總編 | 張克環(huán)
編輯 | 董夢帆
作者 | 桑田
來自汽湃(GREATAUTO)的報(bào)道
新型冠狀病毒肺炎疫情牽動(dòng)著每一個(gè)國人的心。在目前嚴(yán)峻的防控形式下,舉國上下一心,共度難關(guān)——這是一場沒有硝煙的“戰(zhàn)爭”,各行各業(yè)都在經(jīng)受考驗(yàn),但同時(shí)也擔(dān)負(fù)起了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱,汽車行業(yè)也在發(fā)光發(fā)熱。
在對抗疫情的戰(zhàn)役中,中國的汽車企業(yè)不僅通過捐款、物資援助、成立專項(xiàng)資金和提供乘用車無償使用等多種形式,支援抗擊疫情,更利用全球化體系,發(fā)揮了意想不到的作用。
利用海外分公司的渠道,緊急采購N95口罩等國內(nèi)亟需的醫(yī)療物資,運(yùn)往武漢等疫情區(qū)……走向世界的中國品牌,利用各自布局全球的產(chǎn)業(yè)鏈和物流鏈,在關(guān)鍵時(shí)刻為國家和人民貢獻(xiàn)著一份力量。
另一方面,受疫情影響,中國的整車和汽車零部件企業(yè)都不同程度延遲開工。相比較單一市場發(fā)展,具備全球化體系的車企能夠從全球布局中協(xié)調(diào)發(fā)展,平衡中國市場帶來的相關(guān)影響。全球化,意味著更好的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,可以承受疫情這樣的突發(fā)事件對于產(chǎn)業(yè)鏈的沖擊。
在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻,加碼印度市場的長城汽車,再度顯現(xiàn)出其遠(yuǎn)見——2月5日,第15屆印度德里國際車展即將開幕,志在逐鹿全球市場的長城汽車也將實(shí)力登場,與全球一流汽車企業(yè)競相角逐。
作為僅次于中國、美國、日本之后的全球第四大汽車市場,印度汽車市場方興未艾,潛力巨大。作為有著悠久歷史文化且充滿年輕活力的國度,近年來,印度經(jīng)濟(jì)高速增長,汽車產(chǎn)業(yè)也隨之蓬勃發(fā)展。
并且值得一提的是,印度地處印度洋中部,可以借勢印度洋發(fā)達(dá)的航運(yùn),向東觸及東南亞及大洋洲,向西眺望整個(gè)中東及亞洲市場。若能實(shí)現(xiàn)本地化發(fā)展,印度將成為一家車企布局全球的重要基地。長城汽車堅(jiān)信,印度市場必將成為長城汽車全球化戰(zhàn)略進(jìn)階的關(guān)鍵一步。
在即將召開的德里國際車展上,長城汽車將以 “科技長城 智領(lǐng)全球”為主題,攜旗下哈弗品牌及長城EV正式亮相印度德里國際車展,讓印度消費(fèi)者一覽長城汽車的實(shí)力與魅力。
2019年,長城汽車確立了全面發(fā)力全球市場的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,不僅旗下整車品牌相繼發(fā)布了“出?!睉?zhàn)略,零部件品牌也在法蘭克福車展實(shí)現(xiàn)首次出海,這是長城汽車代表中國汽車向全球汽車市場發(fā)起的突圍。
在俄羅斯,隨著長城汽車第一座,同時(shí)也是中國汽車品牌首個(gè)海外全工藝整車工廠——俄羅斯圖拉工廠的竣工投產(chǎn),長城汽車在俄銷量正與日俱增,在哈弗品牌高達(dá)289%的超高增長率下,長城汽車已躍居中國汽車品牌在俄銷售第一名。
截至目前,長城汽車已經(jīng)形成了“七國十地”的全球化研發(fā)格局和“9+5”的全球化生產(chǎn)布局,并在全球60多個(gè)國家建立500余個(gè)優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品遍布全球各個(gè)角落,成為超過60萬海外消費(fèi)者的共同選擇。
長城汽車與通用汽車簽署收購印度塔里岡工廠協(xié)議
2020年,長城汽車還將迎來第二座海外全工藝整車工廠。今年1月17日,長城汽車與通用汽車就收購?fù)ㄓ闷囉《人飳S達(dá)成協(xié)議,長城汽車將收購包括塔里岡工廠在內(nèi)的通用汽車印度公司。待收購?fù)瓿珊?,塔里岡工廠將成為長城汽車海外第二個(gè)、全球第十個(gè)全工藝整車工廠。
此外,早在2016年,長城汽車在印度班加羅爾的研發(fā)中心便已開始運(yùn)營,主要從事新能源和自動(dòng)駕駛軟件的開發(fā)。
印度研發(fā)中心早已運(yùn)營,全工藝整車工廠也將完成收購,長城汽車進(jìn)軍印度市場的征程即將開啟。作為中國品牌的杰出代表,長城汽車通過收購工廠接連進(jìn)軍俄羅斯、印度市場,從產(chǎn)品出口擴(kuò)張到將技術(shù)、管理制度、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的輸出,更彰顯了中國品牌全球化的野心。
《槍炮、病菌與鋼鐵》一書提出這樣的觀點(diǎn):在人類發(fā)展的歷史上,有些社會(huì)對新事物可能比較開放,有些社會(huì)對新事物可能比較抵制。那些接受新作物、新牲畜或新技術(shù)的社會(huì)因而吃得更好,繁殖得更快,從而取代那些抵制新事物的社會(huì)。面對一個(gè)嶄新的時(shí)代,更加開放、更加多元,是中國汽車工業(yè),乃至中華民族必須走上的道路。
正因?yàn)榇?,一個(gè)正在走向全球的長城,應(yīng)該值得我們更多的期待!