![]()
紐北前驅(qū)王
The King of FF
碾壓思域Type R的雷諾，
以500臺超限量形式發(fā)售。
![]()
對于雷諾梅甘娜而言，紐伯格林北環(huán)簡直就是自家的后院。因為紐伯格林北環(huán)最快前驅(qū)車的名號，一直都屬于雷諾。不管是早年間的梅甘娜Megane RS R26.R，還是后來的梅甘娜Megane RS 275 Trophy-R，都在北環(huán)留下了濃墨重彩的一筆。
但是在2019年4月，本田思域Type R憑借7:43.8的成績，奪得了紐伯格林北環(huán)“前驅(qū)王”的稱號。雖然這臺跑出了最速成績的Type R在輪胎、機油和防滾架方面，一直飽受“不是來自量產(chǎn)車”的爭議，但是它卻足以讓雷諾頭大了。
![]()
所以在2019年4月，雷諾使用全新梅甘娜Megane RS Trophy R以7:40.1的成績重新奪回了“前驅(qū)王”的稱號。只不過由于這款車一直沒有量產(chǎn)，所以這個成績并沒有進入量產(chǎn)車榜單。于是雷諾一不做二不休，終于在近期投產(chǎn)了這款北環(huán)前驅(qū)王。全新雷諾Megane RS Trophy R將限量發(fā)售500臺，采用MR18直列四缸1.8T發(fā)動機，擁有300馬力與400?！っ椎膭恿Γ俟锛铀?.4秒，最高時速260公里/小時。
![]()
其實，5.9秒破百不算什么，但是這款車最恐怖的是其中途加速能力，使用3檔從50公里/小時加速到120公里/小時，僅需2.9秒。
![]()
本著能拆就拆的原則，Trophy R相對普通版梅甘娜，整體減重達到130kg，同時對空氣動力學與傳動系統(tǒng)進行了優(yōu)化升級。此外還配備了普利司通搏天族S007的輪胎、?hlins減震器、Akrapovi?排氣。
![]()
在500臺的限量車型中，還有有30臺限量中的限量版，采用了超輕碳纖維輪轂與剎車系統(tǒng)，可以進一步提升性能。
![]()
![]()
與此同時，雷諾還推出了相對民用一些的梅甘娜RS、梅甘娜RS Line車型。前者采用了與Trophy R相同的動力系統(tǒng)，但是更加“舒適”，更適合作為一輛街車，而非純賽車。而后者僅僅是采用了運動外觀套件的梅甘娜而已。
車有范兒原創(chuàng)，圖片來自網(wǎng)絡，轉載請注明出處。
