突如其來(lái)的新冠肺炎病毒疫情,讓口罩市場(chǎng)出現(xiàn)巨大缺口,市面可謂“一罩難求”。 為了緩解燃眉之急,上汽通用五菱等車企開(kāi)始跨界轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩。而且,此次疫情也讓人們空前關(guān)注車內(nèi)空氣質(zhì)量,包括吉利在內(nèi)多家企業(yè)紛紛宣布加速技術(shù)攻關(guān),研發(fā)生產(chǎn)帶空氣凈化功能的健康座艙。
長(zhǎng)安歐尚也是其中一員。
日前,長(zhǎng)安歐尚汽車宣布斥資1000萬(wàn),加速研發(fā)量產(chǎn)達(dá)到N95級(jí)空氣防護(hù)效果的IAPS智能活性濾凈系統(tǒng),自3月10日起,所有長(zhǎng)安歐尚云標(biāo)系車型都將全部搭載此系統(tǒng),并且2018年以后銷售的云標(biāo)系車型歐尚style APP認(rèn)證車主全面免費(fèi)升級(jí),硬核保障客戶的安全出行環(huán)境。
長(zhǎng)安歐尚汽車IAPS智能活性濾凈系統(tǒng),是當(dāng)前世界領(lǐng)先性中國(guó)制造科技產(chǎn)品的代表,嚴(yán)格符合《GB2626-2006呼吸防護(hù)用品自吸過(guò)濾式防顆粒物呼吸器》標(biāo)準(zhǔn),其PM2.5高效過(guò)濾器,達(dá)到N95過(guò)濾標(biāo)準(zhǔn),醫(yī)療級(jí)過(guò)濾裝置能夠有效阻隔病毒傳播依附的飛沫、粉塵,達(dá)到N95過(guò)濾標(biāo)準(zhǔn),即對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)直徑≥0.3μm的顆粒過(guò)濾效率達(dá)到95%以上;領(lǐng)先的毒霸技術(shù)是研發(fā)工程師不斷攻克難題,反復(fù)試驗(yàn),確保每一個(gè)環(huán)節(jié)安全后的科技結(jié)晶。搭載長(zhǎng)安歐尚汽車IAPS智能活性濾凈系統(tǒng)的車輛,相當(dāng)于給車輛戴了一個(gè)N95口罩,更加安全。
是的,長(zhǎng)安歐尚并不是才開(kāi)始研發(fā),而是對(duì)已有技術(shù)進(jìn)行升級(jí)。
據(jù)了解,2017年7月31日,長(zhǎng)安歐尚A800上市,這款車就已經(jīng)搭載了IAPS智能活性濾鏡系統(tǒng)及NPES癢能納米生態(tài)光觸煤系統(tǒng),通過(guò)先進(jìn)的綠色科技技術(shù),提供車內(nèi)健康清新空氣。
這是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)首款搭載空氣濾凈系統(tǒng)的車型。
在汽車有智慧看來(lái),長(zhǎng)安歐尚在3年前就研發(fā)空氣濾凈技術(shù),或許只是為了應(yīng)對(duì)空氣質(zhì)量,改善車內(nèi)環(huán)境,但技術(shù)從來(lái)都不應(yīng)該是為應(yīng)對(duì)而研發(fā),只有具備預(yù)見(jiàn)性的技術(shù),才可稱之為先進(jìn)。
按度娘的解釋,“技術(shù)預(yù)見(jiàn)”文如其名,指前瞻式發(fā)現(xiàn)技術(shù)性的問(wèn)題,便于在問(wèn)題發(fā)生之前提前解決,或先行休整方案。
以此來(lái)看,長(zhǎng)安歐尚對(duì)于空氣凈化系統(tǒng)的研發(fā),恰恰在解決當(dāng)時(shí)問(wèn)題的情況下,也對(duì)現(xiàn)在的空氣傳染有所預(yù)見(jiàn),這才有了技術(shù)基礎(chǔ),可迅速推進(jìn)更高功能的IAPS智能活性濾凈系統(tǒng)。
長(zhǎng)安歐尚給中國(guó)汽車的技術(shù)研發(fā)一記警醒。
當(dāng)前,各車企都將科技創(chuàng)新作為突破核心技術(shù)、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。而推進(jìn)科技創(chuàng)新,必須重視“技術(shù)預(yù)見(jiàn)”這一重要戰(zhàn)略研究工具。
汽車有智慧曾采訪拜騰中國(guó)研發(fā)副總裁段連祥時(shí),他的一句話令人印象深刻:
“拜騰的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和智能科技是代表未來(lái)趨勢(shì)的,也是至少領(lǐng)先現(xiàn)在三到五年的時(shí)間,所以我們不用擔(dān)心拜騰會(huì)在科技上掉隊(duì)。而之所以是三到五年,是因?yàn)榍斑M(jìn)的太多,就沒(méi)有生產(chǎn)必要了。我們的設(shè)計(jì)要適度的超前,一方面是可以引領(lǐng)潮流,另外一方面大家更容易接受。”
