緊湊級SUV市場如今成為了兵家必爭之地，就連豪華品牌也紛紛加碼，去年1月雷克薩斯推出了旗下首款緊湊級SUV——UX，不僅降低了品牌的入門檻，同時也彌補(bǔ)了市場短缺，一時間深受消費者喜愛，而奔馳作為一線豪華品牌，自然不甘落后，在去年11月其又推出了全新緊湊級SUV——GLB。那么同為豪華品牌的緊湊級SUV，35萬預(yù)算應(yīng)該如何抉擇呢？

從外觀設(shè)計來看，雷克薩斯UX無疑更加貼合年輕人的胃口，其采用了家族的紡錘式前臉，大尺寸進(jìn)氣格柵加以熏黑處理，散發(fā)出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息，考慮到這個價位大多數(shù)面對的是年輕消費者，因此其刻意將造型以及線條設(shè)計得更為犀利。除此之外貫穿式尾燈也尤為醒目，可謂起到了畫龍點睛的作用。

反觀GLB，其并沒有加入過多的年輕化元素，因此所對應(yīng)的消費群體會更廣，其前臉同樣采用了奔馳的家族式設(shè)計語言，雙橫幅式進(jìn)氣格柵配合倒L形的LED燈帶，隱約中透露著一種莊嚴(yán)感，而尾燈的造型規(guī)整，卻又不失棱角感，但論犀利確實不及UX，除此之外GLB的車身設(shè)計方正，還有些許“硬派”風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，個人認(rèn)為奔馳GLB在營造豪華科技感上要略勝于雷克薩斯UX，無論是家族的雙連屏設(shè)計還是飛機(jī)渦輪式空調(diào)出風(fēng)口以及材料的質(zhì)感拿捏都非常到位。而雷克薩斯UX的內(nèi)飾則是將日系車的經(jīng)濟(jì)感體現(xiàn)得淋漓盡致，當(dāng)然外觀內(nèi)飾這些所謂的表面功夫，只能占據(jù)選車購車的一部分，鞋子好不好還是穿了才知道。

35萬預(yù)算可以將目標(biāo)鎖定在雷克薩斯UX 260h F SPORT全驅(qū)版車型身上，而奔馳GLB方面，35萬左右可以選擇頂配車型，即200先行特別版?？臻g上，雷克薩斯UX 260h F SPORT全驅(qū)版車型的長寬高為4494*1840*1520mm，軸距為2640mm，而奔馳GLB 200先行特別版的長寬高為4638*1834*1700mm，軸距為2829mm，毫無疑問在空間方面GLB會更有優(yōu)勢，不僅如此，奔馳GLB 200先行特別版還擁有7座布局，也就意味著后期的實用性會比UX更大。

動力方面，雷克薩斯UX 260h F SPORT全驅(qū)版車型搭載的是2.0L發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率為146馬力，而奔馳GLB 200先行特別版搭載的是1.3T發(fā)動機(jī)，最大功率為163馬力，單看數(shù)據(jù)其實相差不大，不過就油耗表現(xiàn)來看，UX擁有混動技術(shù)加持，這方面自然會領(lǐng)先GLB。

最后再來看配置方面，雷克薩斯UX更注重行車安全，因此260h F SPORT全驅(qū)版車型搭載了前、后排側(cè)氣囊、膝部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、倒車車側(cè)預(yù)警以及全速自適應(yīng)巡航等功能。而奔馳GLB 200先行特別版并不具備這些功能，其僅有前排側(cè)氣囊，巡航系統(tǒng)方面也僅是搭載了定速巡航，不過其相比UX 260h F SPORT全驅(qū)版多出了主動剎車功能。

當(dāng)然GLB 200先行特別版也并非沒有優(yōu)勢，它在其它配置上要比UX 260h F SPORT全驅(qū)版更加貼心，例如其搭載了自動泊車、電動尾門、感應(yīng)式尾門、主/副駕腿拖調(diào)節(jié)以及前排座椅加熱等功能，在日常用車上會更加便捷。