中國人喜歡給人在取外號(hào)（別名）這件事上，歷史由來已久。

古代的時(shí)候，參見四大名著，108名梁山好漢都有其對(duì)應(yīng)的外號(hào)，小旋風(fēng)李逵，智多星吳用，豹子頭林沖……《紅樓夢(mèng)》中，林黛玉初進(jìn)賈府，賈寶玉就給她取了“顰顰”的外號(hào)，詩社之后，又有了“瀟湘妃子”的雅號(hào)?！段饔斡洝防飳O悟空給自己弄了個(gè)“齊天大圣”，《三國演義》諸葛亮有“臥龍先生”，趙子龍有“常勝將軍”……

歷史上又喜歡各種X大的稱呼，魏晉八君子，唐宋八大家，初唐四杰，揚(yáng)州八怪，秦淮八艷，還有各種以職位、外貌、住所、方位為來源的雅號(hào)。古人對(duì)于外號(hào)相當(dāng)執(zhí)著，已成為中國傳統(tǒng)文化中的一個(gè)類。

現(xiàn)代人更是五花八門。生活中不多說了，打鬧開玩笑蹦出一兩個(gè)外號(hào)那是常有的事情，有時(shí)候損人也會(huì)弄出嘲諷的綽號(hào)，后者不可取。

而在汽車圈里，車迷們除了能把經(jīng)典車的底盤代號(hào)說得朗朗上口，給這些車型取的外號(hào)同樣是非常精辟的。 馬拉車市今天就來盤點(diǎn)那些經(jīng)典車的外號(hào)，你能知道它們的“藝名”？說明你是個(gè)合格的老司機(jī)。

01

草原狼--奧迪A6 Allroad 2.7T

奧迪Allroad脫胎于奧迪A6系列（C5）。2000年巴黎車展上，奧迪發(fā)布名為Steppenwolf的概念車，中文翻譯之后就是“草原狼”。此后，比較常見的04款?yuàn)W迪A6 Allroad 2.7T，就有了草原狼的稱號(hào)。

不過，該車在國內(nèi)保有量不高，屬于稀有車型。如今，2020款?yuàn)W迪A6 allroad亮相于2019廣州車展上，在展會(huì)上奧迪發(fā)布了全新奧迪A6Allroad，該車型根據(jù)配置不同共推出Premium Plus和Prestige兩款細(xì)分車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為46.03萬元-49.17萬元。其實(shí)旅行車目前在中國消費(fèi)者心中還是沒得到認(rèn)可，不過，隨著各大廠商大勢(shì)推出旅行車型，加之消費(fèi)年輕化趨勢(shì)，未來旅行車或許能夠發(fā)光發(fā)熱。

02

虎頭奔--第七代奔馳S級(jí)（W140）

虎頭奔是代號(hào)為W140第七代奔馳S級(jí)的別稱，這個(gè)稱號(hào)最直接的來源就是它的進(jìn)氣格柵造型，加上龐大的身軀，給人一種虎頭虎腦的感覺，“虎頭奔”可謂是既描述了造型特點(diǎn)，也襯托出了氣勢(shì)。

由于其在那個(gè)年代太過經(jīng)典，坊間也能聽到這么一句話：“虎頭奔后再無S級(jí)?！贝撕?，奔馳將這套花重金打造的底盤，拿去復(fù)活邁巴赫57/62。

03

牛魔王--豐田Supra

90年代，作為日系跑車的代表作之一，牛魔王Supra擁有非常高的關(guān)注度。第四代Supra搭載的那臺(tái)代號(hào)2JZ的3.0L直六引擎如今讓很多車迷所鐘愛，其經(jīng)過改裝能表現(xiàn)出強(qiáng)大的爆發(fā)力，壓榨出上千匹馬力，配上輕量化車身，牛魔王化身為直線王！

在《速度與激情9》電影預(yù)告中，我們看到了全新一代的牛魔王出鏡，化身片中日系性能車代表的人物--韓的座駕。

04

咬地鯊--雷克薩斯IS（Altezza）

不是所有的雷克薩斯IS都叫咬地鯊，在初代IS登陸歐洲、美國之前，一直都是掛著牛頭標(biāo)，以“Altezza”為名在日本銷售。咬地鯊，便是它的音譯。

當(dāng)時(shí)，它將視線瞄準(zhǔn)寶馬E46，其底盤采用前后雙叉臂懸架的結(jié)構(gòu)。雅馬哈調(diào)校的3S-GE 2.0L直四發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率210Ps，輸出功率能與本田紅頭K20A一較高下，而這個(gè)版本只在日本本土有售。此外，就是搭載1G-FE 2.0L、2JZ-GE 3.0L兩款直六發(fā)動(dòng)機(jī)。

