路虎還值不值得買？尤其是跌到了30萬的路虎發(fā)現(xiàn)神行，究竟值不值得買？問這樣的問題，有這樣的糾結，實際上并不難理解。

一方面，毫無底線的降價讓路虎早已不復當年“豪車調性”，保值率也一跌再跌，而頻頻爆出的質量問題也成為令人頭疼的問題；但另一方面，越來越接地氣的價格也在時不時撩撥那顆蠢蠢欲動的心。

今天我們不吹不黑，就客觀來看看，跌到30萬的路虎發(fā)現(xiàn)神行，究竟值得買嗎？

價格誘人

首先看價格。路虎發(fā)現(xiàn)神行指導價34萬起步，與同級豪華SUV車型來說大同小異，完全對得起豪華品牌的身份。但關鍵在于它優(yōu)惠力度非常大，裸車就可拿到10萬左右的優(yōu)惠，實在太過誘人。

拿最低配來說，指導價34.68萬，優(yōu)惠完只要24.68萬，加上購置稅、車船險和上牌費，落地價格在26-27萬之間。而2.0T高功率版落地則在30萬內也可以搞定。

從價格上來看，起碼這真的是一款挺唬人的車，起碼在很多人眼里，這款車的價值是要高于它的售價的。試想一下，30萬落地買個中型豪華品牌SUV，現(xiàn)在除了路虎還有誰能做到？

品牌調性

再看品牌調性，雖然這幾年路虎的口碑崩塌得不小，但在很多人印象里，路虎依舊是豪華SUV品牌，開路虎也一直是富豪身份地位的象征。而且不夸張說，相信不會有人覺得路虎的豪華程度和品牌定位會遜色于BBA。甚至在很多人心中，路虎的形象是要高于BBA的。

越野能力

相較同級城市SUV，路虎發(fā)現(xiàn)神行最大的產品優(yōu)勢就是它的越野能力。雖然發(fā)現(xiàn)神行也定位城市SUV，但最小離地間隙210mm、全時四驅、25°的接近角和31°的離去角完全是為了越野而設計?？梢哉f，同級別SUV中，很難找到與之相媲美越野能力的車子。

甚至，如果選裝了路虎原廠的RDU后橋限滑差速器后，還可達到同級最強的越野水平，即使面對非承載硬派越野車，發(fā)現(xiàn)神行也沒在怕的。其他產品力暫且不論，光越野能力這一點，發(fā)現(xiàn)神行就值得買。

這些問題要注意！

當然，發(fā)現(xiàn)神行的毛病我們也不得不注意，因此決定要買的朋友就要做好面對這些問題的準備，比如很多人說的質量不可靠以及相較BBA更貴的維修保養(yǎng)費用，這也是發(fā)現(xiàn)神行銷量不好的原因。

比如說變速箱漏油、頓挫、車內異響等，都是車主投訴較多的問題。此外，這款車的油耗也不低，平常開起碼要9個油，經常走市區(qū)就要12-13個油。至于維修費用，拿換機油機濾的小保養(yǎng)來說，同級BBA的材料含工時價格千元左右，而發(fā)現(xiàn)神行則要1300左右。

總體來說，這款車比較適合愛面子的朋友，但是愛面子沒什么不好意思的，畢竟大部分國人都這樣。而30萬開一輛路虎，確實非常氣派，不是嗎？