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本文由車動力原創(chuàng)，作者楊樂怡，轉(zhuǎn)載請注明出處！
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將視角投向更多默默無聞的平凡個(gè)體，這些“老司機(jī)”的故事讓人感動或是揪心。
新型冠狀病毒疫情牽動著全國上下的心，無數(shù)人為此付出努力甚至生命，眾志成城爭取早日戰(zhàn)勝病毒迎來新一年的春日暖陽，回歸和平安寧的生活是所有國人的期盼。近期我們報(bào)道了一些車企助力戰(zhàn)疫情的愛心捐助等公益行為，這次咱們將視角投向更多默默無聞的平凡個(gè)體，他們的付出同樣值得銘記，他們的故事也讓人感動或是揪心。
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（一）北京人曹廣臣千里驅(qū)車，第一時(shí)間送防護(hù)物資![]()
曹廣臣將物資交給武漢榮軍醫(yī)院負(fù)責(zé)人38歲的曹廣臣是土生土長的北京人，因?yàn)橛蟹堑涞慕?jīng)歷，所以對這次武漢疫情格外敏感。最初得到消息預(yù)感事態(tài)嚴(yán)重，他便準(zhǔn)備捐贈，但快遞告知一周才能到達(dá)。于是他瞞著父母，自駕1200公里，親手將5000個(gè)口罩、200套防護(hù)服送往了武漢，于1月30號返回北京自我隔離。![]()
其實(shí)這個(gè)故事并沒多么曲折傳奇的經(jīng)歷，也不算多么偉大的事跡，但從實(shí)際層面，曹先生在第一時(shí)間冒著感染風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)餐露宿，自掏腰包籌集急需物資送到最需要的地方,無異于雪中送炭;從精神層面，讓我們看到一位普通公民的社會責(zé)任感和知行合一的典型。正是這樣真實(shí)又平凡的人物，給我們帶來溫暖，看到希望。最后作為汽車媒體人，我還想說，曹先生的那輛邁騰旅行版，在我們看來也變得更加親切，且熠熠生輝。![]()
曹廣臣1月28日晚抵達(dá)保定取完200套防護(hù)服，當(dāng)晚露宿車中（二）12位汶川村民，12年后的報(bào)恩之旅12年前，武鋼總醫(yī)院抗震救災(zāi)醫(yī)療隊(duì)緊急奔赴四川災(zāi)區(qū)，帶回41名患者精心治療。“隨行家屬還有60多人，吃住全免費(fèi)?！边@么長時(shí)間過去了，阿壩州汶川縣三江鎮(zhèn)人民懷著這份報(bào)恩情誼，自發(fā)行動捐款捐物，短短幾天就籌集到近20萬元善款，并由村支書帶隊(duì)，一行12人開著6輛卡車將100噸新鮮蔬菜送到武漢幾家醫(yī)院……![]()
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有關(guān)此事的詳細(xì)報(bào)道大家自行搜索，同樣只是一個(gè)簡單的故事，卻讓我們看到跨越12年的時(shí)間，從當(dāng)年的地震災(zāi)區(qū)到現(xiàn)在的武漢，一段生動詮釋報(bào)恩的旅程。那6輛大卡車，12位村民，100噸新鮮蔬菜，讓我們看到了人性里面許多古老樸素又美好因子的傳承。實(shí)不相瞞，那新聞報(bào)道我每次看到都忍不住淚目……1月24日12點(diǎn)起，武漢全市網(wǎng)約出租車停運(yùn)，巡游出租車實(shí)行單雙號限行。醫(yī)護(hù)人員上下班的不便，還有一些市民的采購等出行難題難題，一時(shí)間擺在了面前。很快，民間自發(fā)組織的志愿者車隊(duì)出現(xiàn)了，「擺渡人」是這份特殊的無薪職業(yè)的稱謂。![]()
