導(dǎo)讀：被遺忘的好車，底盤不輸勞斯萊斯，從64萬跌到18萬，卻沒人懂！下面就讓我們一探究竟。

今天說的這款車就是雪鐵龍C6。雪鐵龍C6是雪鐵龍品牌旗艦轎車。去年年底，2020款東風(fēng)雪鐵龍C6上市，外觀內(nèi)飾基本沒有變化，全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測配置升級價格不變。

說實話，雪鐵龍C6在現(xiàn)在的國內(nèi)市場存在感極低，是一款被遺忘的好車，底盤不輸勞斯萊斯，從當(dāng)年進口版的64萬售價跌到如今的18萬，仍然無人問津，去年12月份銷量僅369臺，2019年一整年也只賣出了2431臺，與同級別同價位合資轎車相比，幾乎可以忽略不計。

在車身尺寸方面，2020款東風(fēng)雪鐵龍C6車身長度接近5米，車身寬度達到了1858毫米、車身高度為1475毫米，車身軸距達到了2米9，在同級別同價位合資轎車中占有較大的尺寸優(yōu)勢。

在動力方面，2020款東風(fēng)雪鐵龍C6搭載滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的1.6T和1.8T發(fā)動機，分別匹配6AT和8AT變速箱，新車采用了“氣門升程和正時連續(xù)可變”等18項“硬核黑科技”。雖然銷量不好，但是絕對不能小看雪鐵龍，它的黑科技可影響了整個汽車行業(yè)！

說實話，雪鐵龍C6最大的優(yōu)勢就是底盤懸架方面，也雪鐵龍的傳統(tǒng)優(yōu)勢強項。2020款東風(fēng)雪鐵龍C6還是采用了最拿手的前麥弗遜式獨立懸架+后5連桿獨立懸架。與同級別競品車型相比，2020款東風(fēng)雪鐵龍C6在底盤懸架方面，還擁有裝備AMCS的大師級別底盤+液壓減震+控頻技術(shù)，可以輕松過濾掉大多數(shù)的路面顛簸，底盤質(zhì)感絲毫不輸勞斯萊斯。2020款東風(fēng)雪鐵龍C6論行駛品質(zhì)絕對是同級第一，底盤的舒適性不是、邁騰之類普通B級車能比的。

有一說一，現(xiàn)在老百姓買車基本就是以上下班代步為主，城市道路走走停停，就算底盤再好能發(fā)揮多少作用？反正大多數(shù)車友就是看銷量數(shù)據(jù)這么簡單，根本不會考慮這個品牌的底盤有多好。關(guān)鍵是賣相一定要有，第二就是動力，第三才是底盤，因為別人家的底盤用的也好好的。

小結(jié)：2020款東風(fēng)雪鐵龍C6動力也不錯，操控性方面，法系麋鹿測試就能說明一切，關(guān)鍵時刻可以保命。安全系數(shù)超高，東風(fēng)雪鐵龍C6高強度鋼沒有偷工減料，用料環(huán)保厚實，比大眾帕薩特安全10倍，銷量卻十分慘淡！您怎么看呢？歡迎回復(fù)評論！