極致奢華,這永遠(yuǎn)是個(gè)值得津津樂(lè)道的話題。對(duì)于一個(gè)汽車類公眾號(hào)而言,如何詮釋一款以極致、奢華為標(biāo)志性的SUV是需要深思熟慮的問(wèn)題。按照勞斯萊斯官方的說(shuō)法,庫(kù)里南是勞斯萊斯汽車歷史上最具挑戰(zhàn)性、最強(qiáng)大、最全面、最純粹的車型,是真正意義上的有冕之王。
正因如此,我們可以認(rèn)為,庫(kù)里南是SUV車型歷史中毋庸置疑的金字塔尖。此前,從未有車型像它這樣將SUV的豪華程度推向如此極致。勞斯萊斯因此引用了迄今為止世界上最大的鉆石的名字來(lái)命名了它,而我也大膽地決定通過(guò)這個(gè)名字,從不一樣的角度來(lái)體現(xiàn)庫(kù)里南在我眼中的偉岸形象,于是便有了這個(gè)類似鉆石廣告語(yǔ)一般的標(biāo)題“用珍稀的,為珍惜的”。
然而,隨著這輛意義非凡的SUV車型的推出,也有人提出過(guò)疑問(wèn),真的有人會(huì)駕駛一輛裝備各式頂級(jí)豪華配置的SUV去翻山越嶺嗎?真的有人會(huì)駕駛一輛價(jià)值超過(guò)600萬(wàn)人民幣、體重接近3噸的大家伙去招搖過(guò)市嗎?
面對(duì)疑問(wèn),勞斯萊斯顯然更信奉“你可以不常用,但我必須擁有”這句對(duì)全球所有頂級(jí)豪華品牌來(lái)說(shuō)都意義非凡的價(jià)值觀。所以我用了一句略顯文藝的話來(lái)作為整篇文章的導(dǎo)語(yǔ),來(lái)表達(dá)庫(kù)里南之于勞斯萊斯的意義,勞斯萊斯之于蕓蕓眾生的意義。
當(dāng)眾多豪華品牌開(kāi)始決定進(jìn)軍SUV市場(chǎng)的時(shí)候,一些人是非常認(rèn)同的,而同樣有另一些保守派覺(jué)得這很不妥,尤其對(duì)于勞斯萊斯這樣的品牌而言。他們認(rèn)為,作為一家擁有115年輝煌歷史的全球頂級(jí)奢華品牌,勞斯萊斯是根植于英國(guó)傳統(tǒng)的品牌,不應(yīng)追求改變。
但是,他們忽略了一個(gè)最為重要的事情,或許也可以說(shuō)他們并沒(méi)有真正了解到勞斯萊斯品牌所堅(jiān)守的理念到底是什么。勞斯萊斯不只是一個(gè)標(biāo)識(shí),也不僅限于歡慶女神雕像或帕特農(nóng)神廟式進(jìn)氣格柵,它擁有無(wú)限可能,勞斯萊斯更像是一種理念,一種精神,并可以彰顯出這個(gè)品牌對(duì)至臻完美毫不妥協(xié)的追求,正是這種追求貫穿著勞斯萊斯汽車的過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)。
如果按照以上的邏輯,庫(kù)里南則是一款能從根本上改變,并能達(dá)到前所未有效果的勞斯萊斯車型,它充滿活力、動(dòng)力強(qiáng)勁、能力全面。也許會(huì)有人說(shuō),依托于諸多高科技配置,像強(qiáng)化空氣懸架系統(tǒng)、底盤的出色調(diào)校就可以讓任何一款車有著如此出類拔萃的全能駕乘體驗(yàn),但相信我,這遠(yuǎn)不是單純的依靠技術(shù)細(xì)節(jié)就可以實(shí)現(xiàn)的,庫(kù)里南有著獨(dú)特的光環(huán)與氣場(chǎng),僅憑感覺(jué),就能體會(huì)到它的尊貴駕臨,所到之處,也盡顯神秘風(fēng)范。而最重要的,則是它雖獨(dú)具魅力,又堅(jiān)守著最初的本質(zhì)。
即便是最為心如止水的人,當(dāng)坐在勞斯萊斯庫(kù)里南車內(nèi)后,也難以抗拒這款SUV的魅力,并開(kāi)始重新審視自己對(duì)于極致與奢華的既定成見(jiàn)。庫(kù)里南的全面性在拿到它之后的路上就已經(jīng)開(kāi)始俘獲我的內(nèi)心,少量的復(fù)雜路況以及大量的公路模擬了日后車主們最常接觸的道路使用情景。關(guān)于動(dòng)力性能,庫(kù)里南的性能數(shù)據(jù)足以說(shuō)明一切。
