有錢也買不到啦！根據(jù)各方消息，2020年即將有三款經(jīng)典車型停產(chǎn)退市，這三款車型分別為一汽豐田普拉多（霸道）、東風(fēng)本田杰德、上汽通用雪佛蘭科魯茲。它們都是同級(jí)別中的佼佼者，或者說是同級(jí)別中唯一的車型。它們因?yàn)楦鞣N原因無奈退出了中國(guó)市場(chǎng)，普拉多主要退市原因是因?yàn)榕帕窟^大環(huán)保不足，而且很難滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，再加上排量大產(chǎn)生的排放積分較多，對(duì)于車企來說負(fù)擔(dān)更重。而杰德則是因?yàn)殇N量不佳平臺(tái)老舊等多方面原因退市。科魯茲則是因?yàn)橛辛丝启敐蛇@款全新車型接替，所以退出了市場(chǎng)。

經(jīng)典老牌越野——普拉多

普拉多曾被成為霸道，是豐田在國(guó)內(nèi)最暢銷的硬派越野車之一，也是同級(jí)別中銷量最好的霸主車型，當(dāng)年它誕生就是對(duì)標(biāo)當(dāng)年的越野之王——三菱帕杰羅。如今帕杰羅也已老去但是普拉多卻成長(zhǎng)未來同級(jí)別的霸主車型。普拉多擁有高大威猛的車身，豐田經(jīng)典的硬派造型，而且它還有不錯(cuò)的舒適性以及出色越野能力。是一個(gè)全面發(fā)展的車型。此外它的質(zhì)量過硬適合野外使用，而且保值率驚人到用"變態(tài)"來形容，甚至有些車目前的價(jià)格比當(dāng)年的售價(jià)還高。但是再出色的表現(xiàn)也抵不過環(huán)保政策和排放標(biāo)準(zhǔn)，今年6月中規(guī)車型將要停產(chǎn)，而平行進(jìn)口車型因沒有國(guó)六版本也將退出市場(chǎng)?；蛟S普拉多將徹底離開中國(guó)市場(chǎng)。

6座轎車鼻祖——杰德

本田杰德是當(dāng)年東風(fēng)本田研發(fā)的特供車型，基于9代思域底盤打造而來，是一臺(tái)準(zhǔn)旅行車，但是它擁有六座布局，屬于旅行車和MPV的混血車型，和目前的雪佛蘭沃蘭多相似。但是在當(dāng)年它表現(xiàn)非常不錯(cuò)，出色的外觀搭配修長(zhǎng)的車身讓很多年輕人對(duì)它趨之若鶩。但是隨著時(shí)間的推移，市場(chǎng)上六座車型越來越多，它的銷量就持續(xù)下滑。此外杰德本身平臺(tái)老舊，再加上依然使用1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)以及5AT平衡軸變速箱，雖然也有CVT車型以及1.5T+CVT車型，但是售價(jià)較高，高配賣到了16.19萬元，同價(jià)格下大多數(shù)人都會(huì)選擇SUV車型，所以杰德銷量持續(xù)低迷如今只能無奈退市。

經(jīng)典美系家轎——科魯茲

科魯茲當(dāng)年憑借美劇越獄主角溫特沃斯·米勒(飾演邁克爾·斯科菲爾德)代言的廣告在國(guó)內(nèi)一炮走紅，科魯茲在國(guó)內(nèi)發(fā)展了多代車型，市場(chǎng)表現(xiàn)一直不錯(cuò)，但是近幾年隨著美系車整體銷量的下降以及給全新車型讓位科魯茲的銷量已經(jīng)大不如前?？启斊潓儆谄\(yùn)動(dòng)的家用轎車，空間表現(xiàn)出色而且燃油經(jīng)濟(jì)性在美系車中還算是不錯(cuò)的。但是如今來看科魯茲的外觀已經(jīng)有些許落伍，而且配置一般，現(xiàn)在完全被科魯澤替代，曾經(jīng)5年時(shí)間銷量百萬，如今只能默默退市，真的讓人唏噓啊。

總結(jié)：2020年對(duì)于汽車行業(yè)來說是又一個(gè)寒冬，對(duì)于有些經(jīng)典車型來說是它的末日，無論是因?yàn)槭裁丛?，這些車退出中國(guó)市場(chǎng)都讓人有些舍不得，畢竟它們?cè)?jīng)也是能見度和知名度頗高的車型，如今被迫退出中國(guó)真的讓人唏噓不已。當(dāng)然大多數(shù)車型都有接替者和替代者，但是對(duì)于人們的情懷來說，可能就無法替代了。讓我們珍惜這一切把。

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