修快保店，不與現(xiàn)在的維修業(yè)務(wù)重合，針對(duì)中高端人群，在上海地區(qū)會(huì)有一定的市場(chǎng)。

04 結(jié)語

這次疫情就像催化劑，資金鏈緊張、客戶需求下滑、員工難回崗……各種因素將加速門店的淘汰。如果開年的疫情持續(xù)影響超過半年，會(huì)有多少門店能撐到那個(gè)時(shí)候？

夫妻店當(dāng)下成本低、運(yùn)營靈活，現(xiàn)金流情況良好，并不會(huì)造成關(guān)門停業(yè)的危險(xiǎn)。

但是當(dāng)疫情期過后，消費(fèi)者被越來越透明的價(jià)格、以及品牌連鎖服務(wù)店吸引走，夫妻店的生存空間是否會(huì)被進(jìn)一步壓縮？這也是張雪彬們需要思考的問題。