無(wú)論何時(shí)何地,駕駛者都能隨時(shí)通過(guò)右腳釋放出力拔山河般的動(dòng)力輸出。571馬力的最大功率以及850?!っ椎淖畲笈ぞ?,這樣的數(shù)字堪比如今市面上的超級(jí)跑車。不過(guò)這些數(shù)字與庫(kù)里南結(jié)合后和暴躁與好斗無(wú)關(guān),依托8速自動(dòng)變速器的強(qiáng)大,它的動(dòng)力輸出被控制成那種紳士般的娓娓道來(lái)。
繼承品牌血脈與傳統(tǒng),這是任何一輛勞斯萊斯車型的特質(zhì),而這種特質(zhì)在我看來(lái),集中體現(xiàn)在庫(kù)里南的內(nèi)飾部分。相比起在車展上看到的展車來(lái)說(shuō),量產(chǎn)后的庫(kù)里南內(nèi)飾質(zhì)感要超脫很多。當(dāng)初被疑慮的部位都被現(xiàn)在相得益彰的木質(zhì)、皮革、金屬、人造材質(zhì)所替代。勞斯萊斯是個(gè)擅長(zhǎng)營(yíng)造質(zhì)感的品牌,無(wú)論是從一整塊皮革中甄選出最完美的一寸,還是將內(nèi)飾板材間隙調(diào)整精準(zhǔn)至1毫米以下,這種堪比匠人的專注總能糅雜出一種無(wú)與倫比的英式格調(diào)。
我非常欣賞工程師為庫(kù)里南保留了傳統(tǒng)的空調(diào)控制器,相比于那些平面毫無(wú)立體感的液晶按鍵,清晰且獨(dú)具韻味的顯示方式相信也會(huì)令不少庫(kù)里南車主為之傾慕。從內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就能看出,雖然它是一輛品牌百年之后的全新車型,但勞斯萊斯并不想將它打造成一輛互聯(lián)網(wǎng)氣息濃重的產(chǎn)品。
況且功能強(qiáng)大、綜合實(shí)力超群并不和互聯(lián)網(wǎng)氣息相矛盾。將符合這個(gè)時(shí)代的功能以及配置藏在勞斯萊斯傳統(tǒng)的豪華氛圍之下,讓使用者通過(guò)一些巧妙的按鈕以及一些特有的元素來(lái)體會(huì)全新時(shí)代的交互,這也一直是勞斯萊斯穩(wěn)中求進(jìn)的做法。
在庫(kù)里南面前,我由衷地認(rèn)為,用世俗的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量它無(wú)疑是一種褻瀆,就好像當(dāng)正式準(zhǔn)備踏入駕駛席的時(shí)候,駕齡與技術(shù)其實(shí)都不能決定我能否更好地駕馭它,而心態(tài)似乎才是關(guān)鍵。所以讀到這里的朋友,應(yīng)該可以對(duì)文章的標(biāo)題與導(dǎo)語(yǔ)恍然大悟。
如果作為一名車主,會(huì)由衷地感嘆自己的努力得到了應(yīng)有的褒獎(jiǎng);而如果作為一名普通人,在體驗(yàn)到這般享受之后,同樣會(huì)心存感激,原來(lái)這世上還有著如此美妙的奢華體驗(yàn),而它也會(huì)化作一種對(duì)于美好的終極向往,停留在你心中久久不能抹去。或許我對(duì)鉆石的理解十分膚淺,但相較于庫(kù)里南的命名,我似乎能夠清晰地感知到勞斯萊斯的用心:鉆石秉承永恒才是經(jīng)典,正像庫(kù)里南是珍貴且稀有的,它的誕生則是為了讓更多的人能夠有機(jī)會(huì)一睹無(wú)限趨近于完美這種精神的物化體現(xiàn),而勞斯萊斯品牌的宗旨,便是不斷創(chuàng)造出新的永恒,用珍稀的,為珍惜的。
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