據(jù)協(xié)會(huì)表示，綜合來(lái)看，接下來(lái)的時(shí)期內(nèi)庫(kù)存車輛“成交”將會(huì)變得更為困難，不僅是銷售情況難以完成，車輛交付情況也將受車源減少而變得難以達(dá)成。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，如果按2019年同期的產(chǎn)量為基準(zhǔn)推算，2020年前兩個(gè)月，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)將同比下滑30%左右。

與此同時(shí)，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)近日也發(fā)布了“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”報(bào)告，2020年1月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為62.7%，環(huán)比上升6.3百分點(diǎn)，同比上升6.5個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。

雖然往年的春節(jié)期間，汽車銷售也會(huì)有所低迷，但隨著疫情影響開工的延期，對(duì)接下來(lái)一段時(shí)間內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)影響已經(jīng)慢慢顯現(xiàn)出來(lái)。

豐田汽車公司7號(hào)宣布，中國(guó)工廠復(fù)工時(shí)間再次推遲至17號(hào)以后。同時(shí)包括華晨寶馬、現(xiàn)代和起亞汽車，相繼也推遲中國(guó)工廠的復(fù)產(chǎn)計(jì)劃，直到2月17號(hào)恢復(fù)生產(chǎn)，理想汽車宣布延期交付2月和3月新車、特斯拉中國(guó)受疫情影響2月交付將延遲。本田公司也表示，在湖北省武漢市的汽車制造工廠繼續(xù)停產(chǎn)，預(yù)計(jì)到17號(hào)以后恢復(fù)生產(chǎn)。因零部件供應(yīng)陷入停滯的問題，越來(lái)越多的汽車制造商面臨長(zhǎng)時(shí)間停產(chǎn)。

但我們也要看到的是，面對(duì)疫情，更多的汽車企業(yè)已經(jīng)行動(dòng)起來(lái)，積極投入到了抗擊疫情的工作中。根據(jù)媒體更新的數(shù)據(jù)，截至2月10日8點(diǎn)，已有52家汽車、零部件、后市場(chǎng)企業(yè)（集團(tuán)）、汽車協(xié)會(huì)組織及個(gè)人加入到馳援疫情防控工作中，累計(jì)捐贈(zèng)現(xiàn)金、物資及乘用車輛約合6.94億元，負(fù)壓救護(hù)車兩百余輛；生產(chǎn)口罩20萬(wàn)只，成立專項(xiàng)基金2.23億元，并各自發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)，為疫區(qū)提供便利。