在海外市場(chǎng)火爆,卻無(wú)緣國(guó)內(nèi)的五大好車,車迷都急壞了
在過(guò)去的一年中,外國(guó)的汽車市場(chǎng)上市了幾款新車引起了國(guó)內(nèi)車迷們的轟動(dòng)。但遺憾的是在2019年這幾款汽車并沒(méi)有在國(guó)內(nèi)正式上市,今天就讓小編來(lái)給大家盤(pán)點(diǎn)一下五款還未被引入我國(guó)汽車市場(chǎng)的但卻引起了頗高關(guān)注的汽車吧。
捷尼塞斯G90
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捷尼塞斯在2019年時(shí)更新了自己的旗艦車型捷尼塞斯G90,這個(gè)汽車品牌是韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的子品牌。這款車在韓國(guó)上市,但為這個(gè)品牌早已經(jīng)退出中國(guó)汽車市場(chǎng),這樣一來(lái)品牌旗下的汽車自然無(wú)緣入華。不過(guò)最近有消息稱捷尼塞斯品牌在2020年將重新進(jìn)入中國(guó),這款新上市的汽車自然也能在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)見(jiàn)到了。
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捷尼塞斯此次推出的汽車定位與寶馬七系、雷克薩斯L S、奔馳S級(jí)相同,它的價(jià)格目前定在了70,000美元。這款汽車的車身長(zhǎng)度是5207毫米,軸距相比于之前增加到了3160毫米。從整體來(lái)看,是一個(gè)體型較大的汽車。在設(shè)計(jì)方面,這款汽車的前臉采用了新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。銀色的鍍鉻裝飾加上鉆石型的五邊形進(jìn)氣格柵十分引人眼球,汽車兩側(cè)的燈組全部使用LED光源,在汽車尾部的設(shè)計(jì)上,這款汽車也是緊追時(shí)尚潮流采用了貫穿式設(shè)計(jì)。在動(dòng)力方面海外版的捷尼塞斯應(yīng)用的3.3T V6雙渦輪增壓和5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速自動(dòng)變速器。
SUPRA
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說(shuō)起這款牛魔王SUPRA,許多喜歡JDM的朋友們一定不陌生,從車本身來(lái)看,這款車能改裝的余地很多,也是在許多直線加速賽和漫畫(huà)中經(jīng)常被引用的,可以說(shuō)是JDM文化的重要車型。由于這款汽車的知名度很高,所以受到了國(guó)內(nèi)許多車迷的歡迎。但遺憾的是新一代在海外上線后遲遲沒(méi)有引入中國(guó)市場(chǎng),不僅如此這款汽車在澳洲汽車市場(chǎng)的貨存量也很少。
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全新的SUPRA是由寶馬公司在奧地利的工廠與Z4共同生產(chǎn)的,所以這款車裝備了B48發(fā)動(dòng)機(jī)等許多先進(jìn)設(shè)備。作為JDM文化的主要車型,這款汽車經(jīng)常被全球各大玩家改裝,甚至有的汽車愛(ài)好者還把封神的2JZ安裝在SUPRA上。值得一提的是,這款汽車在美國(guó)的售價(jià)在50,000美元左右,所以從價(jià)格上來(lái)看,這款汽車被引入國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的可能性還是很大的。
思域Type-R
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許多喜歡本田的車迷們一直都很希望,思域第十代Type-R能夠引入中國(guó)市場(chǎng)。本田公司在2017年宣布,這臺(tái)車憑著7分43.8秒的成績(jī)打敗了之前高爾夫GTI Clubsport S所創(chuàng)造的7分47.19的最快速度成績(jī)。所以,這款車在一段時(shí)間內(nèi)又被人們冠以紐北最速前驅(qū)車,知名度可以說(shuō)是很高了。這款汽車搭載的是橫置四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力輸出可以達(dá)到235千瓦。
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Type-R采用的是傳統(tǒng)六速手動(dòng)變速箱,官方聲稱這款汽車百里加速僅僅需要5.7秒。就現(xiàn)在的中國(guó)汽車市場(chǎng)狀況來(lái)看,本田這款車雖然自身?xiàng)l件很突出,但由于價(jià)格太高,不太適合如今的中國(guó)汽車市場(chǎng)。
標(biāo)致208
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這款車在2019年日內(nèi)瓦車展第一次亮相時(shí)就引起了轟動(dòng),許多人評(píng)價(jià)這款車是一個(gè)設(shè)計(jì)感極強(qiáng)、蘊(yùn)涵著法式浪漫的A0級(jí)小車,僅憑著這款汽車的外表,就能夠讓人們忘記本田飛度等知名度較高的汽車。不過(guò)遺憾的是這款汽車沒(méi)有被引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
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全新的標(biāo)致208代號(hào)是p21,外觀設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,從外表上來(lái)看精致感十足,在圓潤(rùn)的外表上衣就能看出流暢的汽車線條。車頭配備的是獠牙LED日間行車燈,而尾部安裝的黑色尾燈讓人耳目一新。從配置上來(lái)看,這款汽車也毫不遜色,3D懸浮儀表盤(pán)讓整體十分富有科技感。在動(dòng)力方面,海外版的新版標(biāo)致208使用的是三缸1.2升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或者是四缸1.5升柴油發(fā)電機(jī)。
標(biāo)致508SW
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東風(fēng)標(biāo)致508L在國(guó)內(nèi)有多不爭(zhēng)氣是有目共睹的,經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)、取消無(wú)框車門(mén)、掀背式尾門(mén)等一系列“本土化操作”,508L算是失敗之作了。但仍然不可否認(rèn)海外的508確實(shí)是一款好車,特別是新近推出的旅行版508SW,簡(jiǎn)直是車迷們的大愛(ài),當(dāng)然,毫無(wú)意外的是,沒(méi)有引進(jìn)國(guó)內(nèi)。
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同樣采用的是低矮扁平的車頭搭配兩側(cè)夸張LED日行燈,從外觀上來(lái)看,低調(diào)而又不失個(gè)性。而車尾部分的設(shè)計(jì)相比三廂版好看太多了,而這款汽車作為旅行版車型必須配備巨大的后備箱,508SW的常規(guī)深度是1050毫米,寬1120毫米高690毫米,這個(gè)裝置能容得下大多數(shù)家庭的日常需求。好在,有消息傳出這款汽車將在2020年以全進(jìn)口的方式引入中國(guó)市場(chǎng)。