天天综合天天爱天天做_а√天堂www在线а√天堂视频_国产精品美女久久久久_波多野42部无码喷潮在线_中文字幕乱码人妻一区二区三区

<listing id="ztyv5"><menuitem id="ztyv5"></menuitem></listing>

<big id="ztyv5"><pre id="ztyv5"></pre></big>

Model S百名開外,第一名續(xù)航還不到300km

AutoLab汽車實(shí)驗(yàn)室 2020-02-15 19:15:50

1

Lab觀察

導(dǎo)讀

燃油車都關(guān)注油耗，但是電動(dòng)車似乎沒什么人關(guān)注能耗

文/ZT

電動(dòng)車百公里能耗榜（1月）

在上期的純電動(dòng)車?yán)m(xù)航榜中，AutoLab統(tǒng)計(jì)了157款電動(dòng)車，其中，位列榜首的是特斯拉Model S。但在本期百公里能耗榜單中，江鈴E160位列榜首，而特斯拉Model S在百名開外。

在本期的百公里能耗榜單中，最直接的感受是百公里能耗得分最高的幾款車型都是小型車輛，且續(xù)航里程也較短，如排名第一的江鈴E160的續(xù)航里程僅為252km，車身尺寸為3994×162×1505mm，整備質(zhì)量也僅為1050kg。

從這里是能夠直接看出來，車身重量與能耗是有直接關(guān)聯(lián)的。換個(gè)角度想，續(xù)航更高的車型，電池包的重量就更大，相應(yīng)的能耗也就更高，這也是續(xù)航長的車型的百公里能耗得分普遍都比較低的原因之一。也就是說，在購買電動(dòng)車時(shí)，不能夠盲目地追求長續(xù)航，畢竟能耗更高就意味著要掏更多的電費(fèi)。

當(dāng)然，也有類似特斯拉Model 3這種風(fēng)阻系數(shù)以及三電技術(shù)相當(dāng)優(yōu)秀的車輛，兼顧了續(xù)航里程與能耗，下一期的“綜合效率榜”將會(huì)說到這些車型。

但本次的百公里能耗榜單僅使用電池容量與NEDC續(xù)航里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)來計(jì)算，即：

電池容量÷續(xù)航里程數(shù)×100=百公里能耗（保留兩位小數(shù)）

以此便可得出百公里能耗最低的車型是江鈴E160，每百公里能耗為7.94kWh。以此為標(biāo)準(zhǔn)分滿分100分，那么特斯拉Model S百公里能耗15.15kWh，被7.94kWh除，得到52.41%，即標(biāo)準(zhǔn)分得分為52.41分，其余分?jǐn)?shù)則依次類推。

電動(dòng)車?yán)m(xù)航榜可以點(diǎn)擊這里：及格車型不到半數(shù)，Model S仍雄踞榜首

注：本榜單得分相同者排名不分先后

本榜單所選車型皆為該車型最大續(xù)航里程版本

本榜單不包含預(yù)售車型及未公布容量車型

本榜單最終得分排名僅供參考

1、情人節(jié)武漢部分復(fù)工，武漢人準(zhǔn)備好了嗎？

2、Lab測試：混動(dòng)版凱美瑞的剎車可以再更好一點(diǎn)

3、V6渦輪混動(dòng)對(duì)民用車一點(diǎn)用處也沒有？寶馬對(duì)F1沒興趣是這個(gè)理由

4、特斯拉生化模式能防病毒？你的汽車空調(diào)達(dá)到醫(yī)用口罩防護(hù)等級(jí)了嗎？

5、這一回狼真的來了！特斯拉Model 3殺進(jìn)新車月銷量榜前三

6、5G、人工智能、大數(shù)據(jù)，諸多黑科技助力打好這場防疫戰(zhàn)

相關(guān)資訊