眾所周知，小眾的汽車品牌在中國汽車市場總是命運多舛。伴隨著一部分人群的呼聲，好不容易把國外的熱門車型引入了國內(nèi)，但換來的永遠是冰冷的銷量。

可能有人確實想擁有，但絕大部分只是單純的喜歡，所以這就給汽車廠商和經(jīng)銷商帶來了很大的壓力。壓著庫存賣不出去，最后只能被迫退出市場。

大眾汽車集團曾在2012年在國內(nèi)市場引入了西雅特品牌，雖然消費者對這個品牌比較陌生，但喜歡玩車的人卻都知道西雅特Leon的鼎鼎大名——2008、2009年連續(xù)兩屆WTCC的冠軍。

但畢竟它是一款小眾車型，不明確的定位、過高的售價以及廣告宣傳力度不夠，讓Leon在國內(nèi)市場銷售的兩年時間里銷量十分慘淡。

不過，作為一個車迷，這一切似乎與我們并沒有任何關(guān)系，我們關(guān)注的更多的是車輛本身。像Leon這種小眾但又在車迷圈里“大眾”的車型關(guān)注度其實并不少。

就在近日，西雅特正式發(fā)布了全新Leon的官圖，這是其第四代車型。

第一代Leon是在1999年推出的，第二代車型在2005年推出，第三代車型則是在2012年推出的。

全新Leon將會推出兩廂掀背版以及旅行版兩種車型，而三門版車型將不再提供。

全新Leon插電式混動車型由一臺1.4TSI發(fā)動機和一臺電動機組成，系統(tǒng)的綜合功率為150kW。官方公布的純電續(xù)航里程為50km，而與發(fā)動機同時工作時續(xù)航里程可以達到800km。

在充電方面，使用Wallbox可在3小時內(nèi)達到100％，而使用常規(guī)插頭可在6小時內(nèi)充到100％。