05

大后超--豐田銳志

“大馬力、后驅(qū)、超跑”一度是對(duì)豐田銳志最美的贊嘆。V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+后輪驅(qū)動(dòng)的配置，一直被津津樂道，當(dāng)然不能和操控直接畫上等號(hào)，但通過改裝之后的它，實(shí)力不容小覷。而其相對(duì)實(shí)惠的價(jià)錢，讓不少囊中羞澀的朋友體會(huì)到了大后超的快樂?？捎^的改裝潛力，更是吸引了不少大排量后驅(qū)車迷的鐘愛。

06

易爆--斯巴魯impreza翼豹

斯巴魯impreza翼豹以其卓越的性能在歷屆wrc世界拉力錦標(biāo)賽中獲得優(yōu)異的成績(jī)。量產(chǎn)車的設(shè)計(jì)研發(fā)與生產(chǎn)，也應(yīng)用到了比賽中的成功經(jīng)驗(yàn)，斯巴魯翼豹wrx繼承了純正的賽車血統(tǒng)，06款第九代翼豹更是換裝了2.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，并原車配備二次進(jìn)氣系統(tǒng)。

由于其搭載的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在改裝、劇烈駕駛的時(shí)候，容易爆缸，翼豹也被車迷戲稱易爆！

07

山貓--三菱帕杰羅

越野車迷必定會(huì)知道的一款硬派車型，三菱帕杰羅。其名字源于南美阿根廷巴塔可尼亞地區(qū)生活的一種行動(dòng)矯健敏捷的野貓PAJERO，山貓的外號(hào)也由此而來。

作為三菱的看家本領(lǐng)，山貓所搭載的S-AWC超選四驅(qū)，與一般的分時(shí)四驅(qū)比，多了一個(gè)4H（全時(shí)四驅(qū)高速）擋；和全時(shí)四驅(qū)相比，又多了一個(gè)2H(兩驅(qū)高速)擋。簡(jiǎn)單的說，超選四驅(qū)是獨(dú)立于分時(shí)、全時(shí)、適時(shí)四驅(qū)的一個(gè)存在，而這也是它被更多越野車迷所鐘愛的必要因素。

08

東瀛戰(zhàn)神--日產(chǎn)GTR

日產(chǎn)旗下的跑車GTR，它被廣大日系車迷封為東瀛戰(zhàn)神，但是從真正的意義上來說，真正的戰(zhàn)神其實(shí)指的是日產(chǎn)第一代的GTR R380，因?yàn)樗谫惖郎系挠涗涀阋杂脩?zhàn)神兩字去形容。

其擁有強(qiáng)勁的爆發(fā)力，能媲美無數(shù)超跑制造商旗下超車，而價(jià)格卻比它們便宜至少一半，因此，它也被車迷看作是入門級(jí)超跑。

09

東瀛法拉利——本田（謳歌）NSX

東瀛法拉利的名號(hào)相信大家都聽過吧？NSX是日本國寶級(jí)的跑車，也代表了本田技研的最高水平，當(dāng)初這臺(tái)采用全鋁車身、搭載VTEC引擎、擁有車神塞納加持的跑車讓無數(shù)人為之瘋狂，它向世界宣示著跑車不是歐洲人的專利。

今天的NSX雖然復(fù)活了，但是電機(jī)加持和現(xiàn)代化的造型似乎缺少了當(dāng)初的靈氣。

10

GK5——本田飛度

GK5同時(shí)又被稱作是“超跑”，飛度在網(wǎng)絡(luò)上的名氣一路飆升，這臺(tái)小車搭載的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有不錯(cuò)的動(dòng)力，并且改裝潛力也比較大，在部分人心里它甚至就是一臺(tái)皮實(shí)耐造的大玩具。同時(shí)，網(wǎng)友們對(duì)飛度的調(diào)侃也讓那些低調(diào)的飛度車主們哭笑不得。

馬曰：

以上十款經(jīng)典車型可謂是在汽車發(fā)展史上抒寫下了非常重要的一筆，對(duì)于它們的外號(hào)而言，都是基于車輛本身的重要屬性而來，而汽車市場(chǎng)中還有很多擁有獨(dú)特外號(hào)的車型，你又知道哪些呢？歡迎留言討論！