最近，英國汽車媒體《AUTOCAR》評選出了2020十佳中級車。他們以靈巧的操控、舒適的乘坐體驗、令人印象深刻的內(nèi)部質(zhì)量和可觀的燃油經(jīng)濟性作為評選指標。今天我們就來看看都有哪些車型，您認不認同？在這10款車型中在國內(nèi)均有銷售，對于我們購車也有一定的參考意義。

Top1寶馬3系

評選點評：在過去的40年里，3系比任何對手都給這一領(lǐng)域帶來了更大的操控動力和車手吸引力。最近，它又加入了性能和效率方面領(lǐng)先于其他公司的混合引擎，這使得它更難被忽視。是一款在速度、駕駛性能、效率、改良、操控平衡等各方面都為競爭對手設(shè)定了很高標準的汽車。

Top2捷豹XE

評選點評：英國車有靈活的駕控，使它的平衡和靈活處理英國越野道路特別好。作為同類車型中較小的一款，它在行駛路線內(nèi)的感覺仍然相對較小，而且在快速行駛時具有令人印象深刻的轉(zhuǎn)向精度和操縱平衡。但英俊的捷豹有點讓人失望，因為它的后備箱空間有限，相比競爭對手寶馬3系和奔馳c級車的后備箱要小一些。

Top3阿爾法羅密歐Giulia

評選點評：它建立在一個新的后輪驅(qū)動的模塊平臺上，能夠很好地把它與這個級別中最好的汽車混合在一起，處理車輛平衡和駕駛員的吸引力，它也是這個級別近年來所見過最漂亮的轎車。但與德國同類車型相比，Giulia的內(nèi)飾似乎有些廉價，缺乏生機的信息娛樂系統(tǒng)在功能上略顯平淡，使用起來也不直觀。

Top4奔馳C級

評選點評：在3系、Giulia和XE更注重駕駛者參與度的地方，奔馳采取了一種更豪華、更精致的方式來達到效果。車廂內(nèi)的材料質(zhì)量是這類車廂中最好的，但整體的內(nèi)飾質(zhì)量讓人失望。c級轎車的操控并不像某些車型那樣泰然自若，也不那么吸引人，這是千真萬確的事實。

Top5特斯拉Model3

評選點評：憑借一款小型轎車躋身競爭激烈的前十名，是電動汽車先驅(qū)特斯拉的一項重大成就。即使在特斯拉的model range上有幾個更強大的選擇，你也很難不被這款車超快的反應(yīng)速度、敏捷的操控、動感十足、引人注目的整體駕駛體驗，以及200英里的真實世界里程所震撼。

Top6沃爾沃S60

評選點評：憑借這款車，沃爾沃正將自己推回到這個級別轎車爭奪最尖銳的一端。S60外形美觀，適合旅行駕駛舒適非常實用，它將吸引那些不喜歡運動的人，在這方面應(yīng)該會有很大的成功。

Top7奧迪A4

評選點評：奧迪A4深受公司司機的喜愛，憑借其卓越的座艙質(zhì)量，奧迪A4為自己做了強有力的宣傳，材料豐富的內(nèi)部以及智能內(nèi)飾設(shè)計。其精致、經(jīng)濟的發(fā)動機以及它出色的信息娛樂系統(tǒng)。不過它太過于注重高穩(wěn)定性，而缺乏駕駛樂趣。

Top8大眾Passat

評選點評：歐版Passat也就是國內(nèi)邁騰，它有很多優(yōu)點。整潔精心制作的內(nèi)飾，強大的標準套件和英俊外觀造型，是一款舒適、輕松的高速公路巡洋艦。但就其動力而言，它無法與Giulia或XE相提并論，而是一種更悠閑、更實用的駕駛體驗。

Top9沃克斯豪爾Insignia

評選點評：Insignia就是國內(nèi)的別克君威。它有著吸引人的價格，大量的配置和寬敞的車內(nèi)空間。雖然內(nèi)飾環(huán)境和質(zhì)量并沒有達到頂級品牌的水平，但兩者都足夠好，讓你每天都能投入其中，而不會感到不快或失望。

Top10起亞斯汀格

評選點評：起亞的新旗艦讓人們對這家韓國汽車制造商刮目相看。毒刺炫耀英俊的造型，3.3升雙渦輪增壓V6發(fā)動機只賣4缸機的價格，有不錯的性能、改良和經(jīng)濟性。不過，信息娛樂系統(tǒng)相比于高端品牌比較落后。