今天聊個冷門，幾乎快被遺忘的中國純電超跑——2018款前途K50。前途汽車成立于2015年2月，首款汽車前途K50于2018年8月正式上市，官方定價75.43萬元，補貼后68.68萬元，比特斯拉model S便宜10萬不止。

前途汽車公司

前途K50定位為純電動雙門雙座跑車，官方宣稱“中國純電動城市跑車”。它走了一條其他品牌不敢走的路線，其實在蔚來、威馬、小鵬等一系列中，他們的首臺量產(chǎn)車都是SUV，為什么是SUV肯定是有原因的，而前途一來，第一臺量產(chǎn)車就出了一臺中國品牌從來無法觸及的領域跑車，那這臺跑車到底怎么樣呢？接下來我們來繼續(xù)看看。

2018款前途K50

第一眼看到這臺車其實你不認識的只會覺得，這是邁凱倫嗎？因為它的外形確實很驚艷，只是那個蜻蜓的LOGO我保留意見，大燈看起來非常神氣，車側(cè)裸露的碳纖維飾板加上低矮的車身，營造出來的氛圍十分具有侵略性和戰(zhàn)斗氣息。

2018款前途K50前臉

來到側(cè)面，有著流線型的線條和中置的駕駛艙結(jié)構(gòu)，還有隱藏式的車門拉手，都是為了空氣動力學所裝配，當然，無框車門也屬于標配之一（帶電吸功能）。充電口也被安排在了車身兩側(cè)。尾部造型非常有辨識度和兇悍，雖然沒有碩大的排氣出口，也沒有超跑所擁有的聲浪，但是，光從外觀看，這超跑它不好惹。

2018款前途K50側(cè)面

2018款前途K50尾部

內(nèi)飾方面，大量的碳纖維部件和Alcantara材質(zhì)的包裹，讓你進去的感覺和其他超跑一樣。不過座椅很普通，但是使用了一次成型的鋁鎂合金骨架。中控屏使用的是15.6英寸的，儀表也是懸浮式設計的全液晶儀表。

2018款前途K50內(nèi)飾

動力方面，搭載的是前后雙電機（永磁同步電機）四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率達320kW，百公里加速4.6S，跟性能車相比，也許還是有些差異；最高車速200KM/h，不算很頂尖，但由于采用的單速變速箱，也是可以理解的。經(jīng)濟/運動/BOOST三種駕駛模式可供選擇，給人的駕駛感受也不一樣。還有剎車方面，剎車系統(tǒng)配備的是BREBMO對向四活塞剎車卡鉗。一般電動車都配備了動能回收系統(tǒng)，所以松開電門時，會有人幫你踩了剎車的感覺，但K50并沒有這種感受，松開電門，汽車依然會滑行，剎車腳感與燃油車的感覺非常相似。

2018款前途K50發(fā)動機艙

總結(jié)，這樣一臺國產(chǎn)跑車售價70萬，外形一點也不亞于進口超跑，只不過，沒有聲音的跑車真的還是跑車嗎？它的前途真的會跟它的名字一樣嗎？歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業(yè)的點評，您的關注、指教與贊賞都是激勵玩車弟不斷進步的動力！

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