從2019年底開始蔓延的新型冠狀病毒肺炎，被很多人稱為“是一場所有人的戰(zhàn)爭”。如今，這場“戰(zhàn)爭”已經(jīng)持續(xù)了一個多月，其對汽車行業(yè)造成的消極影響也已經(jīng)顯而易見——工廠延期開工、4S店門可羅雀、全球汽車供應鏈受損日益嚴重……毫無疑問，疫情持續(xù)越久，中國車市甚至是全球車市就會遭遇越大的風險。

在這樣的背景之下，越來越多的車企紛紛開始采取“線下轉(zhuǎn)線上”的營銷策略，同時也推出了一些“人性化”的舉措，比如：為客戶提供專車上門接送服務、為醫(yī)護工作者名下車輛贈送2020全年基礎(chǔ)保養(yǎng)服務、推行VR看車、線上智能展廳，以及嘗試短視頻和直播購車的營銷模式等等。

當然，在疫情的影響之下，消費者的消費趨勢和消費理念也都發(fā)生了一些變化。比如：以往隨著消費人群的年輕化，以及電動化和智聯(lián)化等技術(shù)的發(fā)展，人們更注重的是車輛的智能化配置、車輛的操控性能等，而如今，人們則更加偏向于關(guān)注車輛的空氣凈化能力。

“希望汽車也能戴‘口罩’”

“現(xiàn)在出門不戴口罩，就好像以前出門不穿衣服一樣，太沒安全感了！”看著網(wǎng)上每日劇增的確診病例，捂著一只剛剛從藥店里“搶”到的口罩，已經(jīng)在家里“軟禁”了半個多月的小王說，再買不到口罩的話，她就打算跟老板多請一個月的假再返工，就算自家原來有一輛車，但也不敢保證在返程的時候一直不開車窗車門。

小王之前一直在長沙工作，離老家桂林不算很遠，自駕的話六個多小時就能到。雖然相比乘坐火車來說，自駕被感染的風險相對比較低，但是總不能在車里也一直戴著口罩，吃飯的時候還是得摘一下的。所以最近一段時間，小王開始有了一個新的想法。

“等疫情過去了，我打算籌點錢去買一輛新車，就是那種自帶空氣凈化功能，最好還是能夠自動凈化的那種，就跟它自己戴了口罩一樣?！毙⊥跽f，自己這輛車已經(jīng)是五年前的老款了，雖然沒有什么大毛病，正常跑的話也不是很費勁，但就是它沒有空氣凈化功能這一點，就足以讓她缺乏安全感。

在一些社交平臺上，和小王有著類似想法的年輕人不在少數(shù)?！耙咔榻Y(jié)束后，我寧愿吃土也要買一輛智能一點的車，最好可以除PM2.5、除菌之類的……”、“經(jīng)歷了這次疫情，突然就明白了車載空氣凈化器的重要性！”、“開車還一直戴口罩的感覺太難受了！等我下個項目做成以后，就換一輛帶空氣凈化功能的車！”……在這些平臺上，來自全國各地的網(wǎng)友都表達了自己的觀點。

此外，也有業(yè)內(nèi)專家表示，“受疫情影響，一些消費者購車會存在一步到位的心理，更多去選擇合資車型，甚至豪華品牌車型，尤其是在車內(nèi)空氣凈化、安全保障層面表現(xiàn)突出的產(chǎn)品將更受青睞?！?/p>

近日，德勤發(fā)表的疫情影響分析報告顯示，除了銷售模式的轉(zhuǎn)變，疫情中消費者對汽車產(chǎn)品的功能需求也在發(fā)生變化。報告中提出：“從樂觀的方面看，疫情促進了整個行業(yè)更為主動思考如何提升消費體驗?！?/p>

而此前經(jīng)濟觀察報的一項調(diào)研結(jié)果也顯示，在來自全國24個城市的1130名網(wǎng)友的中，有92%的網(wǎng)友認為，未來車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)將更加必要；有70%的網(wǎng)友認為，車企應該為產(chǎn)品配備急救包，包括防病菌口罩。

另外還有調(diào)查顯示，安全和便利性激發(fā)了潛在的購車需求，這也許將給連續(xù)兩年負增長，且正遭受疫情沖擊的汽車行業(yè)帶來一絲回暖的希望。

車企“對癥下藥”

J.D. Power中國區(qū)副總裁張華在J.D. Power微信公眾號發(fā)表的文章中提出，“針對消費者在疫情期間對健康問題的關(guān)注，主機廠可以在產(chǎn)品方面采取措施，就像過去針對霧霾問題開發(fā)的自動過濾空氣功能一樣，可以考慮提供對健康有益的車載功能，從而減少消費者購車和用車的顧慮?！?/p>

而受疫情的影響，的確有越來越多的車企紛紛開始采取措施積極應對。除了前述的推遲工廠開工、嘗試非接觸式銷售、推出線上購車服務以及送車上門等等之外，他們也開始在產(chǎn)品上下功夫。

雖然在此前，為了解決車內(nèi)污染和霧霾等問題，一些車企已經(jīng)為汽車配備了空氣凈化系統(tǒng)。但是，面對想新型冠狀病毒肺炎這樣傳染性極強的病，顯然此前的空氣系統(tǒng)標準也應該更加嚴苛。正如德勤報告中所述：“從更廣闊的時間尺度來看，中國汽車行業(yè)在經(jīng)歷一場以消費者為中心的深刻轉(zhuǎn)型。”

日前，吉利汽車曾發(fā)布消息稱，將研發(fā)面向普通消費者的具備病毒防范功能的全方位健康汽車。吉利方面表示，這款全方位健康汽車將不僅具備吉利汽車產(chǎn)品已有的隔絕外部空氣中有害物質(zhì)、快速高效凈化車內(nèi)空氣等功能，還將重點突破車內(nèi)病毒防范功能和技術(shù)，有效抑制并降低病毒對人體的侵害。

除了吉利，捷豹路虎也早在去年3月就被曝出，其將在公司未來車型中采用在醫(yī)療領(lǐng)域應用廣泛的創(chuàng)新紫外線技術(shù)（UV-C），用以消毒汽車車艙，阻止感冒和流感等的傳播；此外，沃爾沃汽車推出的“Clean Zone清潔駕駛艙”也是出于類似的目的。

有業(yè)內(nèi)專家表示，目前一些車輛配備有車內(nèi)空氣凈化功能，說明車企會為了用戶的安全去考慮，這是品牌可信度的一方面。而如若這種趨勢繼續(xù)發(fā)展下去，或許無論對于消費者來說，還是對于整個行業(yè)，都不失為一個積極有效的新方案。

總而言之，在這場突發(fā)的疫情之下，我們身邊的一切似乎都發(fā)生了變化。好在，柳樹已冒出新芽，鮮花也即將盛開，寒冬終會過去，春天即將到來！即便形勢再怎么變化，我們要相信，不變的，是我們對于未來的美好期望。