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抗擊病毒的“移動堡壘” 為你解析負壓救護車

買車大師 2020-02-05 21:52:26

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今年這個春節(jié)，想必大家都和小編我一樣，基本都在家“坐月子”吧？為了防控新冠肺炎疫情的蔓延，越來越多的城市采取了不同程度的限制出行措施，大家也就不出門宅在家過春節(jié)。

當然，宅歸宅，新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情還是讓我們時刻關(guān)注。為了控制疫情蔓延，春節(jié)假期也相應(yīng)延長。我們宅在家了解疫情新聞的同時，可能很多人都注意到“負壓救護車”這五個字出現(xiàn)的頻率也越來越高。除了積極捐款捐物，有些車企也在加班加點生產(chǎn)負壓救護車，為疫情嚴重地區(qū)提供支援。

包括上汽大通、福建奔馳、福田汽車、江鈴福特、宇通客車等一批國內(nèi)商用車車企，都加入到了加班加點生產(chǎn)負壓救護車的工作中來。那么這種負壓救護車和傳統(tǒng)的救護車相比又有什么區(qū)別呢？負壓救護車對于防治新冠肺炎又有哪些幫助呢？今天我就來和大家聊一聊略顯神秘的負壓救護車。

“負壓”究竟為何物？

開天窗換氣的原理

在解析負壓救護車之前，我們首先來說一說“負壓”是什么意思。學(xué)過高中物理都知道，我們平時身邊的空氣流動，其實就是高氣壓區(qū)域的空氣向低氣壓區(qū)域流動，反過來說也就是低氣壓區(qū)域的空氣不會向高氣壓區(qū)域逆向流動。再舉一個我們身邊的例子，平時駕車中如果要把車內(nèi)的廢氣排出車外，會把天窗翹起來，這樣車頂流速較快的空氣就會把車內(nèi)的氣體抽出去。假如一個區(qū)域的氣壓低于大氣壓，這就是負壓，那么這個區(qū)域中的氣體就不會流到外界大氣中去。

普通的汽車，通過開啟空調(diào)的外循環(huán)功能，會把車內(nèi)和車外的空氣形成對流，從而保持車內(nèi)空氣的流通。如果要運送帶有傳染病病毒的感染者時，自然不能把車內(nèi)患者呼出的廢氣直接排到車外去，而要通過無害化處理后再排出，避免更多人感染病毒。在救治和轉(zhuǎn)運傳染病患者等特殊疾病患者時，也可以最大限度地減少醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機率。這個無害化處理，主要依靠的是滅活裝置等消毒設(shè)備，可殺滅超過99.97%的病菌，避免排出的氣體污染車外的空氣環(huán)境。

負壓救護車有何高招？

在了解了什么是負壓環(huán)境后，那么我們就可以理解負壓救護車的意義以及工作原理了。為了實現(xiàn)救護車內(nèi)的負壓環(huán)境，搭載于車內(nèi)的負壓發(fā)生器將會控制車內(nèi)空氣流動方向，使車內(nèi)氣壓小于車外大氣壓，確保車外空氣向車內(nèi)的單向流動，同時在車內(nèi)也會形成從上向下的定向氣流，保證車內(nèi)的醫(yī)護人員和患者也能不斷獲得新鮮空氣，并保證患者呼出的廢氣被過濾器吸收，經(jīng)過過濾之后再排放到車外。這就是運送傳染病患者，為什么需要專門的負壓救護車的原因所在了。

除了配備負壓發(fā)生器，運送傳染病患者的負壓救護車上還配備了呼吸機、除顫儀、心電監(jiān)護儀等全套搶救設(shè)備，并安裝了紫外線消毒燈、中心供氧接口等，甚至像清創(chuàng)縫合手術(shù)以及心肺復(fù)蘇等搶救工作，也都可以在負壓救護車上進行，這在普通救護車上是難以想象的。在疫情結(jié)束后，負壓救護車也能繼續(xù)用于危重疾病和傳染病等特殊疾病患者的運送和搶救工作。根據(jù)國家衛(wèi)生部的要求，國內(nèi)的負壓救護車需要滿足每小時換氣20次，負壓值-10Pa至-38Pa之間，過濾分離率達99.9%。

此外，負壓救護車還可以選裝隔離艙，聽起來是不是有點像宇宙飛船？這個隔離艙其實是在救護車原有擔架的基礎(chǔ)上，增加了密封和負壓設(shè)備，并設(shè)有專門的進/出風口。隔離艙存在的作用主要是為了應(yīng)對有毒氣體場所以及呼吸道感染者的全封閉隔離運送。隔離艙內(nèi)的風機采用鋰電池供電，以上汽大通V80負壓救護車上搭載的隔離艙為例，可連續(xù)使用5小時以上，這已經(jīng)足夠滿足大部分病患者的運送需求。這樣一套看起來很強大的負壓系統(tǒng)，你一定也很想知道它的制造成本吧？加裝一套負壓設(shè)備的費用大約在4萬元左右，而上面提到的隔離艙設(shè)備一套則需要8萬元。

當然，除了負壓系統(tǒng)和隔離艙以外，醫(yī)療用品也是救護車必不可少的裝備。常見的急救藥品諸如腎上腺素、多巴胺、安定、阿托品、硝酸甘油等在車上自然也都有配備，還有注射用的葡萄糖和氯化鈉，也都會準備。

此外，常規(guī)救護車醫(yī)療設(shè)備在負壓救護車上也不會缺席，包括搬運患者所用的擔架、起到固定患者用的頸托和骨折夾板、供氧和呼吸用的氧氣瓶和氧氣袋以及呼吸器等，還有診斷病情用的聽診器、血壓計、血糖儀、血氧儀以及心電圖機等，當然也少不了搶救用的急救箱、氣管插管設(shè)備、止血鉗、除顫儀等，還包括無線通訊設(shè)備在內(nèi)的車載通訊系統(tǒng)，以確保更高效地將患者送至醫(yī)院急救，挽回生命。

寫在最后

救護車是我們生活中很常見但卻比較陌生的特種車型之一，相信沒有誰希望自己有坐救護車去醫(yī)院的那一天，但是救護車以其先進科技的配備以及獨特的產(chǎn)品屬性，還是令很多特種車愛好者感興趣。負壓救護車在這次抗擊新冠肺炎疫情中，也進入了我們大多數(shù)人的視線。小編我也借此機會，向戰(zhàn)斗在抗擊新型肺炎疫情一線的醫(yī)護人員以及為疫情防控做出貢獻的所有人致敬！正是因為有了他們，才讓我們看到了春回大地的希望。

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