由此及彼,在科技日新月異的今天,技術(shù)研發(fā)必須必須審時(shí)度勢(shì),開(kāi)展前瞻性的研究,加強(qiáng)對(duì)有望成為今后主流科技的研究和開(kāi)發(fā)。
現(xiàn)在,汽車已經(jīng)從四輪工具進(jìn)化成科技產(chǎn)品,無(wú)論是設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī),還是智能,都離不開(kāi)技術(shù)的應(yīng)用。確實(shí),科技產(chǎn)品本身具備一定的時(shí)空限制,技術(shù)也會(huì)隨之改變,但這不足以讓企業(yè)研發(fā)只重當(dāng)下的借口。
“不謀萬(wàn)世者,不足謀一時(shí);不謀全局者,不足謀一域?!倍夹g(shù)預(yù)見(jiàn),就是解決時(shí)代難題的最佳方式。
技術(shù)預(yù)見(jiàn)是站在現(xiàn)在看未來(lái),把脈好主攻方向;也是用未來(lái)之眼看現(xiàn)在,明確當(dāng)下的著力點(diǎn)。站在新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要關(guān)口,車企要做的就是準(zhǔn)確把握技術(shù)發(fā)展規(guī)律,分析時(shí)代技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),進(jìn)一步盤活用好厚實(shí)的創(chuàng)新“家底”,向新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)、顛覆性技術(shù)等領(lǐng)域延伸。
所幸的是,此次疫情已經(jīng)在推動(dòng)車企開(kāi)始行動(dòng)。比如在抗疫行動(dòng)中,車企開(kāi)展云賣車,加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)的支持,這其中就有技術(shù)研發(fā)的投入,而這些技術(shù)也將在未來(lái)的銷售模式中大量應(yīng)用。
在技術(shù)預(yù)見(jiàn)中,時(shí)間維度是不可或缺的部分,預(yù)見(jiàn)方法是面向“未來(lái)”的判斷,這種判斷包含著指向未來(lái)的預(yù)期和愿景。因此,時(shí)間維度從過(guò)去延伸到未來(lái),但這種延伸內(nèi)含著新物的涌現(xiàn),內(nèi)含著創(chuàng)造。
而創(chuàng)造,正是企業(yè)文明向前進(jìn)步的最大能量。
長(zhǎng)安歐尚抗疫行動(dòng):
勇?lián)?dāng),等車承諾為愛(ài)延續(xù)。長(zhǎng)安歐尚汽車特殊時(shí)期“疫”諾千金勇?lián)?dāng),延續(xù)已截止的等車紅包政策,承諾已訂長(zhǎng)安歐尚X7但未提到車的客戶放心等車,繼續(xù)享受每天150元的等車紅包;新訂車客戶超30天未能提車,將享受每天150元交付基金。
特殊時(shí)期,除了關(guān)愛(ài)客戶,長(zhǎng)安歐尚汽車致敬白衣天使,感激一線戰(zhàn)疫醫(yī)護(hù)人員的付出,為一線抗疫工作者購(gòu)車提供終身雙保雙免服務(wù)。他們訂購(gòu)長(zhǎng)安歐尚X7、長(zhǎng)安歐尚科賽享受終身歐尚Style白金會(huì)員權(quán)益,包括其中的終身“雙免”,即終身基礎(chǔ)保養(yǎng)免費(fèi)、99.9%零部件終身維修免費(fèi),幾乎是包攬車輛終身保養(yǎng)、質(zhì)保費(fèi)用,讓長(zhǎng)安歐尚汽車的關(guān)愛(ài)伴著這些最“可愛(ài)的人”抗疫溫暖同行。
共進(jìn)退,與經(jīng)銷商攜手戰(zhàn)“疫”。長(zhǎng)安歐尚汽車同樣感激特殊時(shí)期全體經(jīng)銷商的不離不棄,同舟共濟(jì),體諒經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)難度,為他們?nèi)鏈p“負(fù)”,攜手共克時(shí)艱。具體為,給予經(jīng)銷商零考核政策支持,免除月度批售和零售考核。同時(shí),還給予金融支持,延長(zhǎng)還款期限。
采寫 | 王得源
編輯 | 徐曉明
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車輪都要?dú)饪蘖?/span>|別人年終獎(jiǎng)發(fā)瑪莎拉蒂發(fā)寶馬|中國(guó)最富的三個(gè)村子,街上停滿寶馬保時(shí)捷|悍馬全村買,路虎放牧用!|16歲富家女月花5萬(wàn)元,出門各種豪車車隊(duì)!|第一次穿綠襯衣接受記者采訪的俞經(jīng)民說(shuō)了什么?
汽車有智慧
真實(shí) | 啟迪 | 睿智
雖然關(guān)注汽車,更關(guān)注
新能源汽車的另一種可能
關(guān)注Futurauto
擁抱新能源汽車未來(lái)
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