2020年新型冠狀病毒的傳播范圍遠(yuǎn)大于2003年的非典，突如其來的疫情，讓今年的開年與往年不太一樣，在疫情的影響下，目前全國整車生產(chǎn)將從原定的2月初推遲到2月10日以后重新開工，湖北等部分地區(qū)的汽車生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈暫時(shí)停止。汽車經(jīng)銷商、4S店這類非生活必須的門店都被建議停業(yè)，這意味整個(gè)2月，全國的汽車銷量可能為“史上最差2月”，這勢必也會(huì)影響二手車行業(yè)銷量。

目前，二手車行業(yè)處于一個(gè)待工期，為了提倡國家的“抗疫宣言”，大家都盡量選擇不出門，整個(gè)二手車市場也處于一個(gè)無人賣車無人收車的狀態(tài)。修理廠關(guān)門，無法進(jìn)行車輛的修理與整備，再加上車管所也沒有上班，無法正常辦理二手車交易手續(xù)。

很多商戶反映，今年的二手車行業(yè)很難做，但沒有辦法也得繼續(xù)做下去。那么疫情過后，二手車行業(yè)有望迎來新的拐點(diǎn)嗎？