還是用故事和人物本身來說話吧，以下段落來自《人物》的采訪報(bào)道：“我是武漢本地人，從小到大一直在武漢，家人都在這，家里還有個(gè)三歲的女兒。今年春節(jié)本來計(jì)劃和家里人去重慶旅游……封城之后，我聽說在招募志愿者，接送醫(yī)護(hù)人員，我就報(bào)名了。你說危不危險(xiǎn)，我當(dāng)時(shí)沒想那么多，看著報(bào)名的人很多，我就想，如果自己被選上了，就好好做這件事。因?yàn)槎阍诩依?，疫情也不會過去。剛開始報(bào)名的時(shí)候，家里人是不支持的，主要是擔(dān)心防護(hù)。我選上之后，出去跑了一兩天，公司一開始就給我們發(fā)了防護(hù)服和口罩，措施都做得很到位，慢慢家里人也就接受了。今天早上出來到中午12點(diǎn)，接了6個(gè)，一天能接送9到10個(gè)。有的早上六七點(diǎn)就要上班，晚上很晚才回家，我接過最晚的一位，接近12點(diǎn)才回家。 ……我問過一個(gè)醫(yī)護(hù)人員，你怕不怕？他說，這是我的責(zé)任，我們現(xiàn)在是從死神手里搶人，能搶一個(gè)是一個(gè)。我是一個(gè)公司職員，原來一直是朝九晚五的，下班就陪女兒。我女兒三歲了，現(xiàn)在她每天都要找爸爸，因?yàn)槲易罱偸遣辉诩?，她還沒起床我就出門了，有時(shí)候回來比較晚，她都睡了。我只有偶爾才能剛好碰到她，她還太小，理解不了復(fù)雜的疫情，我只告訴她： 最后一個(gè)司機(jī)的故事很有些心酸，這是一位“無辜”的貨車司機(jī)，因?yàn)楹迸普斩奶幨堋白杞亍?，有家回不去，甚至連休息停留地方也沒有，一連十多天吃住在車上的“悲慘漂流記”。1月23日起，全國多處高速入口實(shí)行交通管制，肖紅兵的貨運(yùn)行程和回鄉(xiāng)計(jì)劃被打亂。異地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不允許外地人外地車停留，湖北車尤甚。達(dá)州通向荊州的高速公路上，肖紅兵發(fā)現(xiàn)，越來越多的高速服務(wù)區(qū)不讓停了，他曾經(jīng)嘗試下高速停在一條鄉(xiāng)間小道上想短暫休息，但是還沒一會兒就有居民過來驅(qū)趕。![]()
困得快睡著的時(shí)候，他掐大腿，揪頭發(fā)。因?yàn)槠隈{駛，有好幾次甚至差點(diǎn)撞到護(hù)欄上面。1月26日以后，在高速公路上兩天兩夜的行程里，肖紅兵睡了兩次，一次不到兩小時(shí)，一次40分鐘，都是只能停在服務(wù)區(qū)以外的高速緊急停車帶上。1月29日，在應(yīng)急車道睡著的肖紅兵被漢中交警帶到漢中北服務(wù)區(qū)，終于讓他安頓下來，2月8日，服務(wù)區(qū)給他安排了一個(gè)單間客房（此前肖紅兵怕添麻煩堅(jiān)持住車上），空調(diào)淋浴都有。他終于可以伸展地睡覺了。![]()
服務(wù)區(qū)給肖紅兵送去湯圓/圖片來自漢中北服務(wù)區(qū) 其實(shí)肖紅兵只是千萬個(gè)湖北人/湖北牌照車主這次疫情期間不幸遭遇的代表，在非常時(shí)期各地的措施執(zhí)行上，能否多一些人味兒呢？不該因?yàn)楦綦x病毒而隔絕了人心。 寫在最后：這四個(gè)故事只是疫情期間千萬個(gè)感人事跡里的冰山一角，而國家社會民族這些大詞兒正是由千萬個(gè)平凡人構(gòu)成的，在疫情這樣的災(zāi)難面前，更應(yīng)該記住他們，感恩他們。如果這篇文章能給你帶來一絲溫暖或是觸動，那么我這點(diǎn)微薄的工作就有意義。注：本文所有素材均來源于網(wǎng)絡(luò)
