兩年一度的北京國際汽車展覽會4月25日正式啟幕,這場備受關注的汽車行業(yè)的饕餮盛宴,各大車企可謂是卯足了勁,紛紛亮出看家本領,并攜旗下“名角”登臺,以彰顯中國汽車品牌的智造魅力。

時至今日,廣汽傳祺剛剛好十個年頭,十年對一個自主品牌來說是一個成長過程,也是一種考驗。廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊在車展現(xiàn)場致辭中說到,“得益于“開放與創(chuàng)新”,廣汽傳祺在十周年到來之際,成為中國汽車自主創(chuàng)新標兵,在“世界級品牌、全球化企業(yè)”的道路上砥礪前行?！蹦敲磫栴}來了,這場高手過招的盛會中,廣汽傳祺在如此重要的一年又放了什么大招脫穎而出呢?

2018北京車展,廣汽傳祺在E1館以“祺享新時代”為主題,大秀其原創(chuàng)設計產(chǎn)品,給大家?guī)砹擞忠豢钪匕趿ψ鳌獋黛鱃M6。不僅如此,跨界電動概念車Enverge也迎來全國首秀。

“這款新車是我們面向下一個十年的前沿之作?！睆V汽乘用車總經(jīng)理郁俊隆重介紹了傳祺品牌MPV家族投放的第二款產(chǎn)品——傳祺GM6?！靶萝嚩ㄎ粸榧矣檬袌鲋懈叨薓PV;是傳祺光影雕塑3.0的第一件作品;未來希望GM6能與GM8形成合力,在MPV市場中建立傳祺的產(chǎn)品優(yōu)勢,滿足更多消費者個性化、多元化的需求?！?/p>

產(chǎn)品的受眾永遠是消費者,因此產(chǎn)品設計和品質也始終是立足于消費者的。郁俊認為,為消費者創(chuàng)造越期待的汽車生活,就離廣汽傳祺的世界品牌夢越近,直至最終得以實現(xiàn)。從GS4、GS8、GM8來看,傳祺已經(jīng)憑借其強大的原創(chuàng)力和誠懇的態(tài)度打動了消費者。本次GM6的亮相,正是傳祺品牌鍥而不舍地激發(fā)活力、增添動力、釋放潛力最好的佐證。

“Enverge在北美車展已經(jīng)收獲了一大波粉絲,連連接到外媒好評?！笨梢詮挠艨∧樕峡吹綕M滿的自信,“這款概念車展現(xiàn)了我們對未來的構想,是廣汽集團在跨界電動車型領域的全新探索,本次車展是這款概念車國內首秀,大家可以飽飽眼福了?！毙闹敲?在概念車的背后,是未來傳祺產(chǎn)品的發(fā)展方向,更是其下一步原創(chuàng)設計的雛形。

Enverge采用的是正在研發(fā)的純電動平臺,續(xù)航里程可達500公里以上,預計將在明年量產(chǎn)。傳祺深刻意識到了消費群體的個性特征,因此在這款概念車上呈現(xiàn)創(chuàng)新的設計語言,并希望讓更多的科技融入汽車,以吸引更多年輕的目光。“隨著中國經(jīng)濟的不斷強勢發(fā)展,我們的民族復興任務一步步完成,作為汽車企業(yè),也需要通過我們的作品順應這個大時代,凸顯時代精神,Enverge這樣的作品就是我們最好的答案?！?/p>

傳祺的發(fā)展離不開優(yōu)秀的合作伙伴,與供應商建立戰(zhàn)略合作關系,是廣汽傳祺在采購領域六個系統(tǒng)當中最核心的部分。傳祺與博世、愛信等世界十大零部件供應商展開戰(zhàn)略合作,建立完善的零件品質管理模式,實現(xiàn)共贏發(fā)展。

就在車展前夕,“我們與愛信AW簽約成立自動變速箱合資工廠,今日(4月25)還將與7家全球領先的供應商簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,在原有11家的基礎上,擴大戰(zhàn)略合作聯(lián)盟,構建更良好的全球供應鏈體系。30多家國際經(jīng)銷商代表今天(4月25日)也蒞臨現(xiàn)場,并將參加我們4月26日召開的2018年海外經(jīng)銷商年會,共商共創(chuàng)開放、包容、共贏的合作伙伴關系,成就傳祺品牌走向世界舞臺?！?/p>

這是一個不斷創(chuàng)新的時代,廣汽傳祺圍繞“強健體質,持續(xù)創(chuàng)新,樹立危機意識,深化品牌建設,為傳祺新十年奠定堅實基礎”的年度事業(yè)方針,在研發(fā)創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和營銷體系創(chuàng)新等方面實現(xiàn)新突破。

可見,固步自封,必然不是傳祺會選擇的道路?！拔覀冞€將加快‘走出去’的步伐,構建全面開放格局。目前,我們已在全球14個國家成功落子布局,并加速開拓海外市場和國際化進程。繼美國硅谷設立研發(fā)中心后,本月洛杉磯前瞻設計中心也正式揭牌運營,今年還將設立香港貿易平臺和北美銷售公司,并計劃參加巴黎車展、洛杉磯車展和俄羅斯車展等國際盛會,持續(xù)提升傳祺品牌的國際知名度和美譽度?！?/p>

天道酬勤,正是廣汽傳祺一點一滴一步一個腳印穩(wěn)扎穩(wěn)打的前進策略,成果則直接反應出來。繼今年第四次參加北美車展后,廣汽傳祺又收到了巴黎國際車展組委會的邀請,將應邀參加今年10月的巴黎車展,“這表明我們在國際化市場開拓方面又前進了一步?！?/p>

無論是廣汽傳祺連續(xù)5年蟬聯(lián)J.D.Power新車質量中國品牌冠軍、4度登上北美車展的舞臺、作為首個中國汽車品牌參加全美汽車經(jīng)銷商大會、入圍2018全球最具價值汽車品牌百強榜,穩(wěn)步進入中國汽車品牌第一陣營;還是2017全年銷售50.86萬輛,同比增幅37%,2018第一季度,整體銷量14.9萬輛,同比增長22.7%,這樣一個喜人的成績單,都足以證明廣汽傳祺前十年的方向是正確的,這毋庸置疑。

而今,站在新十年的歷史起點上,制定一個正確的方針政策至關重要。整個中國自主品牌已進入洗牌階段,在SUV增速放緩的階段,迎合二胎政策,把握黑科技,占據(jù)新能源市場,可謂是相當貼近生活的規(guī)劃,再加入原創(chuàng)設計,傳祺引領自主品牌沖向世界,指日可待。