春節(jié)突如其來的新型冠狀病毒肺炎疫情打得大家措手不及。而這場疫情的肆虐也不僅僅局限于武漢，如今全國各個(gè)行業(yè)都受到了非常大的打擊。正處于下行區(qū)間的汽車市場更是如此，無論是車企、經(jīng)銷商還是零部件供應(yīng)商，無疑都非常的難過。

盡管如今還不得知什么時(shí)候才能控制疫情，但大家對(duì)于汽車市場的走向卻是非常關(guān)注。而經(jīng)歷過這一次疫情之后，各大車企為搶市會(huì)爭相降價(jià)火并嗎？

從大概率來看，汽車價(jià)格或許會(huì)有所下降。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期"中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查"顯示，2020年1月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為62.7%，環(huán)比上升6.3百分點(diǎn)，同比上升6.5個(gè)百分點(diǎn)，庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上，這個(gè)庫存指數(shù)已創(chuàng)近11個(gè)月來的新高。

其實(shí)大家都知道，每年的1、2月都是購車的一個(gè)淡季，雖說過年前后活動(dòng)很多，但市場消費(fèi)的潛力明顯沒有下半年強(qiáng)，再加上疫情在全國的肆虐，那頭兩個(gè)月的銷售無疑是非常慘淡的。而從中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)也能看到，庫存的預(yù)警指數(shù)非常高。

因此，就目前來看，各大經(jīng)銷商的庫存是比較多的。而如今疫情拐點(diǎn)還不知什么時(shí)候來臨，各大4S店也不能開門，所以這個(gè)庫存也將會(huì)一直存在。而當(dāng)疫情結(jié)束之后，那么肯定也會(huì)有經(jīng)銷商為了清庫存而進(jìn)行一系列的降價(jià)措施，減輕壓力。畢竟一線銷售人員工資組成是基礎(chǔ)工資加銷售提成，在疫情期間的這些人員的收入將會(huì)受到明顯的影響。

很明顯，疫情的影響很讓汽車第一季度的銷量非常難看。往年這個(gè)時(shí)候，各個(gè)車企的銷量都公布得差不多了，但今年由于受到疫情的影響，如今公布銷量的車企不多，而像是比較先公開的日系車，也都紛紛陷入了下滑的境地。

數(shù)據(jù)顯示，2019年風(fēng)頭一時(shí)無兩的豐田在今年1月份銷量達(dá)到了14.53萬輛，比上年同期減少1.2%；日產(chǎn)1月在中國市場的新車銷量為11.8萬輛，同比下滑了11.8%；而馬自達(dá)在華1月的銷量為20963輛，同比下降8.2%。

其實(shí)從今年各大車企公布的銷量目標(biāo)來看，大家都有著整體向好的趨勢。但沒想到的是，疫情的突發(fā)讓這一切都變得非常艱難，而銷量數(shù)據(jù)的難看也會(huì)讓車企更加重視疫情之后的發(fā)展，所以汽車市場的競爭大概率會(huì)變得更加的激烈。為了能夠保住自己的銷量，車企和經(jīng)銷商肯定都會(huì)拿出一定的優(yōu)惠政策，這也是能夠恢復(fù)銷量最有效最快捷的辦法。

大家都知道，車企銷量的下滑很大程度上是因?yàn)橐咔榈挠绊?，畢竟曾?jīng)熱鬧非凡的城市如今已變得非常冷清，幾乎看不到什么人。那這意味著其實(shí)大家還是有購車需求的，只不過是因?yàn)橐咔樽璧K出門的步伐，消費(fèi)者也不愿意去4S店看車，而這一部分人的購車需求很有可能就會(huì)在疫情之后釋放出來。

而且，由于如今疫情的高傳染性，公眾對(duì)公共交通工具、共享出行潛在的傳染風(fēng)險(xiǎn)具有一定的恐懼心理，所以私家車也成為了出行的最優(yōu)選擇，也更容易提升民眾的私車購買熱情，一部分人對(duì)買車的欲望或許會(huì)增強(qiáng)。

消費(fèi)者的購買愿望強(qiáng)了，購車需求很有可能會(huì)在短期內(nèi)進(jìn)行釋放，那各大車企肯定也不會(huì)坐之不理。本來此前銷量就受到了嚴(yán)重的影響，而為了能夠把前面的銷量給搶回來，那車企或者經(jīng)銷商肯定會(huì)拼命搶客戶，那時(shí)價(jià)格會(huì)更便宜，甚至可能會(huì)爆發(fā)品牌層面的價(jià)格戰(zhàn)。

疫情之后，車市是漲價(jià)還是降價(jià)，如今還不明確。不過從目前的情況來看，降價(jià)或許是一個(gè)大概率事件。畢竟現(xiàn)今的汽車市場是處于一個(gè)下行的狀態(tài)，而隨著車企陸續(xù)的復(fù)工，短時(shí)間內(nèi)購車需求很得到比較大的釋放，這個(gè)時(shí)候或許就會(huì)伴有"價(jià)格戰(zhàn)"的產(chǎn)生了。那對(duì)于這個(gè)問題，你怎么看？疫情之后，車市是漲價(jià)還是降價(jià)呢？

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